{"id":67916,"date":"2023-08-28T08:19:16","date_gmt":"2023-08-28T11:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67916"},"modified":"2023-08-28T08:19:16","modified_gmt":"2023-08-28T11:19:16","slug":"candidato-a-ser-produzido-aqui-ora-03-esquenta-briga-de-eletricos-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/28\/candidato-a-ser-produzido-aqui-ora-03-esquenta-briga-de-eletricos-de-entrada\/","title":{"rendered":"Candidato a ser produzido aqui, Ora 03 esquenta briga de el\u00e9tricos de entrada"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 est\u00e1 aberta a pr\u00e9-venda do Ora 03. O hatch da GWM \u00e9 o mais novo concorrente no segmento de autom\u00f3veis el\u00e9tricos de entrada que j\u00e1 tem pelo menos outros quatro ve\u00edculos. Para se candidatar a propriet\u00e1rio do modelo movido exclusivamente a bateria o consumidor ter\u00e1 de desembolsar R$ 9 mil e aguardar at\u00e9 dezembro para receb\u00ea-lo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Importado da China, o Ora 03 \u00e9 oferecido em apenas duas vers\u00f5es, ambas, por enquanto, sem opcionais. A mais barata, Skin, tem pre\u00e7o de R$ 150 mil e a superior, batizada de GT, sai por R$ 184 mil. Uma terceira op\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria \u00e9 a s\u00e9rie de lan\u00e7amento Copacabana, limitada a apenas 200 unidades e que custar\u00e1 os mesmos R$ 150 mil da Skin ou R$ 160 mil, caso equipada com teto panor\u00e2mico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entretanto, Oswaldo Ramos, diretor comercial da GWM, antecipa que o primeiro lote do Ora 03 ser\u00e1 oferecido prioritariamente a atuais donos de ve\u00edculos da marca que manifestaram interesse pelo compacto mesmo sem conhecimento dos valores, caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas ou itens de s\u00e9rie. Um universo estimado pela GWM j\u00e1 em cerca de trezentas pessoas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ramos n\u00e3o revela qualquer expectativa de vendas para o modelo, mas diz que a ambi\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 encerrar 2023 tendo um de seus produtos ostentanto o t\u00edtulo de carro el\u00e9trico mais vendido do Brasil e que o Ora 03 tem tudo para ser o terceiro modelo nacional da marca, que j\u00e1 confirmou a fabrica\u00e7\u00e3o da picape Poer e do SUV Haval a partir de maio do ano que vem em Iracem\u00e1polis, SP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom produ\u00e7\u00e3o flex\u00edvel e agilidade para exporta\u00e7\u00f5es a partir da China, estaremos preparados para atender a demanda que surgir\u201d, assegura o executivo, que n\u00e3o arrisca nem mesmo a dizer qual das vers\u00f5es espera que seja a mais negociada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As reservas do per\u00edodo de pr\u00e9-venda, claramente, servir\u00e3o para a empresa modular os primeiros pedidos para a f\u00e1brica chinesa. De qualquer forma, a marca v\u00ea no p\u00fablico jovem a grande clientela do Ora 03, tanto que limitar\u00e1 campanhas publicit\u00e1rias quase que totalmente \u00e0s redes sociais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estilo, porte, acabamento e conectividade, de fato, devem agradar a consumidores mais jovens. A GWM, por exemplo, oferece a possibilidade de customiza\u00e7\u00e3o do acabamento interno, sempre com combina\u00e7\u00e3o de cores chamativas nos bancos, portas e at\u00e9 no painel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vers\u00f5es e pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ora 03 Skin \u2013<\/strong> R$ 150 mil<\/p>\n<p><strong>Ora 03 GT \u2013<\/strong> R$ 184 mil<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo chama aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pelo n\u00edvel de conte\u00fados de s\u00e9rie, sejam de seguran\u00e7a, aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o ou de conforto. A rigor, al\u00e9m de detalhes externos \u2014 mais esportivos na GT, como as rodas \u2014, as duas vers\u00f5es t\u00eam como diferen\u00e7a apenas o teto solar panor\u00e2mico e o pacote Full Parking Assist, de estacionamento aut\u00f4nomo, ambos de s\u00e9rie na vers\u00e3o topo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim como revestimentos em couro nos bancos e em alc\u00e2ntara no painel, o pacote de sistemas de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o que inclui, por exemplo, piloto autom\u00e1tico adaptativo, frenagem de emerg\u00eancia, alerta de manuten\u00e7\u00e3o de faixa de rolagem, sensor de ponto cego, c\u00e2meras 360 graus, \u00e9 de s\u00e9rie desde a vers\u00e3o de entrada, que igualmente conta quadro de instrumentos digital e comodidades como bancos com comandos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00e3o sete airbags de s\u00e9rie \u2014 um deles entre os dois bancos dianteiros, o que ajudou o modelo a receber nota 5 estrelas no teste de seguran\u00e7a Euro NCAP de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com motor el\u00e9trico que desenvolve cerca de 171 cavalos, o Ora 03 vai de 0 a 100 km\/h em 8,2 segundos, segundo a montadora. Tecnicamente, a GT leva a vantagem por dispor de bateria de 63 kWH contra de 48 KWh da Skin e, assim, poder percorrer at\u00e9 400 Km ante 310 km da vers\u00e3o mais barata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas vers\u00f5es podem ser carregadas de 10% a 80% entre tr\u00eas e cinco horas com carregadores de corrente alternada (AC) ou 30 a 40 minutos na corrente cont\u00ednua (DC). (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; J\u00e1 est\u00e1 aberta a pr\u00e9-venda do Ora 03. O hatch da GWM \u00e9 o mais novo concorrente no segmento de autom\u00f3veis el\u00e9tricos de entrada que j\u00e1 tem pelo menos outros quatro ve\u00edculos. 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