{"id":67871,"date":"2023-08-24T08:42:18","date_gmt":"2023-08-24T11:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67871"},"modified":"2023-08-24T08:42:18","modified_gmt":"2023-08-24T11:42:18","slug":"renovacao-de-frota-de-caminhoes-e-onibus-tera-financiamento-via-finame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/24\/renovacao-de-frota-de-caminhoes-e-onibus-tera-financiamento-via-finame\/","title":{"rendered":"Renova\u00e7\u00e3o de frota de caminh\u00f5es e \u00f4nibus ter\u00e1 financiamento via Finame"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O programa de renova\u00e7\u00e3o de frota de ve\u00edculos pesados vai ser prorrogado. Assim, a iniciativa, criada por meio da Medida Provis\u00f3ria (MP) 1175\/23, vai valer enquanto houver recursos dispon\u00edveis. Inicialmente, o limite destinado ao programa \u00e9 de R$ 1 bilh\u00e3o. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo presidente da Rep\u00fablica em exerc\u00edcio, Geraldo Alckmin, nesta \u00faltima ter\u00e7a-feira (22).<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, est\u00e3o previstos recursos de R$ 700 milh\u00f5es para o setor de caminh\u00f5es e R$ 300 milh\u00f5es para o de \u00f4nibus. Por ora, foram utilizados apenas R$ 270 milh\u00f5es. \u201cVamos prorrogar o prazo at\u00e9 chegar a R$ 1 bilh\u00e3o. Mas se a gente conseguir mais recursos, o ideal seria deixar o programa em car\u00e1ter permanente”, afirmou Alckmin.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforme o presidente em exerc\u00edcio, neste momento trata-se de um programa essencial. “Sobretudo por causa da troca de tecnologia de Euro 5 para Euro 6, que deixou os ve\u00edculos mais caros\u201d, disse. Ou seja, com a mudan\u00e7a, os pre\u00e7os desses ve\u00edculos subiram entre 20% e 30%. Como resultado, houve retra\u00e7\u00e3o nas vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus novos no primeiro semestre de 2023.<\/p>\n

 <\/p>\n

Selic vai balizar financiamento<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, Alckmin disse que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (BNDES) vai oferecer planos de financiamento no \u00e2mbito do programa de renova\u00e7\u00e3o de frota. Para isso, vai ser poss\u00edvel utilizar o Finame. Assim, a Selic vai corrigir os valores dos contratos. Ou seja, se a taxa b\u00e1sica cair, como \u00e9 previsto, os juros tamb\u00e9m cair\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cAtualmente, a Selic est\u00e1 em 13,25%. Por\u00e9m, se baixar para 12%, automaticamente os juros do financiamento tamb\u00e9m reduzem\u201d, exemplificou o presidente em exerc\u00edcio. Por ora, os planos de financiamento via Finame valem apenas para a compra de ve\u00edculos comerciais zero-km. Por\u00e9m, Alckmin admite que h\u00e1 expectativa de estender a linha de cr\u00e9dito para seminovos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Regras da MP da renova\u00e7\u00e3o de frota<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O programa de renova\u00e7\u00e3o de frota prev\u00ea descontos de R$ 33 mil a R$ 99,6 mil para a compra de \u00f4nibus e caminh\u00f5es novos. Por\u00e9m, h\u00e1 algumas regras. Ou seja, as fabricantes v\u00e3o receber cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios. Al\u00e9m disso, para ter direito ao benef\u00edcio o interessado dever\u00e1 entregar um modelo usado, com mais de 20 anos, como parte de pagamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Seja como for, esse ve\u00edculo dever\u00e1 estar em condi\u00e7\u00f5es de rodagem. Da mesma forma, com licenciamento regular relativo ao ano de 2022 ou posterior. Portanto, a meta \u00e9 retirar caminh\u00f5es e \u00f4nibus velhos de circula\u00e7\u00e3o. Como resultado, isso vai reduzir as emiss\u00f5es de poluentes. Bem como o risco de acidentes por falha do equipamento. (Estrad\u00e3o\/Andrea Ramos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   O programa de renova\u00e7\u00e3o de frota de ve\u00edculos pesados vai ser prorrogado. Assim, a iniciativa, criada por meio da Medida Provis\u00f3ria (MP) 1175\/23, vai valer enquanto houver recursos dispon\u00edveis. Inicialmente, o limite destinado ao programa \u00e9 de R$ 1 bilh\u00e3o. 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