{"id":67832,"date":"2023-08-23T08:26:04","date_gmt":"2023-08-23T11:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67832"},"modified":"2023-08-23T08:26:04","modified_gmt":"2023-08-23T11:26:04","slug":"sao-paulo-deve-ter-270-semaforos-inteligentes-ate-o-fim-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/23\/sao-paulo-deve-ter-270-semaforos-inteligentes-ate-o-fim-do-ano\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo deve ter 270 sem\u00e1foros inteligentes at\u00e9 o fim do ano"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Prefeitura de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou a implementa\u00e7\u00e3o do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da rede de sem\u00e1foros da cidade. Ao todo, ser\u00e3o instalados 2.586 sem\u00e1foros inteligentes em pontos de maior fluxo de tr\u00e2nsito, al\u00e9m da substitui\u00e7\u00e3o de aparelhos comuns que est\u00e3o em mau estado. O prazo de conclus\u00e3o dos procedimentos \u00e9 de tr\u00eas anos, de acordo com a Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo (SP Regula).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA previs\u00e3o \u00e9 de que, at\u00e9 o fim de 2023, pelo menos 270 cruzamentos j\u00e1 estejam modernizados\u201d, informou, em nota, a Prefeitura. A troca dos equipamentos come\u00e7ou neste semestre, na Rua Cardeal Arcoverde e na Avenida Doutor Arnaldo, zona oeste, onde 16 sem\u00e1foros inteligentes j\u00e1 est\u00e3o operando. Al\u00e9m desses equipamentos, que podem ser identificados por uma linha amarela que contorna a caixa de luzes, 111 est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o e 113 em fase final de projeto, segundo o \u00f3rg\u00e3o. A reportagem do Estad\u00e3o encontrou novos aparelhos tamb\u00e9m na Avenida Pompeia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O contrato de instala\u00e7\u00e3o dos sem\u00e1foros inteligentes faz parte de uma parceria p\u00fablico-privada (PPP) de moderniza\u00e7\u00e3o da rede de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica. O documento foi assinado em 2018 com a empresa concession\u00e1ria Ilumina\u00e7\u00e3o Paulistana SPE, mas a instala\u00e7\u00e3o vinha sendo adiada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No in\u00edcio do ano passado, a Prefeitura decidiu adicionar a manuten\u00e7\u00e3o de todos os sem\u00e1foros da cidade \u00e0s responsabilidades da concession\u00e1ria, mediante um aditivo de R$ 1,1 bilh\u00e3o, que se refere aos custos desse trabalho nos pr\u00f3ximos cinco anos. O termo de adi\u00e7\u00e3o no contrato demandou aprova\u00e7\u00e3o de nova lei pela C\u00e2mara Municipal e foi inspecionado pelo Tribunal de Contas do Munic\u00edpio (TCM), que s\u00f3 liberou a assinatura em agosto de 2022. Ele passou a valer em setembro do mesmo ano, para a concess\u00e3o ao longo de 17 anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Efeito em cadeia <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o gerente de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica da SP Regula, Mauricio Nastari, que concedeu entrevista \u00e0 R\u00e1dio Eldorado na segunda-feira, a expectativa \u00e9 de que os sem\u00e1foros inteligentes promovam uma melhoria na fluidez no tr\u00e1fego da cidade. Isso porque os equipamentos apresentam tecnologia capaz de ajustar seu tempo de abertura de acordo com a demanda de ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, eles funcionam de maneira conectada, causando um efeito cadeia em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como funcionam conectados, sem\u00e1foros t\u00eam tempo de abertura ajustado de acordo com demanda de ve\u00edculos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Caso ocorra um acidente em um cruzamento, por exemplo, o sem\u00e1foro mais pr\u00f3ximo automaticamente detectar\u00e1 o ac\u00famulo de carros e a lentid\u00e3o no tr\u00e1fego. Ent\u00e3o, ele aumentar\u00e1 o tempo de funcionamento em verde e dos sem\u00e1foros de cruzamentos pr\u00f3ximos, permitindo maior passagem de ve\u00edculos. \u201cEm alguns casos, como na Avenida Paulista, os sem\u00e1foros podem ajustar o tempo tamb\u00e9m nas vias paralelas, j\u00e1 que a tend\u00eancia \u00e9 que as pessoas as procurem como alternativa\u201d, diz Nastari. \u201cAquele problema de abrir o seu sem\u00e1foro e logo em seguida o pr\u00f3ximo j\u00e1 fechar vai ser dif\u00edcil de acontecer\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Painel de controle<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) tamb\u00e9m poder\u00e1 fazer ajustes nos sem\u00e1foros manualmente, em tempo real, quando necess\u00e1rio. Esse gerenciamento ser\u00e1 feito a dist\u00e2ncia, por um painel de controle. Assim, o agente de tr\u00e2nsito s\u00f3 vai precisar intervir pessoalmente em casos mais graves.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os sem\u00e1foros inteligentes operam com par\u00e2metros m\u00ednimos e m\u00e1ximos determinados, permitindo que os pedestres n\u00e3o sejam prejudicados na hora de atravessar as ruas, de acordo com a Prefeitura. Eles ser\u00e3o instalados nas regi\u00f5es da capital que mais sofrem com o tr\u00e2nsito. A sele\u00e7\u00e3o dos locais contemplados, assim como a pr\u00e9-programa\u00e7\u00e3o dos equipamentos para que eles operem de maneira personalizada, com base nas caracter\u00edsticas do tr\u00e1fego de cada regi\u00e3o, tamb\u00e9m s\u00e3o de responsabilidade da CET.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Queda de energia e furtos\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Nastari, os novos sem\u00e1foros continuam suscet\u00edveis aos dois maiores problemas deste setor na cidade de S\u00e3o Paulo: as quedas de energia el\u00e9trica e os furtos de cabos el\u00e9tricos para venda no mercado ilegal de cobre. No entanto, como o sistema dos sem\u00e1foros \u00e9 integrado com a central da CET, automaticamente os controladores ser\u00e3o notificados do problema no aparelho, o que pode acelerar o processo de reparo \u2013 a partir de agora, o conserto fica a cargo da concession\u00e1ria. O gerente Nastari diz ainda que, por serem equipamentos novos, eles devem ter menos falhas que os mais velhos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quanto aos furtos, Nastari disse que em locais com maior incid\u00eancia a concession\u00e1ria aplicou o cabeamento de alum\u00ednio, que tamb\u00e9m j\u00e1 \u00e9 utilizado em alguns pontos de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica. \u201cO alum\u00ednio \u00e9 um material muito mais barato. Ent\u00e3o, a pessoa tenta furtar aquele cruzamento uma vez e, na segunda, ao ver que continua sendo alum\u00ednio, ela j\u00e1 desiste\u201d, afirma. (O Estado de S. Paulo\/Giovanna Castro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; A Prefeitura de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou a implementa\u00e7\u00e3o do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da rede de sem\u00e1foros da cidade. 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