{"id":67744,"date":"2023-08-18T08:57:00","date_gmt":"2023-08-18T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67744"},"modified":"2023-08-18T08:57:00","modified_gmt":"2023-08-18T11:57:00","slug":"incentivos-ao-uso-do-etanol-podem-ser-definidos-no-rota-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/18\/incentivos-ao-uso-do-etanol-podem-ser-definidos-no-rota-2030\/","title":{"rendered":"Incentivos ao uso do etanol podem ser definidos no Rota 2030"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segundo dia da 30\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Simea, Simp\u00f3sio Internacional de Engenharia Automotiva, promovido pela AEA na capital paulista nesta quinta-feira, 17, painel sobre \u201cO futuro da mobilidade sustent\u00e1vel\u201d focou em tend\u00eancias na \u00e1rea energ\u00e9tica, programas do governo federal e mobilidade urbana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Everton Lopes, vice-presidente da entidade, lembrou que os ve\u00edculos flex representam hoje 83% da frota circulante no Pa\u00eds e aproveitou o evento para citar estudos em curso entre o setor automotivo e representantes do governo sobre incentivos ao uso do etanol.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO \u00fanico caminho \u00e9 a vantagem financeira\u201d, comentou Lopes. \u201cEntre as ideias em debate, tem uma bonifica\u00e7\u00e3o para descontos em abastecimentos futuros no caso dos usu\u00e1rios que s\u00f3 utilizam etanol e taxas menores de impostos para os ve\u00edculos que rodem apenas com o biocombust\u00edvel\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m presente no painel, o diretor do Departamento de Biocombust\u00edveis do Minist\u00e9rio das Minas e Energia, Marlon Arraes, falou com o AutoInd\u00fastria sobre os incentivos em dabate para incrementar o uso do etanol, hoje limitado a 30% dos ve\u00edculos flex que rodam no Pa\u00eds:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um projeto que vem sendo discutido no \u00e2mbito do nosso minist\u00e9rio e que depende de legisla\u00e7\u00e3o\u201d, comentou, admitindo ser uma boa ideia inclu\u00ed-lo na segunda fase do Rota 2030, que envolve justamente novas metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. Ele lembrou que uma das grandes novidades dessa nova etapa do programa automotivo \u00e9 a de medir emiss\u00f5es do po\u00e7o \u00e0 roda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na v\u00e9spera, Arraes chegou a admitir que a novo ciclo do Rota 2030, que seria de 2023 a 2027, pode ser postergado para 2028. \u201cOuvi algo nesse sentido, mas que eu saiba n\u00e3o h\u00e1 nada definido\u201d,\u00a0 informou nesta quinta-feira, 17.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O representante do MME aproveitou o painel do Simea para mostrar o atual est\u00e1gio dos programas do governo, dentre os quais o RenovaBio e o Combust\u00edvel do Futuro. No primeiro caso, o governo abrir\u00e1 consulta p\u00fablica no m\u00eas que vem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cVamos ter v\u00e1rias pol\u00edticas relativas ao biocombust\u00edvel, incluindo a \u00e1rea agr\u00edcola e impostos estaduais. O importante \u00e9 o Brasil definir as rotas que vai seguir. Temos alternativas para reduzir emiss\u00f5es de CO2 que independem de gastos relativos a incentivos ao usu\u00e1rio como acontece em outros pa\u00edses com rela\u00e7\u00e3o ao carro el\u00e9trico\u201d, lembrou Arraes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre proposta relativa ao E30, que seria o aumento da propor\u00e7\u00e3o do etanol gasolina de 27% para 30%, o representante do MME disse que vai ter um grupo de trabalho para constatar a viabilidade t\u00e9cnica da medida, que por enquanto \u00e9 apenas uma proposta do governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m participou do painel desta quinta-feira uma representante da FGV, Daniela Swiatek, que apresentou estudo sobre mobilidade urbana em grandes cidades. O projeto Big Data, que estudou a mobilidade em cinco grandes cidades da regi\u00e3o, incluindo pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e M\u00e9xico, ser\u00e1 implementado em S\u00e3o Paulo no pr\u00f3ximo dia 1\u00ba de setembro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPol\u00edtica p\u00fablica n\u00e3o pode ser feita no achismo e, por isso, definimos um projeto com base em evid\u00eancias. As prefeituras precisam de ajuda da iniciativa privada, pois s\u00f3 assim haver\u00e1 avan\u00e7os em termos de mobilidade sustent\u00e1vel\u201d, comentou Daniela. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; No segundo dia da 30\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Simea, Simp\u00f3sio Internacional de Engenharia Automotiva, promovido pela AEA na capital paulista nesta quinta-feira, 17, painel sobre \u201cO futuro da mobilidade sustent\u00e1vel\u201d focou em tend\u00eancias na \u00e1rea energ\u00e9tica, programas do governo federal e mobilidade urbana. &nbsp; Everton Lopes, vice-presidente da entidade, lembrou que os ve\u00edculos flex\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/18\/incentivos-ao-uso-do-etanol-podem-ser-definidos-no-rota-2030\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-67744","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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