{"id":67453,"date":"2023-08-07T09:15:08","date_gmt":"2023-08-07T12:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67453"},"modified":"2023-08-07T09:15:08","modified_gmt":"2023-08-07T12:15:08","slug":"marcopolo-paradiso-g8-1800-dd-amplia-presenca-da-marca-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/07\/marcopolo-paradiso-g8-1800-dd-amplia-presenca-da-marca-na-america-latina\/","title":{"rendered":"Marcopolo Paradiso G8 1800 DD amplia presen\u00e7a da marca na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O \u00f4nibus rodovi\u00e1rio Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker continua sendo o modelo mais pedido pelos operadores de transporte rodovi\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina. A ITTSA BUS, de Trujillo, no Peru, acaba de adquirir 10 novas unidades. Os ve\u00edculos, vendidos por meio da Mercobus, representante da Marcopolo no pa\u00eds, ser\u00e3o utilizados para opera\u00e7\u00f5es de linhas regulares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Gera\u00e7\u00e3o 8 segue ampliando a presen\u00e7a e fortalecendo a participa\u00e7\u00e3o da Marcopolo nas estradas da Am\u00e9rica Latina. Especialmente o modelo 1800 DD conquistou os operadores e o mercado, transformando o visual nas ruas das principais cidades do continente\u201d, destaca, Guilherme Schmidt Neto, Consultor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Mercado Externo respons\u00e1vel pelo mercado peruano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os 10 \u00f4nibus Paradiso G8 1800 DD da ITTSA BUS t\u00eam 14,4 metros de comprimento, com poltronas leito next com massageadores no piso superior, e leito, no piso inferior, todas com cinto de seguran\u00e7a retr\u00e1til, porta-copos e tomadas USB. Para mais conforto, os ve\u00edculos s\u00e3o equipados com ar-condicionado Valeo CC430 P3 e sanit\u00e1rio com sistema de luz ultravioleta para desinfec\u00e7\u00e3o, interior com cromoterapia, duas geladeiras de 70l e 53l, aquecedor de alimentos de 58l e dois aquecedores de l\u00edquidos de 6,5l.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre os equipamentos eletr\u00f4nicos os \u00f4nibus possuem sistema de \u00e1udio e v\u00eddeo, com DVD e cinco monitores no piso superior e dois no piso inferior, sistema de monitoramento, com seis c\u00e2meras internas e uma externa (marcha r\u00e9). Contam ainda com parede de separa\u00e7\u00e3o total, cortinas, itiner\u00e1rio eletr\u00f4nico, bagageiro e porta-pacotes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ITTSABUS iniciou suas atividades em 1992 e, desde ent\u00e3o, investe para oferecer uma \u00f3tima experi\u00eancia de viagem ao passageiro, com frota de ve\u00edculos sempre nova e moderna. A operadora \u00e9 uma das mais tradicionais do mercado peruano e conta com aproximadamente 200 \u00f4nibus. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; O \u00f4nibus rodovi\u00e1rio Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker continua sendo o modelo mais pedido pelos operadores de transporte rodovi\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina. A ITTSA BUS, de Trujillo, no Peru, acaba de adquirir 10 novas unidades. 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