{"id":67359,"date":"2023-08-02T08:18:58","date_gmt":"2023-08-02T11:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67359"},"modified":"2023-08-02T08:18:58","modified_gmt":"2023-08-02T11:18:58","slug":"lei-do-descanso-multas-para-quem-nao-cumpre-caem-no-1o-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/02\/lei-do-descanso-multas-para-quem-nao-cumpre-caem-no-1o-semestre\/","title":{"rendered":"Lei do Descanso: multas para quem n\u00e3o cumpre caem no 1\u00ba semestre"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O n\u00famero de multas por descumprimento da Lei do Descanso nas rodovias federais do Brasil caiu 74% no 1\u00ba semestre deste ano. Conforme balan\u00e7o da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), de janeiro a junho os policiais aplicaram 12.786 autua\u00e7\u00f5es aos motoristas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Por outro lado, no mesmo per\u00edodo do ano passado, foram 50.431 multas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seja como for, a queda no volume de autua\u00e7\u00f5es est\u00e1 relacionada \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o das fiscaliza\u00e7\u00f5es. Assim, no 1\u00ba semestre deste ano foram 1.718 infra\u00e7\u00f5es. Enquanto isso, no ano passado, a PRF aplicou 6.854 multas. O levantamento foi feito pela Associa\u00e7\u00e3o Mineira de Medicina do Tr\u00e1fego (Ammetra).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, essa queda ser consequ\u00eancia da lei n\u00ba 14.440\/2022, sancionada pelo ent\u00e3o presidente Jair Bolsonaro (PL). De acordo com a nova regra, quando n\u00e3o h\u00e1 postos de paradas e de descanso dispon\u00edveis, o motorista n\u00e3o pode mais receber a multa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O que diz a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seja como for, ficou sob responsabilidade da PRF o controle referente \u00e0 disponibilidade de vagas em postos de paradas certificados. Em nota, a PRF informou que &#8220;n\u00e3o h\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de conhecer de antem\u00e3o qual o trecho percorrido pelo condutor. Bem como definir se h\u00e1 algum ponto de parada certificado. Muito menos saber se, em determinado hor\u00e1rio, havia ou n\u00e3o vagas dispon\u00edveis&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde que houve a mudan\u00e7a nas regras, alguns especialistas temiam que isso dificultasse a fiscaliza\u00e7\u00e3o na jornada. E, assim, aumentasse o risco de acidentes nas rodovias por causa da exaust\u00e3o dos motoristas. O diretor cient\u00edfico da Anmetra, Alysson Coimbra, explica que a Lei do Descanso \u00e9 indispens\u00e1vel para evitar que motoristas cansados continuem ao volante. Isso porque, ao continuar a dirigir, ele coloca em risco a pr\u00f3pria vida e de outras pessoas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fator humano \u00e9 principal causa de acidentes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme Coimbra, a ci\u00eancia j\u00e1 comprovou que 90% dos sinistros de tr\u00e2nsito t\u00eam causa em fatores humanos. Esse \u00e9 o caso do sono e fadiga. &#8220;Portanto, relaxar as regras s\u00f3 favorece a ocorr\u00eancia de les\u00f5es e mortes no tr\u00e2nsito&#8221;, diz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O fator humano \u00e9 a principal causa de acidentes com mortes na estrada. Inclusive, \u00e9 mais relevante que as condi\u00e7\u00f5es da via ou eventuais defeitos mec\u00e2nicos. Esta \u00e9 a conclus\u00e3o da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Nesse sentido, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (ABRAMET) aponta que 42% dos acidentes se devem ao sono. E 18% por fadiga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por isso, Abramet alerta para a falta de descanso adequado, o que \u00e9 comum. Sobretudo entre caminhoneiros aut\u00f4nomos. E isso aumenta muito o risco de acidentes. O levantamento mais recente da PRF mostra que, em 2021, das 5.391 vidas perdidas em acidentes de tr\u00e2nsito nas rodovias, 854 v\u00edtimas eram ocupantes de caminh\u00f5es. Ou seja, 15,9% do total de mortes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pontos de parada s\u00e3o essenciais para Lei do Descanso<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Locais seguros e confort\u00e1veis para fazer paradas s\u00e3o cada vez mais importantes. A lei n\u00ba 13.103, conhecida como Lei do Descanso, estabelece que motoristas profissionais n\u00e3o podem dirigir por mais de cinco horas e meia ininterruptas. Assim, dentro deste per\u00edodo, o motorista deve obrigatoriamente parar e descansar por 30 minutos. (Estrad\u00e3o\/Aline Feltrin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; O n\u00famero de multas por descumprimento da Lei do Descanso nas rodovias federais do Brasil caiu 74% no 1\u00ba semestre deste ano. Conforme balan\u00e7o da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), de janeiro a junho os policiais aplicaram 12.786 autua\u00e7\u00f5es aos motoristas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. 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