{"id":67262,"date":"2023-07-28T08:34:30","date_gmt":"2023-07-28T11:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67262"},"modified":"2023-07-28T08:34:30","modified_gmt":"2023-07-28T11:34:30","slug":"mobilidade-eletrica-atrai-investimentos-e-montadoras-para-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/07\/28\/mobilidade-eletrica-atrai-investimentos-e-montadoras-para-o-brasil\/","title":{"rendered":"Mobilidade el\u00e9trica atrai investimentos e montadoras para o Brasil"},"content":{"rendered":"

TecMundo<\/em><\/p>\n

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Se algu\u00e9m ainda tinha d\u00favidas sobre a revolu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica que est\u00e1 em curso no Brasil, talvez as recentes not\u00edcias do mercado automobil\u00edstico tenham sanado qualquer questionamento sobre o assunto. Nas \u00faltimas semanas, a alem\u00e3 Volkswagen apresentou um plano que prev\u00ea investir R$5,2 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos quatro anos e a chinesa BYD deve aplicar R$3 bilh\u00f5es em uma f\u00e1brica na Bahia.<\/p>\n

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As gigantes do setor planejam projetos que v\u00e3o apostar nos carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos, trazendo para solo brasileiro tecnologia de vanguarda em mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n

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No munic\u00edpio de Cama\u00e7ari (BA), apenas 50 km da capital Salvador, a l\u00edder em vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos no mundo, a BYD, deve se instalar no antigo complexo industrial da Ford. Para o setor da eletromobilidade, talvez tenha sido a not\u00edcia mais impactante, muito pelo que representa a BYD no mercado.<\/p>\n

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A chinesa planeja montar inicialmente dois modelos no Brasil: um hatch compacto puramente el\u00e9trico, o Dolphin; e o Song, um utilit\u00e1rio esportivo h\u00edbrido, que vai combinar um motor el\u00e9trico com outro movido a gasolina ou etanol. A expectativa \u00e9 que no segundo semestre de 2024 a produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 tenha in\u00edcio na remodelada e nova f\u00e1brica de eletrificados.<\/p>\n

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O investimento de um player como esse mexe com o mercado. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis h\u00edbridos e el\u00e9tricos da BYD no Brasil ser\u00e1 de 150 mil ve\u00edculos por ano, podendo dobrar para 300 mil unidades nas fases posteriores do projeto. A gera\u00e7\u00e3o de empregos \u00e9 estimada em 5 mil vagas, sendo mil delas j\u00e1 na fase inicial.<\/p>\n

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Se uma not\u00edcia desse porte j\u00e1 n\u00e3o fosse suficiente para animar todo o setor, ainda tivemos o an\u00fancio de outra multinacional, a alem\u00e3 Volkswagen. A montadora revelou, durante as celebra\u00e7\u00f5es por seus 70 anos no Brasil, a chegada dos modelos ID.4 \u2013 primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico da marca no Brasil e da ID.Buzz, considerada a nova Kombi el\u00e9trica, que j\u00e1 devem estar dispon\u00edveis ao grande p\u00fablico a partir do segundo semestre deste ano. A empresa tamb\u00e9m comunicou que vai aplicar 1 bilh\u00e3o de euros nos pr\u00f3ximos quatro anos, algo em torno de R$5,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n

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Carros el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n

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O mercado de carros el\u00e9tricos est\u00e1 em expans\u00e3o em solo brasileiro.<\/p>\n

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Ao longo dos meses subsequentes, os impactos econ\u00f4micos j\u00e1 devem come\u00e7ar a ser percebidos. Um exemplo vem da BYD. Em apenas cinco dias de lan\u00e7ado, o modelo BYD Dolphin 100% el\u00e9trico, vendeu incr\u00edveis 1.254 unidades, ultrapassando a ic\u00f4nica marca de mil unidades vendidas. Motivo do sucesso? O atrativo pre\u00e7o de R$149.800,00.<\/p>\n

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Ao trazer para o Brasil um ve\u00edculo el\u00e9trico nessa faixa de pre\u00e7o, a BYD traz um novo ingrediente para acelerar a Mobilidade El\u00e9trica no Brasil? Sim, mas n\u00e3o sozinha. O mercado se movimentou e acabou gerando uma onda de a\u00e7\u00f5es das demais marcas tamb\u00e9m. Empresas como a JAC Motors e a CAOA Chery reduziram o pre\u00e7o dos ve\u00edculos de entrada para manter a competitividade alta.<\/p>\n

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Por outro lado, empresas como a GreenV, startup especializada em solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para eletromobilidade, tamb\u00e9m podem acompanhar o crescimento do setor. A empresa firmou uma parceria estrat\u00e9gica com a Volkswagen, que prev\u00ea exclusividade na venda e aluguel de carregadores para clientes que fa\u00e7am a loca\u00e7\u00e3o do modelo el\u00e9trico de estreia da montadora no Brasil: o moderno SUV ID.4. Com isso, a startup fica respons\u00e1vel pela tecnologia dos carregadores que alimentar\u00e3o o novo SUV da montadora alem\u00e3.<\/p>\n

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Diante desse cen\u00e1rio, podemos dizer que os ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam um futuro promissor no Brasil! De Janeiro a Junho de 2023, foram comercializados 11.475 ve\u00edculos PHEV (do tipo Plug-in, que podem recarregar a bateria com uma fonte de energia externa), o que representa um aumento expressivo de 206% sobre o mesmo per\u00edodo de 2022 (3.751).<\/p>\n

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O Brasil registrou um total de 32.239 ve\u00edculos leves eletrificados (HEV+PHEV+BEV) durante o per\u00edodo de janeiro a junho de 2023. Essa categoria de ve\u00edculos leves inclui autom\u00f3veis, comerciais leves e utilit\u00e1rios (SUV). Isso mostra um crescimento de 58% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2022 (20.427) e aproxima-se das vendas totais de todo o ano de 2021 (34.990).<\/p>\n

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Somente em junho, foram registrados 6.225 ve\u00edculos, o que representa um aumento de 53% em compara\u00e7\u00e3o com junho de 2022 (4.073). Com isso, a frota total de ve\u00edculos leves eletrificados no Brasil atingiu a marca de 158.678 unidades, considerando o per\u00edodo de janeiro de 2012 a junho de 2023.<\/p>\n

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E temos tudo para ultrapassar essas marcas ainda em 2023! Se ampliarmos o cen\u00e1rio, os n\u00fameros s\u00e3o ainda mais representativos. Um estudo da McKinsey & Company mostra que, at\u00e9 2040, o volume estimado de vendas de autom\u00f3veis movidos a bateria vai representar 55% dos novos ve\u00edculos. Nada mal, se pensarmos que o boom se dar\u00e1 em menos de 20 anos. Portanto, o Brasil dever\u00e1 ter 11 milh\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2040. (TecMundo\/Junior Miranda)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TecMundo   Se algu\u00e9m ainda tinha d\u00favidas sobre a revolu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica que est\u00e1 em curso no Brasil, talvez as recentes not\u00edcias do mercado automobil\u00edstico tenham sanado qualquer questionamento sobre o assunto. 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