{"id":67052,"date":"2023-07-19T08:40:03","date_gmt":"2023-07-19T11:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67052"},"modified":"2023-07-19T08:40:03","modified_gmt":"2023-07-19T11:40:03","slug":"vwco-lanca-mais-uma-opcao-de-modelos-de-chassis-rurais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/07\/19\/vwco-lanca-mais-uma-opcao-de-modelos-de-chassis-rurais\/","title":{"rendered":"VWCO lan\u00e7a mais uma op\u00e7\u00e3o de modelos de chassis rurais"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWCO) acaba de lan\u00e7ar sua vers\u00e3o de 8 toneladas para o Volksbus. Com isso, a empresa oferece mais uma op\u00e7\u00e3o para a oferta de chassis rurais para o mercado brasileiro. A montadora, agora, disponibiliza tr\u00eas modelos com suspens\u00e3o refor\u00e7ada, bloqueio de diferencial, plataforma elevada e \u00e2ngulo de ataque adequado \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o: os Volksbus 8.180 R, 11.180 R e 15.210 R.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a marca, essa configura\u00e7\u00e3o assegura maior durabilidade dos componentes e melhor produtividade para os motoristas. A versatilidade \u00e9 outro dos pontos fortes dos modelos rurais, conforme afirma a VW, podendo rodar tanto em rodovias quanto em terrenos fora de estrada e suas diversas peculiaridades. Por isso, os modelos s\u00e3o muito procurados no interior de S\u00e3o Paulo, em Minas Gerais, Mato Grasso e Mato Grosso do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Volksbus 8.180 R \u00e9 o mais novo modelo da linha Volksbus, tamb\u00e9m dispon\u00edvel nas vers\u00f5es urbano, fretamento e escolar. Est\u00e1 equipado com motor ISF 3.8L, quatro cilindros de 180 cv e com transmiss\u00e3o manual de seis velocidades. Pode receber carrocerias de at\u00e9 8 metros, transportando at\u00e9 25 passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 o Volksbus 11.180 R \u00e9 a grande novidade para o segmento de rurais porque vem para substituir o modelo de 10 toneladas que havia no portf\u00f3lio. Tamb\u00e9m equipado com motor ISF, quatro cilindros e 180 cv com transmiss\u00e3o manual de seis velocidades, o chassi pode receber carrocerias de at\u00e9 11 metros, transportando at\u00e9 38 passageiros. Com essa configura\u00e7\u00e3o, se torna a op\u00e7\u00e3o com melhor custo operacional da linha dos rurais VW, considerando a capacidade de pessoas sentadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo rural de 15 toneladas da VWCO acumula larga quilometragem que o gabarita nesse segmento, especialmente com o Caminho da Escola. Trata-se de um chassi com motor dianteiro D08, quatro cilindros, 210 cv, transmiss\u00e3o manual de seis velocidades ou autom\u00e1tica de oito velocidades. Pode receber carrocerias de at\u00e9 12 metros e transportar at\u00e9 38 passageiros sentados. (Frota &amp; Cia\/Priscila Ferreira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWCO) acaba de lan\u00e7ar sua vers\u00e3o de 8 toneladas para o Volksbus. Com isso, a empresa oferece mais uma op\u00e7\u00e3o para a oferta de chassis rurais para o mercado brasileiro. 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