{"id":66927,"date":"2023-07-13T08:53:15","date_gmt":"2023-07-13T11:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66927"},"modified":"2023-07-13T08:53:15","modified_gmt":"2023-07-13T11:53:15","slug":"caminhoes-com-motor-euro-6-representam-22-das-vendas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/07\/13\/caminhoes-com-motor-euro-6-representam-22-das-vendas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es com motor Euro 6 representam 22% das vendas no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es em junho somou 7 mil unidades. Ou seja, 16,7% abaixo de maio. Foram feitos 8,4 mil caminh\u00f5es no Brasil naquele m\u00eas. Do mesmo modo, no acumulado do primeiro semestre os n\u00fameros tamb\u00e9m est\u00e3o em queda. Os dados s\u00e3o da Anfavea, que representa as fabricantes de ve\u00edculos no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme a associa\u00e7\u00e3o, de janeiro a junho a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es foi de 47,2 mil unidades. Ou seja, houve queda de 34,3% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2022, quando foram feitos 71,8 mil caminh\u00f5es no Brasil. J\u00e1 na compara\u00e7\u00e3o de junho de 2023 com junho de 2022, a retra\u00e7\u00e3o foi de 47,4%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caminh\u00f5es com motor Euro 6 s\u00e3o minoria<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme o vice-presidente da Anfavea, Gustavo Bonini, as montadoras est\u00e3o fazendo ajustes na produ\u00e7\u00e3o. \u201cAinda h\u00e1 uma concentra\u00e7\u00e3o de comercializa\u00e7\u00e3o do estoque de caminh\u00f5es (com motor) Euro 5, produzidos at\u00e9 o ano passado&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o executivo, Bonini ainda ressaltou que dos 52.547 caminh\u00f5es emplacados nesse primeiro semestre, apenas 11.965 s\u00e3o Euro 6. Ou seja, apenas 22,7% do total. \u201cSe acompanharmos as estat\u00edsticas dos \u00faltimos cinco anos, esse n\u00famero deveria estar em 44%.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com ele, no caso de \u00f4nibus, &#8220;a comercializa\u00e7\u00e3o \u00e9 de 11,3% no mesmo per\u00edodo. Mas deveria estar em torno de 25%\u201d. Em outras palavras, dos 10.046 chassis emplacados no primeiro semestre de 2023, apenas 1.281 t\u00eam motores Euro 6.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus fica est\u00e1vel<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em junho, foram fabricados 1.949 chassi de \u00f4nibus no Brasil. Isso significa aumento de 0,1% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00fameros de maio, quando foram feitas 1.947 unidades. Contudo, na compara\u00e7\u00e3o com o junho de 2022, quando foram produzidos 2.991 \u00f4nibus, a queda foi de 34,8 %.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seja como for, no acumulado de janeiro a junho a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus acumula queda de 28,4%. Ou seja, no primeiro semestre de 2023 foram fabricadas 9.539 unidades. No mesmo per\u00edodo de 2022, a soma foi de 13.331 unidades. (Estrad\u00e3o\/Andrea Ramos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es em junho somou 7 mil unidades. Ou seja, 16,7% abaixo de maio. Foram feitos 8,4 mil caminh\u00f5es no Brasil naquele m\u00eas. Do mesmo modo, no acumulado do primeiro semestre os n\u00fameros tamb\u00e9m est\u00e3o em queda. 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