{"id":66645,"date":"2023-07-03T08:28:37","date_gmt":"2023-07-03T11:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66645"},"modified":"2023-07-03T08:28:37","modified_gmt":"2023-07-03T11:28:37","slug":"e-se-o-carro-atolar-saiba-o-que-fazer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/07\/03\/e-se-o-carro-atolar-saiba-o-que-fazer\/","title":{"rendered":"E se o carro atolar? Saiba o que fazer"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\/Mobilidade<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Atolar o carro pode parecer uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil de ocorrer para quem mora em grandes cidades. Na pr\u00e1tica, por\u00e9m, \u00e9 um desafio que muita gente pode enfrentar em viagens ou passeios de fim de semana.<\/p>\n

 <\/p>\n

A primeira e mais importante recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 evitar dirigir em trechos alagados ou com muita lama ou areia fofa. Mas, se n\u00e3o foi poss\u00edvel evitar o pior, confira seis dicas para tentar literalmente sair do atoleiro.<\/p>\n

 <\/p>\n

1 N\u00e3o acelere<\/strong><\/p>\n

Verifique o tipo de terreno no qual o carro ficou preso e nunca continue acelerando, pois isso s\u00f3 vai fazer as rodas motrizes afundarem ainda mais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outra observa\u00e7\u00e3o: caso o fundo do carro tenha tocado o piso, n\u00e3o insista. Procure ajuda, pois, nessa condi\u00e7\u00e3o, \u00e9 praticamente imposs\u00edvel fazer com que o ve\u00edculo saia do atoleiro por conta pr\u00f3pria.<\/p>\n

 <\/p>\n

2 Reduza o peso do ve\u00edculo<\/strong><\/p>\n

Tire todos os ocupantes e, se for o caso, alivie o m\u00e1ximo de peso poss\u00edvel do porta-malas. Lembre-se de manter crian\u00e7as e animais a uma dist\u00e2ncia segura.<\/p>\n

 <\/p>\n

3 Cave uma rampa<\/strong><\/p>\n

Se o terreno permitir, cave uma rampa junto \u00e0s rodas motrizes deixando a terra (ou areia) o mais firme poss\u00edvel, compactando-a bem. Em seguida, tente desatolar sem acelerar bruscamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se estiver saindo de r\u00e9, n\u00e3o esque\u00e7a de manobrar para evitar que as rodas traseiras caiam em outro atoleiro.<\/p>\n

 <\/p>\n

4 Balance o carro<\/strong><\/p>\n

Outra t\u00e9cnica consiste em balan\u00e7ar o carro para a frente e para tr\u00e1s, alternando entre a 1\u00aa marcha e a r\u00e9 (carros com c\u00e2mbio manual) ou R e qualquer outra marcha nos modelos com c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Antes, esterce as rodas dianteiras para os dois lados para limpar a \u00e1rea \u00e0 frente delas. Se n\u00e3o perceber progresso ap\u00f3s algumas tentativas, \u00e9 melhor desistir e procurar ajuda, pois a repeti\u00e7\u00e3o dessa manobra pode provocar o superaquecimento do motor e causar danos \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

5 Crie uma rampa<\/strong><\/p>\n

Se n\u00e3o for poss\u00edvel compactar o terreno, uma alternativa \u00e9 procurar t\u00e1buas, galhos ou pedras que possam ser usados para formar a rampa e aumentar o atrito dos pneus para garantir tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caso n\u00e3o encontre outra op\u00e7\u00e3o, use os tapetes do ve\u00edculo (mas n\u00e3o se esque\u00e7a de guard\u00e1-los depois).<\/p>\n

 <\/p>\n

6 Aten\u00e7\u00e3o aos cabos<\/strong><\/p>\n

Por fim, caso seja necess\u00e1rio rebocar o ve\u00edculo, certifique-se de fixar cabos ou camb\u00e3o nos locais adequados para a opera\u00e7\u00e3o. Isso evita danos \u00e0 carroceria ou a outros componentes. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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