{"id":66584,"date":"2023-06-29T08:28:45","date_gmt":"2023-06-29T11:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66584"},"modified":"2023-06-29T08:28:45","modified_gmt":"2023-06-29T11:28:45","slug":"grupo-brasileiro-adquire-20-onibus-rodoviarios-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/29\/grupo-brasileiro-adquire-20-onibus-rodoviarios-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Grupo Brasileiro adquire 20 \u00f4nibus rodovi\u00e1rios Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O tradicional Grupo Brasileiro, com sede em Itabuna, no Sul da Bahia, que h\u00e1 44 anos atua no transporte de passageiros. A empresa adquiriu 20 unidades do O 500 Euro 5 da Mercedes-Benz com pacote seguran\u00e7a, entre modelos RS 4\u00d72 e RSD 6\u00d72, para suas empresas Rota (Itabuna), Cidade Sol (Salvador) e Expresso Brasileiro (Eun\u00e1polis).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No total, foram 54 novos \u00f4nibus para renova\u00e7\u00e3o de frota, comercializados pela Itadil, concession\u00e1rio Mercedes-Benz de Itabuna. Todas as unidades, em fase final de entrega, receberam carro\u00e7aria Paradiso G8 da Marcopolo, entre vers\u00f5es leito, semileito e executivo, entre elas duas Double Deck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das 54 unidades Euro 5, o Grupo tamb\u00e9m j\u00e1 encomendou 27 \u00f4nibus Mercedes-Benz Euro 6. S\u00e3o 20 unidades do chassi O 500 RSD 6\u00d72, duas do O 500 RSDD 8\u00d72 e mais 5 micro-\u00f4nibus LO 916.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAs tecnologias de seguran\u00e7a ativa da Mercedes-Benz, como o sistema de frenagem de emerg\u00eancia ABA5, o assistente de ponto cego e o controle inteligente de farol alto, foram desenvolvidas para \u00f4nibus. Dessa forma, os chassis Mercedes-Benz est\u00e3o cada vez mais preparados para oferecer conforto e seguran\u00e7a para nossos passageiros e motoristas. Al\u00e9m disso, a melhoria cont\u00ednua faz parte da pol\u00edtica de qualidade das nossas empresas\u201d, afirma Carlos Antonio Sabino, assessor t\u00e9cnico do Grupo Brasileiro. \u201cJuntamente com o sistema de telemetria que utilizamos em nossa frota, alcan\u00e7amos mais seguran\u00e7a e menor custo de manuten\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Grupo Brasileiro com parcerias<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das tr\u00eas empresas de transporte rodovi\u00e1rio e tamb\u00e9m de servi\u00e7os de encomendas, o Grupo Brasileiro atua no transporte urbano com a Viametro em Ilh\u00e9us (BA) e com a Cidade Real em Petr\u00f3polis (RJ). Com uma frota total de aproximadamente 1.000 \u00f4nibus, a empresa familiar tem como diretor executivo Paulo Carletto, seguido do diretor Leleu Carletto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Paulo Carletto, o Grupo Brasileiro faz o investimento de renova\u00e7\u00e3o da frota para surpreender sempre a expectativa dos clientes e garantir o compromisso mantido com as ag\u00eancias reguladoras do setor. \u201cCrescemos com a marca Mercedes-Benz e valorizamos as parcerias que s\u00e3o importantes para n\u00f3s, entre elas tamb\u00e9m est\u00e3o a Itadil, o Banco Mercedes-Benz e a Marcopolo\u201d, destaca o cliente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs avan\u00e7os constantes em tecnologia de seguran\u00e7a ativa para nossos \u00f4nibus rodovi\u00e1rios reafirmam o compromisso da Mercedes-Benz com os motoristas e os passageiros, com o tr\u00e1fego nas estradas e com todo o ecossistema do transporte respons\u00e1vel\u201d, ressalta Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cNossa Empresa sempre esteve na vanguarda do desenvolvimento de \u00f4nibus. Essa renova\u00e7\u00e3o de frota do Grupo Brasileiro reafirma que estamos no caminho certo, al\u00e9m de nos trazer imensa satisfa\u00e7\u00e3o pela consolida\u00e7\u00e3o de uma parceria de longa data\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>O pacote de avan\u00e7adas tecnologias dos \u00f4nibus rodovi\u00e1rios Mercedes-Benz O 500 ganhou 10 novos recursos na linha 2023<\/li>\n<li>ABA5, quinta gera\u00e7\u00e3o do sistema de frenagem de emerg\u00eancia da Mercedes-Benz que detecta ciclistas e pedestres em movimento.<\/li>\n<li>SGA, assistente de ponto cego, que alerta o motorista quanto \u00e0 presen\u00e7a de obst\u00e1culos do lado direito do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>IHC, controle inteligente de farol alto, o qual garante maior visibilidade e seguran\u00e7a para outros ve\u00edculos na via.<\/li>\n<li>Transmiss\u00e3o automatizada ZF Traxon de 12 marchas.<\/li>\n<li>Sistema auxiliar de freio Intarder, Retarder de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Freio de estacionamento com comando eletr\u00f4nico.<\/li>\n<li>ESS, sinaliza\u00e7\u00e3o de parada de emerg\u00eancia.<\/li>\n<li>Aviso de atar cinto de seguran\u00e7a para o motorista.<\/li>\n<li>Sistema de freio de porta aberta, que somente libera os freios com a porta de entrada fechada.<\/li>\n<li>Prepara\u00e7\u00e3o para inibidor de partida.<\/li>\n<\/ul>\n<p>(Frota &amp; Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia\u00a0 &nbsp; O tradicional Grupo Brasileiro, com sede em Itabuna, no Sul da Bahia, que h\u00e1 44 anos atua no transporte de passageiros. 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