{"id":66530,"date":"2023-06-27T08:41:46","date_gmt":"2023-06-27T11:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66530"},"modified":"2023-06-27T08:41:46","modified_gmt":"2023-06-27T11:41:46","slug":"volvo-fm-electric-esta-em-testes-entre-matao-e-o-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/27\/volvo-fm-electric-esta-em-testes-entre-matao-e-o-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Volvo FM Electric est\u00e1 em testes entre Mat\u00e3o e o Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Citrosuco, produtora mundial de suco de laranja, resolveu apostar no caminh\u00e3o el\u00e9trico em suas opera\u00e7\u00f5es. Assim, come\u00e7ou a testar o Volvo FM Electric. O bruto faz o transporte de carga entre Mat\u00e3o e Santos, ambos munic\u00edpios de S\u00e3o Paulo. Ali\u00e1s, a empresa informa que a rota \u00e9 uma das principais na log\u00edstica dos seus produtos. Isso porque liga a sua f\u00e1brica de laranja ao Porto de Santos. De l\u00e1 o produto \u00e9 exportado para mais de 100 pa\u00edses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a empresa, os testes com caminh\u00f5es el\u00e9tricos fazem parte de um conjunto de a\u00e7\u00f5es cujo objetivo \u00e9 descarbonizar suas opera\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, est\u00e3o dentro da meta da Citrosuco para alcan\u00e7ar as metas de ESG em 2030. A empresa as assumiu no ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Citrosuco informou que j\u00e1 removeu 400 mil toneladas de carbono. E ainda tem outras metas para reduzir emiss\u00e3o de CO2 em 28% at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O gerente geral de Log\u00edstica, Claudemir Henrique de Oliveira conta que a busca por um caminh\u00e3o com emiss\u00e3o zero iniciou durante da Fenatran 2022, principal sal\u00e3o de transportes da Am\u00e9rica Latina. Durante o evento, iniciou as negocia\u00e7\u00f5es com a Volvo. O executivo revela, ainda que &#8220;o objetivo \u00e9 avaliar as possibilidades para que a frota da Citrosuco seja totalmente el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Impress\u00f5es iniciais com o Volvo FM Electric<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo complementa que durante toda a jornada, a resposta foi positiva. \u201cNo primeiro teste optamos por um peso intermedi\u00e1rio e no segundo aumentamos para utilizar o peso m\u00e1ximo do caminh\u00e3o, de 44 toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seja como for, os dois pilotos que dirigiram o caminh\u00e3o afirmaram que o torque instant\u00e2neo \u00e9 excelente. Al\u00e9m disso, elogiaram a autonomia de recarga dos freios regenerativos. Vale explicar que esse \u00e9 um atributo importante em trechos de subida e descida com carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na vis\u00e3o de Oliveira, o caminh\u00e3o el\u00e9trico poder\u00e1 trazer ganhos econ\u00f4micos e ambientais a m\u00e9dio e longo prazo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Volvo, o FM Electric pode ser equipado com pacotes de duas a seis baterias (180-540 kWh). A depender do tipo de aplica\u00e7\u00e3o. Com suspens\u00e3o a ar em todos os eixos, tem freios de regenera\u00e7\u00e3o que recupera a energia quando esse componente \u00e9 acionado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, tem pot\u00eancia de at\u00e9 490 kW (660hp). A montadora informa tamb\u00e9m que o ve\u00edculo atende bem o transporte de distribui\u00e7\u00e3o entre grandes centros. Por fim, n\u00e3o emite gases poluentes e n\u00e3o tem ru\u00eddo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Testes em diversas regi\u00f5es do Brasil<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No come\u00e7o deste m\u00eas a Volvo divulgou que iniciou testes de caminh\u00f5es el\u00e9tricos pesados no Brasil. Conforme a marca, o FM Electric est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o em empresas de transporte de v\u00e1rias regi\u00f5es do Pa\u00eds. Assim, o objetivo da marca \u00e9 coletar informa\u00e7\u00f5es para entender como esses caminh\u00f5es se comportam. Vale relembra que a Volvo apresentou o cavalo-mec\u00e2nico ao p\u00fablico durante a Fenatran, em 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ou seja, a marca aproveitou a feira para convidar clientes a conhecerem e testarem seus caminh\u00f5es el\u00e9tricos. Conforme o presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, Wilson Lirmann, os primeiros relatos s\u00e3o positivos. &#8220;Al\u00e9m da aus\u00eancia total de emiss\u00f5es, os transportadores constatam tamb\u00e9m grande efici\u00eancia energ\u00e9tica, inexist\u00eancia de ru\u00eddo, baix\u00edssima vibra\u00e7\u00e3o e alto conforto para o motorista&#8221;. (Estrad\u00e3o\/Aline Feltrin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; A Citrosuco, produtora mundial de suco de laranja, resolveu apostar no caminh\u00e3o el\u00e9trico em suas opera\u00e7\u00f5es. Assim, come\u00e7ou a testar o Volvo FM Electric. O bruto faz o transporte de carga entre Mat\u00e3o e Santos, ambos munic\u00edpios de S\u00e3o Paulo. 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