{"id":66307,"date":"2023-06-16T08:40:34","date_gmt":"2023-06-16T11:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66307"},"modified":"2023-06-16T08:40:34","modified_gmt":"2023-06-16T11:40:34","slug":"mercedes-benz-trucks-anuncia-o-lancamento-do-eactros-longhaul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/16\/mercedes-benz-trucks-anuncia-o-lancamento-do-eactros-longhaul\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Trucks anuncia o lan\u00e7amento do eActros LongHaul"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O caminh\u00e3o extrapesado el\u00e9trico \u00e0 bateria da Mercedes-Benz para longos percursos est\u00e1 a caminho. A Mercedes-Benz Trucks apresentar\u00e1 a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do eActros LongHaul no dia 10 de outubro de 2023. Em sua estreia mundial, ele chegar\u00e1 com novo design e com seu nome oficial \u201cNew eActros 600\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A designa\u00e7\u00e3o 600 \u00e9 derivada da capacidade de suas baterias em kWh (quilowatts hora), como nos modelos eActros 300\/400 para transporte pesado em servi\u00e7os de distribui\u00e7\u00e3o urbana. A alta capacidade das baterias, juntamente com um novo e eficiente eixo motor el\u00e9trico desenvolvido internamente, permitem uma autonomia de cerca de 500 quil\u00f4metros sem recargas intermedi\u00e1rias. Devido ao seu baixo consumo de energia, o \u201cNew eActros 600\u201d dever\u00e1 ser o caminh\u00e3o mais econ\u00f4mico para transporte em longas dist\u00e2ncias da Mercedes-Benz Trucks, comparado ao Actros a diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com esse lan\u00e7amento, a Mercedes-Benz Trucks espera que seu caminh\u00e3o el\u00e9trico acelere significativamente a passagem do transporte rodovi\u00e1rio de carga para a propuls\u00e3o livre de emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do caminh\u00e3o el\u00e9trico em W\u00f6rth<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O eActros 600 ser\u00e1 fabricado na linha de produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 existente na f\u00e1brica de W\u00f6rth, em paralelo e de maneira flex\u00edvel juntamente com os caminh\u00f5es a diesel. Os componentes do sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica ser\u00e3o tamb\u00e9m instalados no local. O eixo el\u00e9trico, as baterias de alta voltagem e a caixa dianteira \u2013 um m\u00f3dulo complexo de tecnologia \u2013 ser\u00e3o montados em v\u00e1rios passos na produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando todos os componentes da rede de alta voltagem tiverem sido instalados, o sistema inteiro \u00e9 colocado em opera\u00e7\u00e3o e o caminh\u00e3o estar\u00e1 pronto. Para se preparar da maneira ideal para a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie, a equipe que inicia o processo trabalha em conjunto com os desenvolvedores. Isso garante que a experi\u00eancia adquirida com a montagem dos prot\u00f3tipos seja incorporada aos ve\u00edculos de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre o eActros 600<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma nova linguagem de design para a cabina do motorista do eActros 600 rompe com a apar\u00eancia j\u00e1 familiar da s\u00e9rie de modelos do Actros. Al\u00e9m disso, h\u00e1 tamb\u00e9m um aproveitamento de elementos de design do prot\u00f3tipo de conceito apresentado no IAA Transportation 2022, continuando com linhas claras e design aerodin\u00e2mico. O interior da cabina tamb\u00e9m ganha um upgrade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie, tr\u00eas conjuntos de baterias dar\u00e3o ao eActros 600 uma capacidade total instalada de mais de 600 kWh. Dois motores el\u00e9tricos como parte do novo eixo el\u00e9trico geram uma pot\u00eancia cont\u00ednua de 400 kW, bem como uma pot\u00eancia m\u00e1xima de mais de 600 kW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do cavalo mec\u00e2nico, a Mercedes-Benz Trucks tamb\u00e9m ir\u00e1 produzir vers\u00f5es r\u00edgidas do eActros 600 desde o lan\u00e7amento no mercado. Com isso, oferecer\u00e1 aos clientes muitas possibilidades de uso dentro do transporte totalmente el\u00e9trico. Os engenheiros de desenvolvimento projetaram o eActros 600 de maneira que o ve\u00edculo e seus componentes atendam aos mesmos requisitos quanto \u00e0 durabilidade oferecidos pelos caminh\u00f5es Actros extrapesados de longas dist\u00e2ncias. Isso significa 1,2 milh\u00e3o de quil\u00f4metros de estrada em um per\u00edodo de dez anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Baterias eActros 600<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As baterias usadas no eActros 600 empregam tecnologia de c\u00e9lula de fosfato de l\u00edtio-ferro (LFP). Elas se caracterizam, acima de tudo, por uma longa vida \u00fatil e mais energia utiliz\u00e1vel. Os desenvolvedores da Mercedes-Benz Trucks estimam que as baterias do eActros 600 de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie consigam obter uma recarga de 20% a 80% em menos de 30 minutos em um ponto de recarga com pot\u00eancia de cerca de um megawatt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ponto central do conceito da Mercedes-Benz Trucks para a eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes de longa dist\u00e2ncia \u00e9 oferecer aos clientes uma solu\u00e7\u00e3o completa formada pela tecnologia de ve\u00edculos, consultoria, infraestrutura de recarga e servi\u00e7os. O eActros 600 foi projetado para ser a melhor escolha em termos de rentabilidade, sustentabilidade e confiabilidade. (Frota &amp; Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia\u00a0\u00a0 &nbsp; O caminh\u00e3o extrapesado el\u00e9trico \u00e0 bateria da Mercedes-Benz para longos percursos est\u00e1 a caminho. 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