{"id":66231,"date":"2023-06-13T08:51:47","date_gmt":"2023-06-13T11:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66231"},"modified":"2023-06-13T08:51:47","modified_gmt":"2023-06-13T11:51:47","slug":"seminovos-sao-minoria-da-frota-mas-representam-48-de-roubos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/13\/seminovos-sao-minoria-da-frota-mas-representam-48-de-roubos\/","title":{"rendered":"Seminovos s\u00e3o minoria da frota, mas representam 48% de roubos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estad\u00e3o analisou boletins de ocorr\u00eancia dos \u00faltimos 20 anos na capital. Para especialistas, quest\u00e3o est\u00e1 ligada ao mercado de pe\u00e7as. Estado diz combater desmanches.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ve\u00edculos seminovos correspondem a 48% dos ve\u00edculos roubados entre 2003 e 2022 na capital paulista, apesar de serem apenas 5% dos automotores que circulam no Estado. Embora o n\u00famero de roubos de ve\u00edculos tenha ca\u00eddo na cidade de S\u00e3o Paulo, o perfil do que \u00e9 roubado segue uma tend\u00eancia, consolidada pela pandemia e pela crise econ\u00f4mica, como o Estad\u00e3o observou ao compilar dados de boletins de ocorr\u00eancia (BOs) registrados dos \u00faltimos 20 anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cen\u00e1rio atual aponta para um incremento no n\u00famero de subtra\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos. Ap\u00f3s um per\u00edodo de baixa por causa da crise sanit\u00e1ria, as estat\u00edsticas de roubos e furtos voltaram ao patamar anterior \u00e0 pandemia: foram 133.585 ocorr\u00eancias no Estado no ano passado, ante 112.711 em 2021; em 2020, foram 97.615.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ve\u00edculos usados est\u00e3o em 52% dos casos de roubo, mas s\u00e3o 95% da frota. Foram considerados usados aqueles com mais de quatro anos de diferen\u00e7a entre o ano do crime e o ano de fabrica\u00e7\u00e3o. Em n\u00fameros absolutos, carros tamb\u00e9m foram mais subtra\u00eddos do que motos, o que est\u00e1 alinhado com a frota estadual: eles s\u00e3o 66% dos ve\u00edculos no Estado, na contagem do Instituto Brasileiro de Pesquisa e Estat\u00edstica (IBGE). Em paralelo, correspondem a 58,45% dos roubados desde 2003. J\u00e1 as motos s\u00e3o proporcionalmente mais visadas: equivalem a 34% dos ve\u00edculos roubados, mas s\u00e3o apenas 12% da frota nas ruas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c0 disposi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A din\u00e2mica t\u00edpica do roubo de ve\u00edculos explica a dianteira dos usados nas ocorr\u00eancias. Diferentemente do furto, planejado e direcionado, esta modalidade de crime tende a ser mais espont\u00e2nea e atrair um perfil espec\u00edfico de criminosos. \u201c\u00c9 uma pessoa que vai pela oportunidade. Est\u00e1 envolvida em outros tipos de crime, como tr\u00e1fico de drogas e latroc\u00ednio, n\u00e3o \u00e9 um especialista. O furto precisa de um pouco mais de \u2018expertise\u2019\u201d, diz Andr\u00e9 Mancha, pesquisador das rela\u00e7\u00f5es entre economia e crime no doutorado em microeconomia aplicada no Insper.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foi o que ocorreu com a corretora de im\u00f3veis Eug\u00eania Campos, de 55 anos. Era por volta de 1 hora quando ela resolveu levar o sobrinho para casa. Ao sair da garagem de onde mora, nos arredores da Esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Judas do Metr\u00f4, zona sul de S\u00e3o Paulo, ela foi \u201cfechada\u201d por um outro ve\u00edculo com tr\u00eas homens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rapidamente, um deles apontou a arma para ela e a amea\u00e7ou para abrir o vidro. \u201cTamb\u00e9m falou para desbloquear nossos celulares, por causa do Pix\u201d, diz. Eug\u00eania n\u00e3o chegou a ter dinheiro desviado, mas nunca mais encontrou os aparelhos telef\u00f4nicos e o carro, um Fiat Argo 2020, que estava sem seguro. O caso ocorreu em mar\u00e7o do ano passado. \u201cTive de financiar um carro depois daquilo.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Oferta e demanda<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Carros e motos com maior circula\u00e7\u00e3o s\u00e3o mais f\u00e1ceis de encontrar, indica Mancha. Em tempos de encarecimento do ve\u00edculo \u2018zero\u2019, os usados s\u00e3o mais numerosos no Brasil \u2013 86% das unidades em circula\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds t\u00eam mais de quatro anos de uso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por isso, olhar para as estat\u00edsticas de roubo \u00e9 perceber as car\u00eancias do mercado paralelo de pe\u00e7as, afirma F\u00e1bio Bechara, promotor de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo. Quanto mais ve\u00edculos velhos, maior a procura por componentes \u2018fora de linha\u2019. \u201cH\u00e1 uma rela\u00e7\u00e3o entre a necessidade do consumidor e a oferta dessas pe\u00e7as. A compreens\u00e3o da economia il\u00edcita nos imp\u00f5e uma l\u00f3gica de abordagem desse crime na perspectiva de oferta e demanda.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rafael Alcadipani, professor da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV) e membro do F\u00f3rum de Seguran\u00e7a P\u00fablica, traz uma camada social ao problema. Uma vez que a demanda por material repercute nas ruas, no caso das motos, a pe\u00e7a il\u00edcita \u00e9 mais atrativa do que a \u2018formalizada\u2019. \u201cAs pessoas que usam moto s\u00e3o pessoas que n\u00e3o t\u00eam tanto recurso. A pe\u00e7a roubada passa a ser atrativa porque ela \u00e9 mais barata.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Governo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Procurada, a Secretaria da Seguran\u00e7a P\u00fablica de S\u00e3o Paulo respondeu, em nota, que desde que a Lei dos Desmanches foi sancionada, em 2014, foram fiscalizados 7.566 estabelecimentos, uma m\u00e9dia de 840 locais por ano. Na \u00faltima d\u00e9cada, 241 desmanches ilegais foram lacrados no Estado. (O Estado de S. Paulo\/Cindy Damasceno, Lucas Thaynan e Bruno Ponceano)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Estad\u00e3o analisou boletins de ocorr\u00eancia dos \u00faltimos 20 anos na capital. Para especialistas, quest\u00e3o est\u00e1 ligada ao mercado de pe\u00e7as. 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