{"id":66049,"date":"2023-06-05T08:56:26","date_gmt":"2023-06-05T11:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=66049"},"modified":"2023-06-05T08:56:26","modified_gmt":"2023-06-05T11:56:26","slug":"citroen-c3-comemora-20-anos-relembre-a-historia-do-compacto-frances","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/05\/citroen-c3-comemora-20-anos-relembre-a-historia-do-compacto-frances\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C3 comemora 20 anos; relembre a hist\u00f3ria do compacto franc\u00eas"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Vrum <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 20 anos, o Citro\u00ebn C3 chegava ao Brasil para dar in\u00edcio a uma hist\u00f3ria memor\u00e1vel. Foram tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es, muitas vendas e diversos cora\u00e7\u00f5es conquistados \u2013 de uma clientela fiel! Agora, o modelo est\u00e1 comemorando o seu vig\u00e9simo anivers\u00e1rio e, para fazer jus a essa longa e admir\u00e1vel trajet\u00f3ria, nada melhor do que uma breve homenagem relembrando as origens do modelo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Citro\u00ebn C3 estreou no mercado brasileiro em maio de 2023, sendo produzido na f\u00e1brica de Porto Real, no Rio de Janeiro. Nesta primeira gera\u00e7\u00e3o, o modelo, estreando na subcategoria dos \u201ccompactos premium\u201d, nascia como uma inspira\u00e7\u00e3o do 2CV, carro respons\u00e1vel por motorizar a Fran\u00e7a no p\u00f3s-guerra e um dos modelos mais famosos da Citro\u00ebn.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De in\u00edcio, o carro chamou a aten\u00e7\u00e3o pelo seu visual arredondado e nada agressivo, que agradava bastante o p\u00fablico feminino da \u00e9poca. Vale lembrar que essa imagem de \u201ccarro feminino\u201d ia de encontro a uma sociedade dos prim\u00f3rdios dos anos 2000, com fortes tra\u00e7os machistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para desconstruir essa ideia e, inclusive, atrair mais o p\u00fablico masculino, o Citro\u00ebn C3, em meados de 2008, recebeu um facelift. No Brasil, a reestiliza\u00e7\u00e3o aconteceu para deixar o modelo com um aspecto mais robusto. A grade pintada na cor da carroceria foi substitu\u00edda, ent\u00e3o, por uma nova em preto e com moldura cromada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sob o cap\u00f4, o Citro\u00ebn C3 trazia motor 1.4 8 v\u00e1lvulas ou 1.6 16 v\u00e1lvulas na vers\u00e3o GLX. Na segunda configura\u00e7\u00e3o, a Exclusive, a motoriza\u00e7\u00e3o vinha mais forte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A segunda gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ada em 2012, a segunda gera\u00e7\u00e3o do Citro\u00ebn C3 chegou com um visual bastante diferente. Apesar de a silhueta continuar arredondada, os far\u00f3is tinham formato novo, assim como a grade foi deslocada para baixo, ficando junta do para-choque.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A motoriza\u00e7\u00e3o manteve a op\u00e7\u00e3o 1.6 16 v\u00e1lvulas, mas o motor 1.4 8 v\u00e1lvulas foi substitu\u00eddo pelo 1.5, o qual, mais tarde, perdeu lugar para o mais moderno 1.2 de tr\u00eas cilindros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O novo Citro\u00ebn C3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na terceira gera\u00e7\u00e3o, o novo Citro\u00ebn C3, lan\u00e7ado em agosto do ano passado, recebeu novo visual inspirado em SUVs. Para tanto, o carro apresenta boa altura (18cm) em rela\u00e7\u00e3o ao solo e cap\u00f4 elevado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A parte frontal tamb\u00e9m foi completamente renovada. Os Chevrons do emblema centralizado na grade se alongam aos extremos do ve\u00edculo, separando os far\u00f3is principais, embaixo, e as luzes diurnas afiladas em cima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra novidade marcante no novo Citro\u00ebn C3 2023 \u00e9 o uso do motor 1.0 Firefly, que equipa as vers\u00f5es de entrada do modelo, sempre associado ao c\u00e2mbio manual de cinco velocidades. Ele gera pot\u00eancia m\u00e1xima de 75cv e 10,7kgfm de torque m\u00e1ximo, n\u00fameros obtidos com etanol no tanque. Esse motor \u00e9 o mesmo que equipa os Fiat Argo e Cronos, e o Peugeot 208.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 as vers\u00f5es intermedi\u00e1rias e topo de linha trazem o motor 1.6 16V da fam\u00edlia EC5 com pot\u00eancia m\u00e1xima de 120cv e 15,7kgfm. Ele pode ser associado a um c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou um autom\u00e1tico de seis velocidades com op\u00e7\u00e3o de trocas sequenciais. O motor 1.6 16V tamb\u00e9m equipa os Peugeot 208 e 2008.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Confira, agora, alguns fatos importantes \u2013 e curiosos \u2013 sobre o Citro\u00ebn C3 de terceira gera\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>Novo C3 tem uma cabine ampla e espa\u00e7osa, com elevada posi\u00e7\u00e3o de dirigir;<\/li>\n<li>O porta-malas de 315 litros (padr\u00e3o VDA) \u00e9 o maior do segmento;<\/li>\n<li>O peso da dire\u00e7\u00e3o varia conforme o uso do carro, ficando leve durante manobras e firme em altas velocidades;<\/li>\n<li>Modelo foi um dos primeiros carros nacionais a receber luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna (DRL) com LEDs;<\/li>\n<li>C3 vem de f\u00e1brica com controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o e assistente de partida em rampa;<\/li>\n<li>Modelo teve a\u00e7\u00e3o publicit\u00e1ria inovadora no metaverso, que permitiu aos jogadores do mundo inteiro conhecerem de perto o ve\u00edculo e at\u00e9 gui\u00e1-lo no mundo virtual;<\/li>\n<li>Citro\u00ebn oferece uma gama com mais de 50 acess\u00f3rios para o C3, como pedaleiras, luz ambiente, capas para banco, redes de bagagem, rodas de liga leve e adesivos para a carroceria;<\/li>\n<li>O Polo Industrial da Stellantis de Porto Real (RJ) \u00e9 respons\u00e1vel pelo abastecimento do Citro\u00ebn C3 em diversos pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul.<\/li>\n<\/ol>\n<p>(Portal Vrum\/Laura Carellos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Vrum &nbsp; H\u00e1 20 anos, o Citro\u00ebn C3 chegava ao Brasil para dar in\u00edcio a uma hist\u00f3ria memor\u00e1vel. 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