{"id":65978,"date":"2023-06-01T08:21:24","date_gmt":"2023-06-01T11:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65978"},"modified":"2023-06-01T08:21:24","modified_gmt":"2023-06-01T11:21:24","slug":"representante-da-onu-pede-que-brasil-incentive-carro-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/01\/representante-da-onu-pede-que-brasil-incentive-carro-eletrico\/","title":{"rendered":"Representante da ONU pede que Brasil incentive carro el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em evento do Estad\u00e3o, Gustau Gomis disse que a mobilidade el\u00e9trica \u00e9 um pilar da revolu\u00e7\u00e3o industrial 4.0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade el\u00e9trica \u00e9 um dos pilares da revolu\u00e7\u00e3o industrial 4.0. \u00c9 o que afirmou Gustau M\u00e1\u00f1ez Gomis, representante no Brasil do Programa das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Meio Ambiente, na abertura do Summit Mobilidade 2023, evento online e gratuito promovido ontem pelo Estad\u00e3o, com o tema Inova\u00e7\u00e3o e infraestrutura: os caminhos para uma mobilidade sustent\u00e1vel e inclusiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Gomis, a descarboniza\u00e7\u00e3o dos meios de transporte \u00e9 uma oportunidade em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais sustent\u00e1vel, expressa nas transforma\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria. Ao passo que os ve\u00edculos el\u00e9tricos se multiplicam no mundo, espera-se que a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a combust\u00e3o diminua em mais de 20% na pr\u00f3xima d\u00e9cada, segundo ele. A fabricante Volvo, por exemplo, prev\u00ea que 50% de toda a sua produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 2025 seja de ve\u00edculos el\u00e9tricos. J\u00e1 a Mercedes espera, para o mesmo ano, ter todos os ve\u00edculos movidos a eletricidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o de futuro; \u00e9 uma quest\u00e3o de agora. \u00c9 preciso investir\u201d, afirma Gomis. No Brasil, no entanto, ele acredita que ainda falta um projeto nacional para a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica. \u201cPrecisamos de uma pol\u00edtica nacional com incentivos, metas e normas-padr\u00e3o em conson\u00e2ncia com pa\u00edses vizinhos para fomentar a transi\u00e7\u00e3o\u201d, afirma. \u00c9 o caso do Chile, ele lembra, que adota uma pol\u00edtica para n\u00e3o haver venda de motores a combust\u00e3o at\u00e9 2030, ou da Uni\u00e3o Europeia, que espera alcan\u00e7ar esse objetivo at\u00e9 2025. \u201cPrefeituras e governos locais que controlam as frotas de transporte p\u00fablico t\u00eam papel fundamental para a mobilidade el\u00e9trica, trocando seus \u00f4nibus por \u00f4nibus el\u00e9tricos. Isso vai fazer com que a tecnologia el\u00e9trica seja muito mais democr\u00e1tica\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Gilberto Perre, secret\u00e1rio executivo da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), que tamb\u00e9m participou do evento, essa preocupa\u00e7\u00e3o j\u00e1 existe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPrefeitos e prefeitas est\u00e3o convencidos que essa \u00e9 uma pauta estrat\u00e9gica\u201d, defende.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Transi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transi\u00e7\u00e3o para meios de transporte mais sustent\u00e1veis n\u00e3o precisa ser disruptiva, diz Jo\u00e3o Irineu Medeiros, vice-presidente de Assuntos Regulat\u00f3rios da Stellantis para a Am\u00e9rica do Sul. Uma possibilidade est\u00e1 no etanol, um diferencial do Brasil para descarbonizar. Segundo Medeiros, o Pa\u00eds tem mais de 42 mil postos de combust\u00edvel e atingir esse patamar para ve\u00edculos el\u00e9tricos exige tempo e investimento \u2013 o que faria a transi\u00e7\u00e3o demorar mais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele defende priorizar o etanol e tecnologias h\u00edbridas, pois ve\u00edculos h\u00edbridos n\u00e3o dependem de postos de recargas. \u201cPa\u00edses ricos v\u00e3o fazer a transi\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pido, mas \u00e9 poss\u00edvel fazer de forma gradual\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Guilherme Santiago)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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