{"id":65976,"date":"2023-06-01T08:20:43","date_gmt":"2023-06-01T11:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65976"},"modified":"2023-06-01T08:20:43","modified_gmt":"2023-06-01T11:20:43","slug":"mais-internacoes-por-acidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/06\/01\/mais-internacoes-por-acidentes\/","title":{"rendered":"Mais interna\u00e7\u00f5es por acidentes"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\/Mobilidade<\/em><\/p>\n

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N\u00famero de interna\u00e7\u00f5es por acidentes no tr\u00e2nsito em MG, SP e ES ultrapassa o registrado na pr\u00e9-pandemia. \u00c9 o que diz um estudo feito pelo app Gringo, em parceria com o Centro de Lideran\u00e7a P\u00fablica.<\/p>\n

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Refer\u00eancia no setor de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, com uma frota superior a 213 mil carros \u2013 a mais nova e moderna do Brasil \u2013, a Movida tem o compromisso de colaborar para o transporte inclusivo e o desenvolvimento de cidades sustent\u00e1veis. A seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 um tema cr\u00edtico para a empresa, com o qual ela se compromete como prestadora de servi\u00e7os e potencial agente educativa. \u201cEstamos sempre estudando como melhorar a seguran\u00e7a que vamos oferecer, da manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e0 conscientiza\u00e7\u00e3o dos clientes e dos colaboradores\u201d, afirmou o gerente de Sustentabilidade da Movida, Pedro Telles, durante o painel \u201cSeguran\u00e7a em primeiro lugar\u201d, promovido pela empresa em parceria com o Estad\u00e3o durante a programa\u00e7\u00e3o do Maio Amarelo.<\/p>\n

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Trabalhar pela seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 parte do compromisso ESG da empresa \u2013 especialmente por conta do pilar \u201cS\u201d, o Social. Afinal, trata-se de um fator que causa mais de 40 mil mortes e deixa 300 mil feridos por ano no Brasil, al\u00e9m de custos econ\u00f4micos que o Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (Ipea) estima em R$ 50 bilh\u00f5es. \u201cA gente trabalha para que cada uma das nossas mais de 200 lojas e nossos mais de 200 mil ve\u00edculos sejam pontos de apoio para a conscientiza\u00e7\u00e3o sobre seguran\u00e7a\u201d, diz Telles. \u201cA ideia \u00e9 ter o Maio Amarelo como alavanca para a\u00e7\u00f5es que devem continuar ao longo de todo o ano.\u201d<\/p>\n

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Desde que foi adquirida pela Simpar, em 2013, a Movida desenvolve iniciativas para incentivar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. Tanto nos seus pontos f\u00edsicos de atendimento quanto por meio de outros canais, como os perfis nas redes sociais e as campanhas publicit\u00e1rias, a Movida conscientiza clientes e colaboradores sobre o tema. Os cuidados com a manuten\u00e7\u00e3o da frota e a oferta nas loca\u00e7\u00f5es de recursos essenciais, como cadeirinhas de beb\u00ea, fazem parte desse grande pacote de a\u00e7\u00f5es em prol da seguran\u00e7a.<\/p>\n

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As preocupa\u00e7\u00f5es envolvem todas as empresas do grupo \u2013 como a Moover, voltada ao aluguel de carros por per\u00edodos mais amplos, atendendo demandas de motoristas de aplicativo e ve\u00edculos utilit\u00e1rios. Os clientes da marca s\u00e3o orientados e conscientizados sobre seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito a partir do princ\u00edpio de que t\u00eam um papel fundamental nesse esfor\u00e7o, j\u00e1 que circulam o tempo todo pelas cidades e rodovias. Assim, a forma como dirigem pode influenciar, e muito, o comportamento do conjunto de motoristas.<\/p>\n

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A tecnologia \u00e9 considerada, cada vez mais, uma grande aliada na miss\u00e3o de aumentar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. \u201cCertamente pode ajudar muito quando utilizada de forma correta\u201d, pontuou Telles. Um exemplo \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o da SAT, lan\u00e7ada no ano passado, empresa do grupo que atua com rastreadores, telemetria e servi\u00e7os de assist\u00eancia para a aumentar o n\u00edvel de servi\u00e7o e efici\u00eancia operacional da companhia. Atualmente, a marca atua com seguran\u00e7a preventiva, com a identifica\u00e7\u00e3o de riscos como acidentes e sequestros. O uso da telemetria poder\u00e1 ser ampliado, no entanto, para o fornecimento de dados que reforcem as boas pr\u00e1ticas dos motoristas que utilizam os ve\u00edculos da Movida.<\/p>\n

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Telles enfatizou que a empresa valoriza muito o Maio Amarelo como movimento catalisador de reflex\u00f5es e a\u00e7\u00f5es efetivas. Criado pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) em 2011, com o prop\u00f3sito de reduzir o n\u00famero de v\u00edtimas e os custos dos acidentes de tr\u00e2nsito em todo o mundo, o Maio Amarelo foi abra\u00e7ado logo em seguida pelo Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONSV) no Brasil.<\/p>\n

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Paulo Guimar\u00e3es, CEO do ONSV, tamb\u00e9m participou do painel. Ele lembrou que a entidade passou a utilizar o termo \u201csinistro de tr\u00e2nsito\u201d em substitui\u00e7\u00e3o a \u201cacidente de tr\u00e2nsito\u201d, por considerar que h\u00e1 um car\u00e1ter educativo nessa substitui\u00e7\u00e3o. Guimar\u00e3es explicou que, como 90% dos acidentes s\u00e3o causados por a\u00e7\u00f5es humanas \u2013 especialmente o excesso de velocidade \u2013, o termo \u201cacidente\u201d transmite a ideia de algo fortuito e imprevisto, o que n\u00e3o contempla a grande maioria dos casos. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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