{"id":65920,"date":"2023-05-30T08:21:36","date_gmt":"2023-05-30T11:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65920"},"modified":"2023-05-30T08:21:36","modified_gmt":"2023-05-30T11:21:36","slug":"ford-lanca-a-maverick-hybrid-por-r-244-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/30\/ford-lanca-a-maverick-hybrid-por-r-244-mil\/","title":{"rendered":"Ford lan\u00e7a a Maverick Hybrid por R$ 244 mil"},"content":{"rendered":"

CarPoint News<\/em><\/p>\n

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A Ford Maverick criou um novo conceito de picape, entregando o mesmo padr\u00e3o de dirigibilidade e conforto dos sed\u00e3s e SUVs sem abrir m\u00e3o da robustez e versatilidade que se espera desse tipo de ve\u00edculo. Agora, tamb\u00e9m \u00e9 a primeira no mercado a lan\u00e7ar uma vers\u00e3o h\u00edbrida, a Maverick Hybrid, dispon\u00edvel a partir de hoje nas revendas da marca na vers\u00e3o de luxo Lariat por R$ 244 mil.<\/p>\n

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A Maverick Hybrid refor\u00e7a o pioneirismo e a lideran\u00e7a da Ford em picapes e \u00e9 um passo importante no plano de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca, que este ano ter\u00e1 tamb\u00e9m o lan\u00e7amento do Mustang Mach-E e da E-Transit para atender diferentes segmentos do mercado. Ela amplia a fam\u00edlia Ra\u00e7a Forte para formar a linha mais completa do segmento, ao lado da Maverick FX4, da Ranger e da F-150, trazendo o que h\u00e1 de melhor no mundo para o consumidor brasileiro.<\/p>\n

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O sistema avan\u00e7ado de propuls\u00e3o h\u00edbrida da nova picape, composto por um motor Atkinson 2.5 a gasolina e um motor el\u00e9trico, fortalece a sua proposta de uso urbano. Esse conjunto gera uma pot\u00eancia combinada de 194 cv e permite ao ve\u00edculo rodar 15,7 km\/l na cidade e 13,6 km\/l na estrada, com uma autonomia invej\u00e1vel de mais de 800 km.<\/p>\n

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O melhor, por\u00e9m, \u00e9 que essa alta efici\u00eancia \u00e9 obtida sem sacrif\u00edcio da performance. Pelo contr\u00e1rio, ela exibe um desempenho de carro esportivo, com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 8,7 segundos, torque instant\u00e2neo e rodar silencioso, tornando a experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o ainda mais refinada.<\/p>\n

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Comparada \u00e0s picapes e SUVs concorrentes a diesel, a Maverick Hybrid Lariat \u00e9 cerca de 30% mais econ\u00f4mica no consumo, al\u00e9m de oferecer melhor performance, autonomia, espa\u00e7o interno, conforto, sil\u00eancio, versatilidade e experi\u00eancia para o cliente. Outro destaque \u00e9 o pre\u00e7o. Ela chega pelo mesmo valor da vers\u00e3o FX4 equipada somente com motor a combust\u00e3o: R$ 244.890, facilitando a op\u00e7\u00e3o do consumidor pela nova tecnologia.<\/p>\n

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As dez op\u00e7\u00f5es de cores da carroceria real\u00e7am o estilo esportivo e a exclusividade do ve\u00edculo: Vermelho Aurora, Laranja Delhi, Azul Lyse, Azul Malacara, Cinza Dover, Prata Orvalho, Cinza Torres, Preto Ast\u00farias e Branco \u00c1rtico, al\u00e9m da nova Azul Atlas.<\/p>\n

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A Maverick Hybrid \u00e9 uma picape de verdade, com o conhecido DNA de durabilidade e robustez da marca. Ela foi testada e validada em mais 10 milh\u00f5es de quil\u00f4metros, rodando sob condi\u00e7\u00f5es extremas em diferentes tipos de terreno. Sua constru\u00e7\u00e3o monobloco incorpora a ca\u00e7amba conectada ao pilar C, o que contribui para a alta rigidez torsional.<\/p>\n

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O design de linhas retas e propor\u00e7\u00f5es ic\u00f4nicas da Maverick \u00e9 uma caracter\u00edstica da fam\u00edlia de picapes da marca. Dentro da categoria, ela \u00e9 maior tanto no comprimento (5.110 mm) e na altura (1.733 mm) como na dist\u00e2ncia entre-eixos (3.076 mm), com mais espa\u00e7o e conforto para cinco adultos. Essa diferen\u00e7a \u00e9 notada principalmente nas medidas para os joelhos, cabe\u00e7a e ombros dos passageiros traseiros.<\/p>\n

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A cabine chama a aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pelo acabamento moderno, bem executado e solu\u00e7\u00f5es inteligentes de espa\u00e7o. Os bancos com revestimento premium ActiveX possuem regulagem el\u00e9trica em oito posi\u00e7\u00f5es para o motorista e manual em seis posi\u00e7\u00f5es para o passageiro. O volante revestido em couro conta com ajuste de altura e profundidade. O seletor rotativo de marchas e o freio de estacionamento el\u00e9trico liberam espa\u00e7o no console e facilitam o acesso aos v\u00e1rios porta-objetos.<\/p>\n

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O compartimento debaixo do banco traseiro, com 58 litros, \u00e9 uma das novidades que os clientes adoram. Com a abertura do banco a 90\u00ba, ele tem acesso simples e \u00e9 ideal para acomodar itens como mochilas e equipamentos esportivos. As portas s\u00e3o bem aproveitadas, com espa\u00e7o para garrafas de 1,5 litro, guarda-chuva e, at\u00e9, encaixes para transportar uma bike. O para-brisa ac\u00fastico contribui para o surpreendente sil\u00eancio interno.<\/p>\n

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A ca\u00e7amba, com capacidade de 943 litros e 659 kg, \u00e9 totalmente funcional. Com 1.344 mm de comprimento e largura padr\u00e3o para acomodar um pallet (1.353 mm), oferece flexibilidade para diversos tipos de carga. Ela \u00e9 revestida com material resistente e possui compartimentos inteligentes nas laterais, oito pontos de fixa\u00e7\u00e3o e encaixes para divisores. A tampa pode ser aberta em posi\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria para transportar objetos maiores e a prepara\u00e7\u00e3o de engate permite rebocar at\u00e9 400 kg.<\/p>\n

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Maverick Hybrid tem um desempenho din\u00e2mico que surpreende quem est\u00e1 acostumado a dirigir picapes convencionais. Sua combina\u00e7\u00e3o de performance e controle traz muita confian\u00e7a ao motorista, tanto na condi\u00e7\u00e3o vazia ou com carga m\u00e1xima.<\/p>\n

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A nova picape h\u00edbrida \u00e9 equipada com o moderno motor Duratec 2.5 a gasolina, de ciclo Atkinson e comandos vari\u00e1veis, com torque de 210 Nm (@ 4.000 rpm), acoplado a uma transmiss\u00e3o e-CVT de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, onde est\u00e3o integrados o motor de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trico e tamb\u00e9m um gerador. Essa avan\u00e7ada transmiss\u00e3o utiliza engrenagens planet\u00e1rias e possui fun\u00e7\u00e3o reduzida para subidas e descidas \u00edngremes.<\/p>\n

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Os dois motores, el\u00e9trico e a combust\u00e3o, trabalham de forma isolada ou em conjunto no acionamento da tra\u00e7\u00e3o dianteira. Essa sele\u00e7\u00e3o \u00e9 feita automaticamente, sem a\u00e7\u00e3o do motorista, para oferecer o melhor desempenho e rendimento com base na demanda de torque e pot\u00eancia e n\u00edvel de carga da bateria.<\/p>\n

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O freio regenerativo com assist\u00eancia em rampas, a grade aerodin\u00e2mica ativa, o sistema Auto Start-Stop e os pneus de alta efici\u00eancia, medida 225\/60 R18, contribuem para a Maverick Hybrid atingir um consumo combinado de 14,6 km\/l (padr\u00e3o INMETRO). O tanque de combust\u00edvel comporta 57 litros.<\/p>\n

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A bateria de tra\u00e7\u00e3o, de c\u00e9lulas de \u00edons de l\u00edtio, tem capacidade de 1,1 kWh e pot\u00eancia m\u00e1xima de 27 kW. Ela pesa 27 kg, conta com um sistema de arrefecimento l\u00edquido e \u00e9 extremamente compacta, o que possibilita sua instala\u00e7\u00e3o sob o assoalho sem interferir no espa\u00e7o da cabine.<\/p>\n

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A suspens\u00e3o dianteira independente, do tipo McPherson, tem amortecedores com \u201cstop\u201d hidr\u00e1ulico e a suspens\u00e3o traseira \u00e9 formada por eixo de tor\u00e7\u00e3o e molas de for\u00e7a vetorada. Ambas garantem um rodar macio e controlam com efici\u00eancia a rolagem da carroceria.<\/p>\n

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O ve\u00edculo vem tamb\u00e9m com cinco modos de condu\u00e7\u00e3o: Normal, Rebocar, Escorregadio, Eco e Esportivo, que ajustam automaticamente a sensibilidade do controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, do acelerador e da dire\u00e7\u00e3o para otimizar o desempenho e a seguran\u00e7a em cada condi\u00e7\u00e3o de rodagem.<\/p>\n

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A conectividade \u00e9 outro item de s\u00e9rie da Maverick Hybrid que contribui para oferecer a melhor experi\u00eancia de posse para o usu\u00e1rio, com comodidade, transpar\u00eancia, agilidade no atendimento e maior controle sobre os servi\u00e7os.<\/p>\n

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Com o aplicativo FordPass, o cliente pode agendar servi\u00e7os \u2013 inclusive com retirada e entrega em casa \u2013 e conferir os pre\u00e7os online, al\u00e9m de acompanhar a sua execu\u00e7\u00e3o em tempo real e contar com suporte t\u00e9cnico 24 horas. Com o exclusivo acompanhamento preventivo inteligente, uma equipe de especialistas monitora mais de 3.000 alertas de funcionamento do ve\u00edculo e, ao identificar uma condi\u00e7\u00e3o cr\u00edtica, orienta proativamente o cliente.<\/p>\n

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O aplicativo permite ainda comandar pelo celular o travamento e destravamento remoto, dar partida remota com climatiza\u00e7\u00e3o, receber alertas de funcionamento e de acionamento do alarme, localizar o ve\u00edculo e conferir a autonomia, od\u00f4metro e press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n

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Uma nova fun\u00e7\u00e3o, introduzida agora, \u00e9 o monitoramento da vida \u00fatil do \u00f3leo com revis\u00f5es inteligentes. Em vez de seguir um prazo fixo de 10.000 km, as revis\u00f5es s\u00e3o feitas com base no monitoramento das condi\u00e7\u00f5es reais de uso do ve\u00edculo. Assim, se reduz o desperd\u00edcio de \u00f3leo \u2013 que beneficia tamb\u00e9m o meio ambiente \u2013 e h\u00e1 mais transpar\u00eancia no controle das revis\u00f5es.<\/p>\n

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A Maverick Hybrid \u00e9 uma picape moderna e completa, com tecnologias avan\u00e7adas de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a que permitem uma intera\u00e7\u00e3o altamente intuitiva e facilitam o dia a dia do usu\u00e1rio. Painel com tela digital de 6,5 polegadas, multim\u00eddia SYNC com tela de 8 polegadas e acesso a Apple CarPlay e Android Auto, chave com sensor de presen\u00e7a e bot\u00e3o de partida, abertura da porta por teclado, alarme com imobilizador e ar-condicionado digital dual-zone fazem parte do pacote.<\/p>\n

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Suas tecnologias de seguran\u00e7a incluem: sete airbags com detec\u00e7\u00e3o inteligente de ocupantes, assistente de frenagem com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas, controle eletr\u00f4nico de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, far\u00f3is de LED com acendimento e luz alta autom\u00e1ticos, c\u00e2mera de r\u00e9, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem p\u00f3s-colis\u00e3o e monitoramento de press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n

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Outra novidade \u00e9 o recurso que faz o c\u00e2mbio retornar automaticamente \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de estacionamento (Park) sempre que a porta \u00e9 aberta, uma medida adicional de prote\u00e7\u00e3o aos ocupantes. H\u00e1 tamb\u00e9m quatro entradas USB tipo A e tipo C e tomada 12 V na traseira.<\/p>\n

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Quem desejar blindar a Maverick Hybrid pode contar com uma empresa homologada pela Ford, a Leandrini Blindagens, que realiza o servi\u00e7o preservando a garantia original do ve\u00edculo. Ela disp\u00f5e de duas op\u00e7\u00f5es de blindagem, leve e ultraleve, com n\u00edvel 3-A e vidros AGP B33.<\/p>\n

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A Ford tamb\u00e9m oferece uma linha completa de acess\u00f3rios para personaliza\u00e7\u00e3o da picape, composta por itens como: capota r\u00edgida el\u00e9trica e manual, capota mar\u00edtima, santant\u00f4nio, estribos, alargador de paralama, entrada de ar do cap\u00f4 e aerof\u00f3lio da cabine. Al\u00e9m destes, h\u00e1 itens de funcionalidade como sensor de estacionamento, ponteira de engate, suporte para bicicleta, extensor\/divisor de ca\u00e7amba e caixas organizadoras. (CarPoint News)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CarPoint News   A Ford Maverick criou um novo conceito de picape, entregando o mesmo padr\u00e3o de dirigibilidade e conforto dos sed\u00e3s e SUVs sem abrir m\u00e3o da robustez e versatilidade que se espera desse tipo de ve\u00edculo. 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