{"id":65816,"date":"2023-05-25T09:06:28","date_gmt":"2023-05-25T12:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65816"},"modified":"2023-05-25T09:06:28","modified_gmt":"2023-05-25T12:06:28","slug":"tambem-eletrico-novo-bmw-serie-5-tem-tecnologia-de-sobra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/25\/tambem-eletrico-novo-bmw-serie-5-tem-tecnologia-de-sobra\/","title":{"rendered":"Tamb\u00e9m el\u00e9trico, novo BMW S\u00e9rie 5 tem tecnologia de sobra"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele ainda n\u00e3o ganhou as ruas, o que acontecer\u00e1 em v\u00e1rios pa\u00edses da Europa e outras regi\u00f5es, como \u00c1sia e Am\u00e9rciado Norte, somente a partir de outubro. Ainda assim, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel assegurar que o novo BMW S\u00e9rie 5 vai agradar quem busca &#8211; e tem dinheiro para isso &#8211; um autom\u00f3vel que re\u00fane design, desempenho e alta tecnologia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta nova gera\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 marcada pelo ingresso do sed\u00e3 no mundo da mobilidade exclusivamente el\u00e9trica e por ser portadora de novidades tecnol\u00f3gicas e de conectividade in\u00e9ditas. Contudo, n\u00e3o abandonar\u00e1 ainda vers\u00f5es a combust\u00e3o, seja a diesel ou gasolina, e h\u00edbridas plug-in e leve, que estar\u00e3o dispon\u00edveis em alguns pa\u00edses e regi\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como todas as gera\u00e7\u00f5es anteriores, o novo S\u00e9rie 5 \u00e9 produzido na f\u00e1brica de Dingolfing, Alemanha, base produtiva tamb\u00e9m de motores el\u00e9tricos e das baterias de alta tens\u00e3o. Em compara\u00e7\u00e3o com o antecessor, o sed\u00e3 cresceu 97 mil\u00edmetros no comprimento, chegando aos 5,06m, 32 mil\u00edmetros na largura (agora 1,90 m) e 36 mil\u00edmetros na altura. A dist\u00e2ncia entre eixos passou a 2,99 m, 20 mil\u00edmetros maior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fora o design renovado da carroceria, chama a aten\u00e7\u00e3o o acabamento interno &#8211; com revestimentos de origem vegana &#8211; e o reduzido n\u00famero de bot\u00f5es e controles no painel em compara\u00e7\u00e3o com o modelo anterior, o que foi poss\u00edvel por meio da digitaliza\u00e7\u00e3o e comandos em telas sens\u00edveis ao toque de 12,3 e 14,9 polegadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00e3o duas vers\u00f5es el\u00e9tricas totalmente el\u00e9tricas. Na i5 M60 xDrive, esportiva, dois motores nos eixos dianteiro e traseiro desenvolvem 600 cv e transferem tra\u00e7\u00e3o para as quatro rodas. A acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h demanda apenas 3,8 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 230km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A outra op\u00e7\u00e3o, i5 eDrive40, tem motor el\u00e9trico apenas nas rodas traseiras que desenvolve pot\u00eancia m\u00e1xima de 340cv para acelerar de zero a 100km\/h em 6 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 193km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ambas t\u00eam baterias de 84,3 kWh. A autonomia, segundo a norma WLTP, \u00e9 de 455 at\u00e9 516 quil\u00f4metros na M60 xDrive e de 477 at\u00e9 582 quil\u00f4metros na i5 eDrive40. Com o recurso MaxRange, o alcance pode ser aumentado em at\u00e9 25%, limitando a pot\u00eancia e a velocidade e desativando as fun\u00e7\u00f5es de conforto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro destaque no sed\u00e3 \u00e9 o pacote de tecnologias de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel de s\u00e9rie. O Driving Assistant Professional, com fun\u00e7\u00e3o Stop &amp; Go, inclui o Highway Assistant, que alivia o motorista das tarefas de dire\u00e7\u00e3o em rodovias com faixas direcionais estruturalmente separadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em velocidades de at\u00e9 130 km\/h \u00e9 poss\u00edvel para o motorista tirar as m\u00e3os do volante e posicion\u00e1-las confortavelmente, desde que fique atento ao tr\u00e2nsito. Pela primeira vez no mundo, o sistema tamb\u00e9m inclui o Active Lane Change Assistant com ativa\u00e7\u00e3o visual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ve\u00edculo sugere uma mudan\u00e7a de faixa e isso pode ser feito pela primeira vez olhando no retrovisor externo para confirmar a mudan\u00e7a de faixa. O Active Lane Change Assistant assume os movimentos de dire\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios automaticamente, se a situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego permitir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o opcional Parking Assistant Professional, o estacionamento automatizado e manobras de at\u00e9 200 metros podem ser controlados no ve\u00edculo ou por smartphone do lado de fora. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria\u00a0 &nbsp; Ele ainda n\u00e3o ganhou as ruas, o que acontecer\u00e1 em v\u00e1rios pa\u00edses da Europa e outras regi\u00f5es, como \u00c1sia e Am\u00e9rciado Norte, somente a partir de outubro. 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