{"id":65750,"date":"2023-05-23T08:52:01","date_gmt":"2023-05-23T11:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65750"},"modified":"2023-05-23T08:52:01","modified_gmt":"2023-05-23T11:52:01","slug":"cuidados-essenciais-no-uso-do-gnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/23\/cuidados-essenciais-no-uso-do-gnv\/","title":{"rendered":"Cuidados essenciais no uso do GNV"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alternativa interessante para quem roda muito no dia a dia, o g\u00e1s natural no carro requer alguns cuidados que n\u00e3o devem ser negligenciados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mais importante, claro, \u00e9 ficar atento na hora de escolher a empresa que vai fazer a instala\u00e7\u00e3o do chamado \u201ckit GNV\u201d e verificar se ela \u00e9 credenciada pelo Inmetro para realizar o servi\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas existem outras recomenda\u00e7\u00f5es que devem ser seguidas no uso cotidiano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Confira a seguir 5 procedimentos fundamentais para manter a seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1 Teste de requalifica\u00e7\u00e3o do reservat\u00f3rio<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A cada cinco anos, \u00e9 preciso realizar o teste de requalifica\u00e7\u00e3o do cilindro de g\u00e1s, para averiguar se o dep\u00f3sito continua em bom estado e em condi\u00e7\u00f5es de ser utilizado, sem apresentar sinais de deteriora\u00e7\u00e3o e vazamentos. Esse teste deve ser feito somente por empresas certificadas pelo Inmetro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2 Renova\u00e7\u00e3o do CSV<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todo ve\u00edculo equipado com o chamado kit GNV s\u00f3 pode trafegar se possuir o Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV), documento emitido em at\u00e9 cinco dias ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do equipamento ap\u00f3s inspe\u00e7\u00e3o por empresa credenciada pelo Inmetro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esse documento deve ser renovado anualmente \u2013 ap\u00f3s nova inspe\u00e7\u00e3o \u2013, e a falta dele impede o licenciamento do ve\u00edculo. Para saber quais s\u00e3o as empresas credenciadas, \u00e9 s\u00f3 consultar o site do Inmetro (https:\/\/www.gov.br\/ inmetro\/pt-br).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3 Aten\u00e7\u00e3o na hora de abastecer<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes de abastecer, confira se a press\u00e3o do compressor do posto \u00e9 de, no m\u00e1ximo, 220 bar. Esse \u00e9 o limite estabelecido pela Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edvel (ANP) para evitar acidentes, j\u00e1 que uma press\u00e3o acima da recomendada pode comprometer a seguran\u00e7a dos equipamentos (tanto do posto quanto do ve\u00edculo) e causar explos\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O motorista tamb\u00e9m deve evitar ficar dentro do carro ou pr\u00f3ximo do local de abastecimento durante a opera\u00e7\u00e3o, assim como n\u00e3o fumar nem manusear o telefone celular ou outros equipamentos eletr\u00f4nicos. O frentista ainda deve fazer o aterramento do circuito antes de iniciar o abastecimento .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>4 Se vazar g\u00e1s, feche a v\u00e1lvula!<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todo autom\u00f3vel equipado com kit GNV possui uma v\u00e1lvula de seguran\u00e7a instalada na cabine, com f\u00e1cil acesso pelo motorista. Assim, se perceber algum sinal de vazamento, por conta do cheiro caracter\u00edstico, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 fechar a v\u00e1lvula e encaminhar o ve\u00edculo a uma oficina credenciada para realizar a inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5 Aten\u00e7\u00e3o com a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mesmo utilizando o g\u00e1s natural na maior parte do tempo, \u00e9 recomend\u00e1vel rodar periodicamente com o combust\u00edvel l\u00edquido (etanol ou gasolina) a fim de ajudar a manter as partes m\u00f3veis do motor lubrificadas e limpas. Sistemas mais modernos providenciam essa lubrifica\u00e7\u00e3o automaticamente; j\u00e1 nos modelos mais antigos, a indica\u00e7\u00e3o \u00e9 rodar alguns quil\u00f4metros com o combust\u00edvel convencional ao menos uma vez por semana. As revis\u00f5es peri\u00f3dicas, assim como a manuten\u00e7\u00e3o preventiva, devem ser feitas normalmente e nos prazos recomendados pela fabricante do autom\u00f3vel. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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