{"id":65689,"date":"2023-05-19T08:15:10","date_gmt":"2023-05-19T11:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65689"},"modified":"2023-05-19T08:15:10","modified_gmt":"2023-05-19T11:15:10","slug":"veiculos-eletricos-devem-causar-mudancas-no-futuro-do-setor-automobilistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/19\/veiculos-eletricos-devem-causar-mudancas-no-futuro-do-setor-automobilistico\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos el\u00e9tricos devem causar mudan\u00e7as no futuro do setor automobil\u00edstico"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Bonde<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos primeiros quatro meses de 2023, j\u00e1 foram vendidos 19.579 ve\u00edculos leves eletrificados no Brasil, n\u00famero 51% maior que do ano passado e que corresponde a quase todo o resultado de 2020 (19.745). A Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) estima que 2023 traga um aumento de 40% no volume de vendas de ve\u00edculos com motor el\u00e9trico em compara\u00e7\u00e3o a 2022 &#8211; cerca de 70 mil unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o engenheiro e especialista do centro de pesquisa, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o Lactec, Carlos Gabriel Bianchin, esse crescimento \u00e9 uma tend\u00eancia duradoura, mas que pedir\u00e1 ajustes da cadeia de fornecedores. \u201cJ\u00e1 existem diversos tipos de baterias para carros el\u00e9tricos e muitos modelos de carregadores diferentes, por exemplo. Uma padroniza\u00e7\u00e3o do mercado seria uma normatiza\u00e7\u00e3o bem-vinda para usu\u00e1rios e tamb\u00e9m para democratizar a tecnologia\u201d, reflete.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baterias em foco: a popularidade dos ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs) traz luz para a quest\u00e3o das baterias usadas e minerais que as comp\u00f5em. Com isso, a ind\u00fastria migra de um sistema focado em combust\u00edvel, para um sistema focado em materiais. A capacidade tecnol\u00f3gica tamb\u00e9m est\u00e1 em jogo, j\u00e1 que a viabilidade dos EVs est\u00e1 na crescente autonomia das baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Minera\u00e7\u00e3o e clima: se os Estados Unidos atingirem a meta de venda de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2030, ser\u00e3o necess\u00e1rias 8 milh\u00f5es de baterias por ano at\u00e9 l\u00e1. Para isso, \u00e9 preciso garantir que a extra\u00e7\u00e3o de materiais seja promovida de forma adequada para n\u00e3o trocar a queima de carbono dos combust\u00edveis f\u00f3sseis por outros problemas ambientais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O governo prepara para daqui a dez dias, em 25 de maio, o an\u00fancio de um pacote para retomar a produ\u00e7\u00e3o de carros populares no Brasil. A data foi escolhida porque celebra o Dia da Ind\u00fastria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e3o de obra especializada: uma \u00e1rea cr\u00edtica de competi\u00e7\u00e3o de recursos \u00e9 a limitada oferta de engenheiros de software e sistemas com conhecimento em mecatr\u00f4nica e rob\u00f3tica necess\u00e1rios para EVs. Com pelo menos 60 novas f\u00e1bricas de baterias planejadas para constru\u00e7\u00e3o global at\u00e9 2030, e muitas mais necess\u00e1rias logo depois, os principais fabricantes de baterias j\u00e1 est\u00e3o destacando uma esperada escassez profissional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rede de carregamento: uma pesquisa da Forbes indica que 62% dos propriet\u00e1rios de EV t\u00eam receio quanto \u00e0 autonomia do ve\u00edculo e por isso seus planos de viagem s\u00e3o afetados. A necessidade de uma infraestrutura externa de carregamento extensa e confi\u00e1vel \u00e9 essencial para viabilizar a mobilidade el\u00e9trica. Especialistas indicam que nos Estados Unidos \u00e9 preciso instalar pelo menos 20 vezes mais pontos de carregamento do que existem hoje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mudan\u00e7a significa transi\u00e7\u00e3o: estimativas indicam que o n\u00famero de ve\u00edculos a combust\u00e3o no mundo todo em 2050 ser\u00e1 em torno de 1.5 bilh\u00f5es e 2 bilh\u00f5es. Isso significa que haver\u00e1 grandes mudan\u00e7as de postos de trabalho, tecnologias envolvidas e demandas por mat\u00e9ria-prima. (Portal Bonde)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Bonde &nbsp; Nos primeiros quatro meses de 2023, j\u00e1 foram vendidos 19.579 ve\u00edculos leves eletrificados no Brasil, n\u00famero 51% maior que do ano passado e que corresponde a quase todo o resultado de 2020 (19.745). 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