{"id":65667,"date":"2023-05-18T08:33:00","date_gmt":"2023-05-18T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65667"},"modified":"2023-05-18T08:33:00","modified_gmt":"2023-05-18T11:33:00","slug":"com-fim-do-estoque-vw-gol-sai-de-linha-definitivamente-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/18\/com-fim-do-estoque-vw-gol-sai-de-linha-definitivamente-no-brasil\/","title":{"rendered":"Com fim do estoque, VW Gol sai de linha definitivamente no Brasil"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

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Praticamente um s\u00edmbolo da fabricante no Brasil, o Volkswagen Gol finalmente se aposenta e deixou de ser vendido. Apesar da produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica em Taubat\u00e9 (SP) em dezembro, o hatchback ainda constava no site oficial e era encontrado nas concession\u00e1rias, por conta do estoque \u2013 tanto \u00e9 que emplacou 5.618 unidades at\u00e9 abril, mais que o Honda City Hatch (4.881) e Renault Sandero (1.957). Assim, o Polo Track passa a ser o carro mais barato da empresa.<\/p>\n

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Foram quase cinco meses de vendas desde que a fabrica\u00e7\u00e3o foi encerrada oficialmente e seis meses depois do lan\u00e7amento do Volkswagen Gol Last Edition, a vers\u00e3o de despedida do hatch, que teve 1.000 unidades produzidas e que esgotou em poucos dias. Levou mais tempo para acabar com os estoques do que o Voyage. O sed\u00e3 foi vendido at\u00e9 fevereiro ap\u00f3s o fim da produ\u00e7\u00e3o em dezembro, refletindo o menor volume de compras.<\/p>\n

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Goste ou n\u00e3o do carro ou da marca, \u00e9 ineg\u00e1vel a sua import\u00e2ncia para o mercado brasileiro. Afinal, foi o autom\u00f3vel mais vendido por 27 anos seguidos, perdendo esta posi\u00e7\u00e3o somente em 2014, quando foi ultrapassado pelo Fiat Palio. Era uma consequ\u00eancia da nova estrat\u00e9gia da Volkswagen, lan\u00e7ando o subcompacto Up! como seu novo modelo de entrada e encerrando as vendas do Gol G4 \u2013 na \u00e9poca, o hatch tinha duas gera\u00e7\u00f5es nas concession\u00e1rias.<\/p>\n

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Come\u00e7ou a perder relev\u00e2ncia com o passar dos anos, ainda que tenha recuperado o cargo de carro mais barato da Volkswagen ap\u00f3s uma mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia da empresa, quando reposicionou o Up! para que fosse uma op\u00e7\u00e3o mais descolada. A chegada do Polo em 2018 piorou ainda mais a situa\u00e7\u00e3o por ser um hatch mais moderno e com o motor 1.0 turbo mais eficiente. A empresa at\u00e9 tentou melhorar o desempenho do Gol, lan\u00e7ando a vers\u00e3o com motor 1.6 e c\u00e2mbio autom\u00e1tico, sem muito sucesso.<\/p>\n

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A pandemia ajudou o Gol a conseguir subir novamente no ranking de vendas, em um momento em que Up! e Fox haviam sa\u00eddo de linha e o Polo teve sua produ\u00e7\u00e3o paralisada durante meses. Foi o suficiente para que fosse o 4\u00ba hatchback mais vendido em 2021, com 66.228 unidades. Repetiu a posi\u00e7\u00e3o em 2022, contabilizando 72.606 unidades.<\/p>\n

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Por outro lado, sua despedida aconteceu em seu pior momento mecanicamente falando, sendo vendido somente com o motor 1.0 MPI de tr\u00eas cilindros, que entregava 84 cv e 10,4 kgfm \u2013 este propulsor sobrevive sob o cap\u00f4 do Polo Track e do Polo MPI. Isto para um carro que estreou a tecnologia flex no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Curiosamente, o fim das vendas Volkswagen Gol acontece quase que na mesma data em que foi lan\u00e7ado, em 8 de maio de 1980.<\/p>\n

 <\/p>\n

A partir de agora, a \u00fanica op\u00e7\u00e3o para quem quer um modelo barato da Volkswagen passa a ser o Polo Track, comercializado por R$ 81.370, o que era uma diferen\u00e7a de R$ 3.210 em compara\u00e7\u00e3o com os R$ 78.160 cobrados pelo Gol. Isto tamb\u00e9m faz com que a fabricante fique fora da faixa de pre\u00e7os abaixo de R$ 80 mil, que hoje conta somente com Renault Kwid (R$ 68.990), Fiat Mobi (R$ 68.990) e Citro\u00ebn C3 (R$ 72.990). (Motor 1\/Nicolas Tavares)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor 1   Praticamente um s\u00edmbolo da fabricante no Brasil, o Volkswagen Gol finalmente se aposenta e deixou de ser vendido. 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