{"id":65636,"date":"2023-05-17T08:35:13","date_gmt":"2023-05-17T11:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65636"},"modified":"2023-05-17T08:35:13","modified_gmt":"2023-05-17T11:35:13","slug":"toyota-estuda-criar-picape-menor-que-a-hilux-e-com-tamanho-de-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/17\/toyota-estuda-criar-picape-menor-que-a-hilux-e-com-tamanho-de-fiat-toro\/","title":{"rendered":"Toyota estuda criar picape menor que a Hilux e com tamanho de Fiat Toro"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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L\u00edder no segmento de picapes m\u00e9dias no Brasil, a Hilux deve ganhar uma irm\u00e3 menor em breve. Pelo menos \u00e9 o que afirmou a Toyota em evento global na \u00c1frica do Sul. Ainda sem dar nome ou fazer qualquer detalhamento, a montadora confirmou que estuda uma nova picape de entrada. Por enquanto, o modelo \u00e9 chamado de “baby Hilux”.<\/p>\n

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Com porte compacto e pre\u00e7o mais acess\u00edvel, a nova picape consiste na receita da Fiat Toro, da Ford Maverick e da Hyundai Santa Cruz. \u00c9 o que ficou nas entrelinhas da fala de Leon Theron, vice-presidente de vendas e marketing da Toyota na \u00c1frica do Sul. De acordo com o executivo, o plano \u00e9 “ter uma refer\u00eancia em uma categoria abaixo (de picapes)”.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c1frica do Sul em alta<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O principal mercado considerado para este novo modelo \u00e9 a \u00c1frica do Sul. Ali\u00e1s, o pa\u00eds \u00e9 pe\u00e7a-chave nos planos globais da Toyota. “Como parte do pilar ‘Industrializa\u00e7\u00e3o na \u00c1frica’ da Toyota, Durban (planta sul-africana) ficar\u00e1 posicionada como uma ‘f\u00e1brica-m\u00e3e’ para o resto do continente, onde a distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e ve\u00edculos se expandir\u00e1 para a \u00c1frica Subsaariana”, disse Shinichiro Otsuka, diretor de opera\u00e7\u00f5es da marca para a regi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caso a “baby Hilux” vire realidade, no entanto, outros pa\u00edses emergentes, como o Brasil, por exemplo, n\u00e3o ficariam de fora. A novidade, a princ\u00edpio, usaria a plataforma TNGA do Corolla. Contudo, pode ter constru\u00e7\u00e3o do tipo carroceria sobre chassi, como na Hilux. Assim, acredita-se que a novata tenha tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas ou traseira (a depender da vers\u00e3o). Tudo ficar\u00e1 mais claro pouco antes de 2025 ou 2026, previs\u00e3o de estreia do modelo. (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   L\u00edder no segmento de picapes m\u00e9dias no Brasil, a Hilux deve ganhar uma irm\u00e3 menor em breve. Pelo menos \u00e9 o que afirmou a Toyota em evento global na \u00c1frica do Sul. Ainda sem dar nome ou fazer qualquer detalhamento, a montadora confirmou que estuda uma nova picape de entrada. 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