{"id":65356,"date":"2023-05-04T08:41:47","date_gmt":"2023-05-04T11:41:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65356"},"modified":"2023-05-04T08:41:47","modified_gmt":"2023-05-04T11:41:47","slug":"citroen-e-c4-e-e-c4-x-ganham-novas-versoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/04\/citroen-e-c4-e-e-c4-x-ganham-novas-versoes\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn \u00eb-C4 e \u00eb-C4 X ganham novas vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Repara\u00e7\u00e3o Automotiva<\/em><\/p>\n

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A Citro\u00ebn segue acelerando a sua posi\u00e7\u00e3o no mercado eletrificado com a chegada de uma oferta adicional nas gamas \u00eb-C4 e \u00eb-C4 X, com um motor mais potente e autonomia para at\u00e9 421 km. Com a novidade, a Citro\u00ebn passa a ser a \u00fanica marca generalista da Europa a oferecer dois ve\u00edculos el\u00e9tricos complementares neste segmento.<\/p>\n

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Refor\u00e7o na categoria <\/strong><\/p>\n

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A Citro\u00ebn abriu na Europa as encomendas para o \u00eb-C4 e o \u00eb-C4 X, com um novo motor de alto desempenho que pode atingir at\u00e9 421 km de autonomia de acordo com o ciclo WLTP. Este aumento de quase 17% em compara\u00e7\u00e3o com a primeira gera\u00e7\u00e3o \u00e9 baseado na combina\u00e7\u00e3o de uma nova bateria de qu\u00edmica avan\u00e7ada de 54 kWh e um motor mais eficiente e poderoso desenvolvendo 156 cv (115 kW). Isso d\u00e1 ao cliente mais versatilidade e conveni\u00eancia. Esta nova oferta complementa a gama el\u00e9trica atual.<\/p>\n

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Essas novidades est\u00e3o no centro da estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da Citro\u00ebn, que visa tornar a transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos mais f\u00e1cil e segura. Eles compartilham a mesma filosofia de uma escolha racional do tamanho da bateria e uma capacidade de carregamento r\u00e1pida de 100 kW, favorecendo um posicionamento de pre\u00e7o competitivo e oferecendo grande versatilidade de uso. Com essas novidades a Citro\u00ebn refor\u00e7a o seu apelo no segmento.<\/p>\n

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Uma nova op\u00e7\u00e3o de motor el\u00e9trico com foco na efici\u00eancia <\/strong><\/p>\n

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O pacote de melhorias permite ao \u00eb-C4 e \u00eb-C4 X ultrapassarem o valor simb\u00f3lico de 400 km (no ciclo combinado WLTP). O motor el\u00e9trico s\u00edncrono h\u00edbrido de 156 cavalos produz 20 cv a mais mantendo um alto n\u00edvel de efici\u00eancia. Esse motor \u00e9 capaz de desenvolver 260 Nm de torque que est\u00e1 instantaneamente dispon\u00edvel, proporcionando resposta imediata e prazer de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A nova bateria de 54 kWh (4 kWh mais do que a oferta el\u00e9trica atual) \u00e9 compacta, com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e 102 c\u00e9lulas distribu\u00eddas em 17 m\u00f3dulos. Em vez de 60% de n\u00edquel, 20% de mangan\u00eas e 20% de cobalto, essa bateria de \u00edon de l\u00edtio de alta tens\u00e3o tem uma rela\u00e7\u00e3o de n\u00edquel maior (80% de n\u00edquel, 10% de mangan\u00eas e 10% de cobalto), resultando em maior densidade de energia e maior vida \u00fatil do acumulador.<\/p>\n

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Al\u00e9m da autonomia foi prolongada para at\u00e9 421 km (de acordo com o ciclo combinado WLTP), a maior efici\u00eancia da bateria reduziu o consumo m\u00e9dio de energia para 12 kW\/h. A efici\u00eancia do motor el\u00e9trico, sua bateria e sua capacidade de recuperar energia contribuem para aumentar a faixa de opera\u00e7\u00e3o. No entanto, essa efici\u00eancia \u00e9 tamb\u00e9m alcan\u00e7ada atrav\u00e9s da estrutura do \u00eb-C4 e do \u00eb-C4 X:<\/p>\n

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