{"id":65290,"date":"2023-05-02T08:24:09","date_gmt":"2023-05-02T11:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65290"},"modified":"2023-05-02T08:24:09","modified_gmt":"2023-05-02T11:24:09","slug":"caoa-comemora-400-mil-veiculos-da-hyundai-e-caoa-chery-feitos-em-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/05\/02\/caoa-comemora-400-mil-veiculos-da-hyundai-e-caoa-chery-feitos-em-anapolis\/","title":{"rendered":"Caoa comemora 400 mil ve\u00edculos da Hyundai e Caoa Chery feitos em An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor 1 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente a \u00fanica f\u00e1brica da Caoa em opera\u00e7\u00e3o no Brasil, o complexo em An\u00e1polis (GO) completa 16 anos em abril e alcan\u00e7ou a marca de 400 mil ve\u00edculos produzidos desde 2007. A unidade fabril hoje produz cinco ve\u00edculos: os Hyundai Tucson (reestilizado recentemente) e HR; e os Caoa Chery Tiggo 5x Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 (contando as vers\u00f5es eletrificadas). O grupo tem mais uma f\u00e1brica em Jacare\u00ed (SP), desativada no momento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica em An\u00e1polis foi inaugurada em 2007, fruto de um investimento de R$ 1,2 bilh\u00e3o e que iniciou a sua opera\u00e7\u00e3o com o comercial Hyundai HR. Tr\u00eas anos depois, expandiu a linha com o come\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o do Tucson em sua primeira gera\u00e7\u00e3o, que acabou sendo montado at\u00e9 2018, chegando ao ponto de conviver com as duas gera\u00e7\u00f5es seguintes, pois o iX35 come\u00e7ou a ser fabricado no Brasil em 2013 e, em 2016, o chamado New Tucson. A produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es leves continuou com a chegada dos HD78 em 2011 e HD80 em 2017.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo mudou em 2017, quando a Caoa fez uma parceria com a Chery para assumir a opera\u00e7\u00e3o da marca no Brasil, criando a Caoa Chery. A partir da\u00ed, come\u00e7aram os investimentos no complexo para a produ\u00e7\u00e3o dos SUVs da fabricante chinesa (com exce\u00e7\u00e3o do Tiggo 2, feito em Jacare\u00ed). O primeiro modelo foi o Tiggo 5x em 2018, seguido pelo Tiggo 7 no ano seguinte. Maior utilit\u00e1rio da Caoa Chery, o Tiggo 8 come\u00e7ou a montagem nacional somente em 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoje, a f\u00e1brica tem sido atualizada para produzir novos modelos. Em 2020, o Grupo Caoa anunciou um investimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o at\u00e9 2025, que seriam utilizados para produzir 10 novos ve\u00edculos. A ideia inicial era incluir tamb\u00e9m a Exeed, divis\u00e3o de luxo da Chery, antes prometida para janeiro de 2021 e que at\u00e9 agora n\u00e3o estreou. A terceira gera\u00e7\u00e3o do Tucson voltou a ser produzida, agora com a reestiliza\u00e7\u00e3o que foi lan\u00e7ado no mercado global em 2019 \u2013 e o SUV j\u00e1 trocou de gera\u00e7\u00e3o. Com a estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o, o Tiggo 5x ganhou uma vers\u00e3o h\u00edbrida-leve, enquanto o Tiggo 8 tem uma op\u00e7\u00e3o PHEV com a motoriza\u00e7\u00e3o importada da China.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, CEO da Caoa, reitera a importancia do complexo por ser parte do sonho ousado de seu pai e diz que \u201ccompete a n\u00f3s dar continuidade nesse projeto que \u00e9 desenvolver e produzir em nossa planta um novo carro 100% brasileiro.\u201d Quando a marca Caoa Chery foi criada, alguns executivos j\u00e1 falavam sobre, em um momento no futuro, criar um ve\u00edculo completamente novo, desenvolvido no pa\u00eds, o que ainda n\u00e3o aconteceu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>An\u00e1polis n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica f\u00e1brica do Grupo Caoa. O complexo em Jacare\u00ed (SP), constru\u00eddo pela Chery quando ainda operava de forma independente, est\u00e1 fechado desde 2022, quando a empresa tomou a decis\u00e3o brusca de interrompere completamente a fabrica\u00e7\u00e3o. Isto acabou matando o Tiggo 3X, modelo que havia sido lan\u00e7ado h\u00e1 apenas um ano. A fabricante promete que \u00e9 uma pausa at\u00e9 2025, enquanto o complexo no interior paulista ser\u00e1 readequado para produzir carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. (Motor 1\/Nicolas Tavares)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1 &nbsp; Atualmente a \u00fanica f\u00e1brica da Caoa em opera\u00e7\u00e3o no Brasil, o complexo em An\u00e1polis (GO) completa 16 anos em abril e alcan\u00e7ou a marca de 400 mil ve\u00edculos produzidos desde 2007. 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