{"id":65250,"date":"2023-04-28T08:56:57","date_gmt":"2023-04-28T11:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65250"},"modified":"2023-04-28T08:56:57","modified_gmt":"2023-04-28T11:56:57","slug":"hibridos-triplicarao-participacao-no-mercado-brasileiro-em-10-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/28\/hibridos-triplicarao-participacao-no-mercado-brasileiro-em-10-anos\/","title":{"rendered":"H\u00edbridos triplicar\u00e3o participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro em 10 anos"},"content":{"rendered":"

Portal da Autope\u00e7as <\/em><\/p>\n

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A Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE), fundada em 2004 e vinculada ao Minist\u00e9rio das Minas e Energia, divulgou um estudo elaborado em 2022 sobre \u201cDemanda de Energia para Ve\u00edculos Leves\u201d em que projeta uma participa\u00e7\u00e3o 3,6 vezes maior de modelos h\u00edbridos (convencionais e plug\u00e1veis) na frota brasileira at\u00e9 2032. Significa passar de 1,9% para a 6,9%, uma proje\u00e7\u00e3o bastante fact\u00edvel.<\/p>\n

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Entretanto, a participa\u00e7\u00e3o de carros 100% el\u00e9tricos n\u00e3o acompanhar\u00e1 esse ritmo e na realidade ficar\u00e1 bem abaixo em termos percentuais. Note-se que n\u00e3o se trata de vendas, mas de participa\u00e7\u00e3o na frota circulante por motoriza\u00e7\u00e3o (a frota real e n\u00e3o a simplesmente registrada pelo Denatran em que ve\u00edculos fora de circula\u00e7\u00e3o com baixa oficial no registro s\u00e3o raros).<\/p>\n

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Dentro deste cen\u00e1rio destaca-se a Toyota, que acaba de anunciar um investimento de R$ 1,7 bilh\u00e3o em suas duas f\u00e1bricas no Estado de S\u00e3o Paulo: Sorocaba (onde produz Yaris hatch e sed\u00e3, al\u00e9m de Corolla Cross) e Porto Feliz (motores). A viabiliza\u00e7\u00e3o do projeto deu-se dentro do programa estadual Pr\u00f3-Ve\u00edculo Verde, pois haver\u00e1 um novo modelo h\u00edbrido flex.<\/p>\n

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N\u00e3o se trata de um subs\u00eddio convencional, pois o governo paulista deve R$ 1 bilh\u00e3o em cr\u00e9ditos do ICMS acumulados em exporta\u00e7\u00f5es da fabricante japonesa para 22 pa\u00edses. Assim, ela deixa de recolher esse imposto ao longo de quatro anos at\u00e9 zerar o cr\u00e9dito. A empresa transformar\u00e1 700 empregos tempor\u00e1rios, hoje existentes nas duas f\u00e1bricas, em efetivos.<\/p>\n

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A Toyota n\u00e3o revelou o modelo, mas se trata do sucessor do atual Yaris na vers\u00e3o Cross que ser\u00e1 lan\u00e7ado no segundo semestre do pr\u00f3ximo ano. Esse modelo \u00e9 diferente do hom\u00f4nimo europeu pois utilizar\u00e1 a arquitetura simplificada DNGA origin\u00e1ria da subsidi\u00e1ria Daihatsu. Tudo indica que o Yaris sed\u00e3 tamb\u00e9m ser\u00e1 renovado e ter\u00e1, como o Cross, motoriza\u00e7\u00f5es convencional e h\u00edbrida flex.<\/p>\n

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Por outro lado, o governo do Estado de S\u00e3o Paulo pretende reduzir ou at\u00e9 zerar o IPVA para modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos a partir de 2024. At\u00e9 agora apenas o munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo abriu m\u00e3o dos 50% que lhe cabem no IPVA.<\/p>\n

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Ind\u00fastria de autope\u00e7as conta com programa Renovar<\/strong><\/p>\n

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O 4\u00ba Encontro da Ind\u00fastria de Autope\u00e7as, realizado no S\u00e3o Paulo Expo pelo Sindipe\u00e7as na v\u00e9spera da Automec (de 25 a 29 deste m\u00eas), trouxe a boa not\u00edcia que o setor esperava de confirma\u00e7\u00e3o dos estudos finais dos programas Renovar e Rota 2030. Segundo Margarete Gandini, diretora do departamento de desenvolvimento da ind\u00fastria de alta-m\u00e9dia complexidade tecnol\u00f3gica do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, at\u00e9 junho pr\u00f3ximo o programa que pretende renovar a frota brasileira de caminh\u00f5es estar\u00e1 regulamentado e poder\u00e1 ser implantado em seguida.<\/p>\n

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Gandini acenou \u00e0 possibilidade de se criarem incentivos para o carro verde de entrada. Neste caso n\u00e3o foi t\u00e3o assertiva, pois ela acredita que na atual condi\u00e7\u00e3o de mercado n\u00e3o bastam modelos mais baratos, pois ter\u00e3o que ser financiados e os juros ainda est\u00e3o elevados. J\u00e1 a extens\u00e3o do programa Renovar para incluir autom\u00f3veis pode se transformar numa alternativa, embora isso dependa de estudos sem prazo para conclus\u00e3o.<\/p>\n

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Representante neste encontro da Clepa (associa\u00e7\u00e3o similar ao Sindipe\u00e7as na Uni\u00e3o Europeia), Benjamin Krieger afirmou que o prazo de 2035 imposto nos 27 pa\u00edses \u00e9 r\u00edgido demais e corre-se o risco de pessoas serem alijadas do mercado pelo pre\u00e7o alto dos carros el\u00e9tricos. (Portal da Autope\u00e7as\/Fernando Calmon)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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