{"id":65222,"date":"2023-04-27T08:41:44","date_gmt":"2023-04-27T11:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65222"},"modified":"2023-04-27T08:41:44","modified_gmt":"2023-04-27T11:41:44","slug":"scania-firma-parceria-com-unesp-para-testes-de-onibus-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/27\/scania-firma-parceria-com-unesp-para-testes-de-onibus-eletrico\/","title":{"rendered":"Scania firma parceria com UNESP para testes de \u00f4nibus el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Solar <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de transporte e log\u00edstica, em conjunto com pesquisadores da Faculdade de Engenharia da Universidade Estadual Paulista (UNESP), do Campus de Ilha Solteira (SP), est\u00e3o desenvolvendo testes em um \u00f4nibus 100% el\u00e9trico em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura e criando ferramentas de an\u00e1lises e modelagens computacionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ve\u00edculo chegou ao Brasil no fim de 2021 para operar na f\u00e1brica da Scania em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), para o transporte interno de colaboradores, com o objetivo de aprimorar e desenvolver conhecimento local e compet\u00eancias em torno da eletrifica\u00e7\u00e3o no transporte comercial, desempenhando uma fun\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus-escola para ajustes e adapta\u00e7\u00f5es \u00e0s condi\u00e7\u00f5es brasileiras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 seis meses, o modelo el\u00e9trico desenvolve uma etapa de testes no pa\u00eds, na Faculdade de Engenharia da UNESP, em Ilha Solteira (SP), um dos 34 campuses da institui\u00e7\u00e3o. O projeto ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de 12 meses e o \u00f4nibus ficar\u00e1 sob a coordena\u00e7\u00e3o de pesquisadores da gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o da Faculdade de Engenharia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os dados coletados e os resultados do projeto ser\u00e3o disponibilizados em tempo real para todas as equipes de engenharia da Scania, otimizando o desenvolvimento da tecnologia BEV tanto na Su\u00e9cia quanto no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Escolha do local para testes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A escolha pela UNESP se deu pelo fato de a institui\u00e7\u00e3o ser refer\u00eancia em pesquisa e desenvolvimento na \u00e1rea da engenharia mec\u00e2nica e ci\u00eancias t\u00e9rmicas. Al\u00e9m disso, O Prof. Dr. Leandro Oliveira Salviano, um dos respons\u00e1veis pelo projeto, acrescenta que a escolha do local tamb\u00e9m foi motivada por uma quest\u00e3o t\u00e9rmica:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cComo aqui \u00e9 uma regi\u00e3o muito quente por longos per\u00edodos do ano, poderemos avaliar a aplica\u00e7\u00e3o desse \u00f4nibus para rodar em regi\u00f5es com alta temperatura, tanto em ambiente urbano quanto em rodovia, utilizando \u201clastro\u201d para reproduzir uma lota\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s vamos estabelecer uma rota que possa simular e submeter o ve\u00edculo ao estresse t\u00e9rmico. O sistema de resfriamento das baterias, com varia\u00e7\u00f5es do clima e as temperaturas altas, pode impactar no desempenho e autonomia do ve\u00edculo el\u00e9trico. N\u00f3s vamos testar propostas de isolamento de tubula\u00e7\u00e3o do pacote de baterias para identificar solu\u00e7\u00f5es que atendam aos requerimentos de opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos da Scania.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O est\u00e1gio atual do projeto \u00e9 de troca e an\u00e1lise de informa\u00e7\u00f5es dos testes entre a fabricante e a universidade de desenvolvimento das ferramentas. O Campus foi adaptado para receber o \u00f4nibus, com tomadas instaladas para o carregamento das baterias e suporte para manuten\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus. A previs\u00e3o \u00e9 que uma primeira vers\u00e3o das ferramentas de an\u00e1lise j\u00e1 esteja pronta para ser apresentada ainda nos primeiros meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os testes com o \u00f4nibus el\u00e9trico come\u00e7am em outubro e as ferramentas desenvolvidas ser\u00e3o aperfei\u00e7oadas e transferidas para a equipe t\u00e9cnica da Scania. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que as novas ferramentas ainda possam ser usadas pela Scania em outros projetos. (Portal Solar\/Emily Moura)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Solar &nbsp; A Scania, empresa especializada em solu\u00e7\u00f5es de transporte e log\u00edstica, em conjunto com pesquisadores da Faculdade de Engenharia da Universidade Estadual Paulista (UNESP), do Campus de Ilha Solteira (SP), est\u00e3o desenvolvendo testes em um \u00f4nibus 100% el\u00e9trico em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura e criando ferramentas de an\u00e1lises e modelagens computacionais. &nbsp; O\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/27\/scania-firma-parceria-com-unesp-para-testes-de-onibus-eletrico\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-65222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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