{"id":65172,"date":"2023-04-25T08:27:09","date_gmt":"2023-04-25T11:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=65172"},"modified":"2023-04-25T08:27:09","modified_gmt":"2023-04-25T11:27:09","slug":"scania-vai-operar-apenas-tres-dias-por-semana-a-partir-de-maio-em-razao-da-queda-do-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/25\/scania-vai-operar-apenas-tres-dias-por-semana-a-partir-de-maio-em-razao-da-queda-do-mercado\/","title":{"rendered":"Scania vai operar apenas tr\u00eas dias por semana a partir de maio em raz\u00e3o da queda do mercado"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania vai passar a operar somente tr\u00eas dias por semana a partir de maio, medida que ocorre pouco depois de a fabricante de caminh\u00f5es e \u00f4nibus ter encerrado o segundo turno de trabalho na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista. A maioria das fabricantes de ve\u00edculos pesados, assim como v\u00e1rias do setor de autom\u00f3veis, est\u00e3o adotando medidas de corte de produ\u00e7\u00e3o em raz\u00e3o da queda das vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todos os 4,5 mil funcion\u00e1rios da empresa, incluindo pessoal da produ\u00e7\u00e3o e administrativo, ter\u00e3o a jornada de trabalho reduzida sem altera\u00e7\u00f5es nos sal\u00e1rios, segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, que comandou a assembleia na f\u00e1brica com os trabalhadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A medida foi aprovada, pois, segundo o sindicato, \u00e9 uma alternativa \u00e0s demiss\u00f5es. N\u00e3o h\u00e1 prazo determinado para a semana de tr\u00eas dias de trabalho, pois sua dura\u00e7\u00e3o ser\u00e1 avaliada mensalmente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m foi decidido que, em julho, haver\u00e1 dez dias de f\u00e9rias coletivas apenas para o pessoal da produ\u00e7\u00e3o (cerca de 3 mil funcion\u00e1rios), a partir do dia 10.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No fim de mar\u00e7o, a Scania j\u00e1 tinha anunciado o encerramento do segundo turno de trabalho na unidade e os 200 funcion\u00e1rios dessa equipe foram realocados para o primeiro turno. A companhia tamb\u00e9m n\u00e3o renovou contratos de funcion\u00e1rios tempor\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o sindicato, os dias n\u00e3o trabalhados ser\u00e3o descontados do banco de horas, sem preju\u00edzos aos sal\u00e1rios dos funcion\u00e1rios. O vice-presidente da entidade, Carlos Caramelo, disse que as dificuldades enfrentadas no setor de caminh\u00f5es \u201cs\u00e3o reflexos da aus\u00eancia de uma pol\u00edtica industrial nacional e que \u00e9 preciso cobrar tamb\u00e9m os governos estaduais e municipais\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTemos sentido reflexos da aus\u00eancia de pol\u00edticas espec\u00edficas para o setor nos \u00faltimos anos. Precisamos de pol\u00edticas p\u00fablicas que diminuam o impacto ou que gerem, al\u00e9m de uma cobertura social, trabalho e renda\u201d, afirmou Caramelo. \u201cTudo isso passa por incentivos \u00e0 economia, com cr\u00e9dito, linhas de financiamento espec\u00edficas e, em contrapartida, a garantia de emprego.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sindicalista tamb\u00e9m criticou a manuten\u00e7\u00e3o da taxa de juros em 13,75% pelo Banco Central, alegando que os financiamentos ficam mais caros, o cr\u00e9dito mais dif\u00edcil e os investimentos no Pa\u00eds ficam travados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Efeito domin\u00f3<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Medidas de corte de produ\u00e7\u00e3o motivadas pelo desaquecimento do mercado, e em alguns casos por falta de componentes, v\u00eam se espalhando pelo setor automotivo desde o in\u00edcio de mar\u00e7o e se intensificaram neste m\u00eas, em especial entre as fabricantes de caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Funcion\u00e1rios continuar\u00e3o recebendo sal\u00e1rio integral, com ajuda do governo; produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es ser\u00e1 reduzida a um turno por dois a partir de maio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre os motivos da queda est\u00e3o a falta de financiamento e a antecipa\u00e7\u00e3o de compras ocorrida no fim do ano passado. Frotistas correram para adquirir ve\u00edculos antes da mudan\u00e7a da legisla\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es (para a chamada Euro 6) a partir deste ano. Com novas tecnologias para atender n\u00edveis mais r\u00edgidos de emiss\u00f5es, os pre\u00e7os subiram.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesse segmento, j\u00e1 anunciaram f\u00e9rias coletivas, lay-off (suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de contratos) e suspens\u00e3o de turnos as fabricantes de ve\u00edculos pesados Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (WVCO), Mercedes-Benz, Iveco e Volvo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de autom\u00f3veis ocorreram paralisa\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o total ou parcial em f\u00e1bricas da Volkswagen, General Motors, Jeep e Hyundai. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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