{"id":64835,"date":"2023-04-06T08:07:47","date_gmt":"2023-04-06T11:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64835"},"modified":"2023-04-06T08:07:47","modified_gmt":"2023-04-06T11:07:47","slug":"eletrica-ram-1500-rev-tera-800-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/06\/eletrica-ram-1500-rev-tera-800-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"El\u00e9trica, Ram 1500 REV ter\u00e1 800 km de autonomia"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n

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Ela s\u00f3 vai rodar por ruas e estradas no fim de 2024,\u00a0 j\u00e1 como modelo 2025, mas a Ram 1500 REV j\u00e1 \u00e9 alvo de aten\u00e7\u00e3o at\u00e9 mesmo das fabricantes de picapes concorrentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

O primeiro modelo totalmente el\u00e9trico da marca norte-americana pertencente \u00e0 Stellantis fez sua primeira apari\u00e7\u00e3o mundial nesta quarta-feira, 5, no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Nova York, com atributos que podem atrair a prefer\u00eancia de muitos consumidores.<\/p>\n

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Um mais que importante: a autonomia. A Ram calcula que a 1500 REV poder\u00e1 \u201cir longe\u201d em qualquer uma das duas configura\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o oferecidas. A primeira com uma bateria padr\u00e3o de 168 kW\/h, capaz de garantir at\u00e9 563 km\u00a0 rodados, e outra com bateria mais robusta de 229 kW\/h\u00a0 e que assegura at\u00e9 800 km.<\/p>\n

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Nos dois casos, assegura a Ram, necessitam de apenas 10 minutos para dispor de carga para 177 km de autonomia em um carregador r\u00e1pido DC de 800 V a at\u00e9 350 kW.<\/p>\n

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A picape sera fabricada sob a plataforma do grupo Stelantiss chamada de STLA Frame e desenvolvida especificamente para ve\u00edculos el\u00e9tricos grandes com carroceria sobre chassi. \u201cA Ram 1500 REV \u00e9 um marco monumental. Supera a concorr\u00eancia nas \u00e1reas com as quais os clientes mais se preocupam, incluindo alcance, reboque, carga \u00fatil e tempo de carga.\u201d, enfatiza Mike Koval Jr., CEO da Ram.<\/p>\n

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A picape tamb\u00e9m ter\u00e1 carregamento bidirecional ve\u00edculo-a-ve\u00edculo, ve\u00edculo-\u00e0-casa e ve\u00edculo-\u00e0-rede. Ou seja, poder\u00e1 fornecer energia para outro ve\u00edculo el\u00e9trico a bateria, para a casa do propriet\u00e1rio, por exemplo, ou de volta \u00e0 rede. Um painel de energia na ca\u00e7amba pode fornecer at\u00e9 7,2 kW, enquanto um painel de energia dispon\u00edvel no porta-malas dianteiro fornece at\u00e9 3,6 kW.<\/p>\n

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Para quem se preocupa com desempenho, o modelo n\u00e3o promete fazer feio. Ao contr\u00e1rio. Com 653 cv de pot\u00eancia combinada e 840 Nm de torque, a 1500 REV faz de 0 a 96 km\/h de 4,4 segundos. A capacidade de carga \u00e9 de 1,224 kg e de reboque de 6.350 kg .<\/p>\n

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Para contribuir no comportamento off-road, o modelo ser\u00e1 dotado de tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 e pode submergir at\u00e9 61 cm em um\u00a0 rio, por exemplo, em que haja qualquer transtorno para o motorista, afirma a Ram. A 1500 REV 2025 ser\u00e1 fabricada nas vers\u00f5es de acabamento Tradesman, Big Horn\/Lone Star, Laramie, Limited e Tungsten. Uma sexta vers\u00e3o, a XR, ser\u00e1 lan\u00e7ada depois, com autonomia ainda maior.<\/p>\n

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O modelo disp\u00f5e de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica ativa nas quatro rodas de s\u00e9rie, com ajustes entrada\/sa\u00edda, aerodin\u00e2mica, normal, off-road 1 e off-road 2.<\/p>\n

 <\/p>\n

A tecnologia embarcada est\u00e1 presente em sistemas aut\u00f4nomos de condu\u00e7\u00e3o, que permitir\u00e1 ao motorista tirar as m\u00e3os do volante,\u00a0e no interior, como sistema Uconnect 5 com tela sens\u00edvel ao toque de 14,5\u201d, quadro de instrumentos digital de 12,3\u201d, tela de passageiro de 10,25\u201d, espelho retrovisor digital, head-up display, e cesso e partida via celular, dentre muitos outros recursos de conforto e seguran\u00e7a. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   Ela s\u00f3 vai rodar por ruas e estradas no fim de 2024,\u00a0 j\u00e1 como modelo 2025, mas a Ram 1500 REV j\u00e1 \u00e9 alvo de aten\u00e7\u00e3o at\u00e9 mesmo das fabricantes de picapes concorrentes.   O primeiro modelo totalmente el\u00e9trico da marca norte-americana pertencente \u00e0 Stellantis fez sua primeira apari\u00e7\u00e3o mundial nesta quarta-feira, 5,\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-64835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl\u00e9trica, Ram 1500 REV ter\u00e1 800 km de autonomia - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/04\/06\/eletrica-ram-1500-rev-tera-800-km-de-autonomia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El\u00e9trica, Ram 1500 REV ter\u00e1 800 km de autonomia - 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