{"id":64567,"date":"2023-03-24T08:41:04","date_gmt":"2023-03-24T11:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64567"},"modified":"2023-03-24T08:41:04","modified_gmt":"2023-03-24T11:41:04","slug":"gwm-brasil-e-unica-unem-forcas-em-prol-do-meio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/03\/24\/gwm-brasil-e-unica-unem-forcas-em-prol-do-meio-ambiente\/","title":{"rendered":"GWM Brasil e Unica unem for\u00e7as em prol do meio ambiente"},"content":{"rendered":"

Portal da Autope\u00e7as<\/em><\/p>\n

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Eletrifica\u00e7\u00e3o ou biocombust\u00edvel? Segundo a GWM Brasil e a Unica (Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia), ambas as tecnologias, combinadas, garantem muito mais benef\u00edcios ao meio ambiente e \u00e0 mobilidade. Para aumentar a for\u00e7a deste discurso, montadora e entidade se reuniram na \u00faltima sexta-feira, dia 17 de mar\u00e7o. Uma com a expertise na produ\u00e7\u00e3o mundial de ve\u00edculos eletrificados, rec\u00e9m-chegada ao Brasil; a outra, defensora do biocombust\u00edvel, sobretudo o etanol, cujo uso j\u00e1 evitou a emiss\u00e3o de mais de 600 milh\u00f5es de toneladas de CO2 na atmosfera do pa\u00eds.<\/p>\n

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Segundo Ricardo Bastos, Diretor de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais e Governamentais da GWM Brasil, a reuni\u00e3o foi muito proveitosa, pautada nos desafios da ind\u00fastria automobil\u00edstica diante das novas tecnologias da mobilidade e das matrizes energ\u00e9ticas limpas. \u201cO objetivo \u00e9 \u00fanico. Acelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o por meio de ve\u00edculos que emitam menos CO2, como os h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in flex. Estes \u00faltimos come\u00e7ar\u00e3o a ser fabricados na nossa planta de Iracem\u00e1polis, interior de S\u00e3o Paulo, a partir do primeiro semestre de 2024\u201d, afirma Bastos.<\/p>\n

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A reuni\u00e3o com Evandro Gussi, presidente da Unica, da qual tamb\u00e9m participou James Yang, CEO Am\u00e9ricas da GWM, foi al\u00e9m do mercado interno. \u201cO Brasil domina a produ\u00e7\u00e3o de etanol de cana-de-a\u00e7\u00facar e, consequentemente, outras fontes de energia, como biomassa, biog\u00e1s e hidrog\u00eanio verde. Somando isso \u00e0s tecnologias flex desenvolvidas no pa\u00eds, temos um potencial enorme para aumentar as exporta\u00e7\u00f5es\u201d, complementa Bastos.<\/p>\n

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Juntas, entidade e montadora, tamb\u00e9m pretendem atuar na formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas de descarboniza\u00e7\u00e3o e energias renov\u00e1veis no Brasil. A pr\u00f3xima reuni\u00e3o, inclusive, ser\u00e1 em Bras\u00edlia (DF), onde fica a sede da Unica.<\/p>\n

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GWM no Brasil e no mundo<\/strong><\/p>\n

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Posicionada como uma companhia global, inteligente e tecnol\u00f3gica, a GWM investir\u00e1, at\u00e9 2032, R$ 10 bilh\u00f5es na sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil, que ter\u00e1 apenas SUVs e picapes eletrificados e conectados. A f\u00e1brica da GWM em Iracem\u00e1polis (SP) ter\u00e1 sistema de produ\u00e7\u00e3o inteligente e capacidade de produ\u00e7\u00e3o instalada de 100 mil ve\u00edculos por ano. A unidade entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o em 2024.<\/p>\n

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Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM \u00e9 a quarta maior fabricante mundial de picapes m\u00e9dias, segmento que ela lidera na China h\u00e1 24 anos consecutivos, onde tem uma participa\u00e7\u00e3o acima de 50%. A empresa tem uma atua\u00e7\u00e3o global que envolve mais de 60 pa\u00edses, 70 mil funcion\u00e1rios e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo. (Portal da Autope\u00e7as)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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