{"id":64437,"date":"2023-03-17T08:58:15","date_gmt":"2023-03-17T11:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64437"},"modified":"2023-03-17T08:58:15","modified_gmt":"2023-03-17T11:58:15","slug":"nissan-do-brasil-nova-direcao-novos-rumos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/03\/17\/nissan-do-brasil-nova-direcao-novos-rumos\/","title":{"rendered":"Nissan do Brasil: nova dire\u00e7\u00e3o, novos rumos"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No comando da Nissan do Brasil h\u00e1 apenas dois meses, o argentino Gonzalo Ibarz\u00e1bal se mostra entusiasmado com o potencial das opera\u00e7\u00f5es locais. Em entrevista exclusiva ao AutoInd\u00fastria durante o lan\u00e7amento do novo Sentra esta semana, o executivo foi objetivo ao falar dos planos da marca para o Pa\u00eds, destacando projeto de refor\u00e7ar a posi\u00e7\u00e3o do Polo Automotivo de Resende, no sul-fluminente, como polo exportador de ve\u00edculos e tamb\u00e9m pe\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m abordou objetivo de ampliar participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro de 3% para 4% em um ano, o que contrasta com posi\u00e7\u00e3o das dire\u00e7\u00f5es anteriores que diziam que ganho de market share n\u00e3o era prioridade da empresa por aqui. H\u00e1 20 anos atuando no setor automotivo, dos quais nove na Nissan, ele assumiu a presid\u00eancia e a dire\u00e7\u00e3o geral no Brasil em janeiro deste ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Durante o evento de lan\u00e7amento do novo Sentra, o senhor falou sobre a expans\u00e3o da f\u00e1brica de Resende como hub de exporta\u00e7\u00e3o. Quais s\u00e3o exatamente os planos?<\/strong><\/p>\n<p>N\u00f3s j\u00e1 exportamos o Kicks para Argentina e Paraguai, mas queremos incrementar o neg\u00f3cio e estamos buscando alternativas. Ainda n\u00e3o posso revelar quais. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s pe\u00e7as, atualmente as exportamos para o M\u00e9xico. Mas tamb\u00e9m nesse caso acreditamos haver espa\u00e7o para novos mercados. Os Estados Unidos, por exemplo, poderiam comprar componentes nossos. Estamos avaliando novos mercados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Como est\u00e3o as opera\u00e7\u00f5es locais? Tem havido paradas por causa dos semicondutores?<\/strong><\/p>\n<p>O problema ainda existe, mas temos conseguido operar sem interrup\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qual a previs\u00e3o de vendas para o mercado brasileiro este ano?<\/strong><\/p>\n<p>Considerando o ano fiscal de abril de 2022 a mar\u00e7o de 2023, esperamos crescer cerca de 10% (conforme dados da Fenabrave, a Nissan vendeu quase 45 mil ve\u00edculos no ano passado, com participa\u00e7\u00e3o de 2,85%. No primeiro bimestre deste ano foram 4,3 mil emplacamentos, fatia de 3,6%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>H\u00e1 expectativa de ganhos de participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro?<\/strong><\/p>\n<p>Sim, queremos passar de pouco menos de 3% para 4% em um ano. No Chile e no Peru, por exemplo, temos o dobro da participa\u00e7\u00e3o brasileira e na Argentina detemos fatia de 3,5%. Com a renova\u00e7\u00e3o da nossa linha, acreditamos haver espa\u00e7o para crescer no Brasil. Temos a nova Frontier, o novo Versa e agora o novo Sentra, produtos que chegam para fazer sucesso aqui. Al\u00e9m disso, estamos ampliando a nossa rede.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Quantos concession\u00e1rios h\u00e1 hoje e como ser\u00e1 o processo de expans\u00e3o?<\/strong><\/p>\n<p>Em mar\u00e7o de 2021, t\u00ednhamos 177 concession\u00e1rias no Brasil. Hoj\u00e9 s\u00e3o 193, ou seja, 16 a mais em apenas dois anos. \u00c9 um processo importante para a marca e principalmente para o segmento de picapes. Por ser um instrumento de trabalho, esse produto requer um p\u00f3s-venda pr\u00f3ximo e por isso estamos refor\u00e7ando nosso atendimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Os dirigentes anteriores da Nissan do Brasil diziam que o importante era ter uma opera\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel e n\u00e3o ganhar participa\u00e7\u00e3o. O que mudou?<\/strong><\/p>\n<p>Se a opera\u00e7\u00e3o for sustent\u00e1vel, como \u00e9 hoje, podemos sim ampliar participa\u00e7\u00e3o. Acreditamos que podemos chegar aos 4% em um ano focando em nossos funcion\u00e1rios, concession\u00e1rios e parceiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O senhor assumiu a opera\u00e7\u00e3o brasileira em janeiro. O quanto conhece do Brasil?<\/strong><\/p>\n<p>Semana passada comecei a visitar concession\u00e1rias para ver as opera\u00e7\u00f5es mais de perto. Estive em Recife, por exemplo, que n\u00e3o conhecia. Estou realmente satisfeito com o comprometimento da rede e tenhos gostado bastante do que estou vendo. S\u00e3o parceiros engajados que fazem investimento em equipes e colocam a marca avante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A fam\u00edlia j\u00e1 veio ou vem para o Brasil? Onde est\u00e1 morando?<\/strong><\/p>\n<p>Tenho passado mais tempo em S\u00e3o Paulo, onde temos escrit\u00f3rio, mas tamb\u00e9m fico no Rio de Janeiro, capital, e vou as vezes para a f\u00e1brica em Resende. Minha fam\u00edlia continua na Argentina. Minha mulher trabalha e meus filhos j\u00e1 s\u00e3o grandes, t\u00eam a vida l\u00e1. Como s\u00e3o pa\u00edses vizinhos, est\u00e1 dando para administrar\u2026.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Por fim, o que d\u00e1 para o senhor adiantar sobre o investimento na f\u00e1brica brasileira da ordem de R$ 1,1 bilh\u00e3o anunciado h\u00e1 quase um ano? J\u00e1 est\u00e3o definidos novos produtos?<\/strong><\/p>\n<p>(risos) O aporte segue firme, mas n\u00e3o podemos falar por enquanto em novos produtos. Mas como dissemos em nossa apresenta\u00e7\u00e3o, queremos ter em Resende um hub exportador. \u00c9 esperar para ver. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; No comando da Nissan do Brasil h\u00e1 apenas dois meses, o argentino Gonzalo Ibarz\u00e1bal se mostra entusiasmado com o potencial das opera\u00e7\u00f5es locais. 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