{"id":64435,"date":"2023-03-17T08:57:14","date_gmt":"2023-03-17T11:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64435"},"modified":"2023-03-17T08:57:14","modified_gmt":"2023-03-17T11:57:14","slug":"com-saida-da-ford-industria-perde-espaco-no-pib-do-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/03\/17\/com-saida-da-ford-industria-perde-espaco-no-pib-do-nordeste\/","title":{"rendered":"Com sa\u00edda da Ford, ind\u00fastria perde espa\u00e7o no PIB do Nordeste"},"content":{"rendered":"

O Globo <\/em><\/p>\n

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A ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o nordestina tem sentido os efeitos da queda da produ\u00e7\u00e3o local diante da sa\u00edda da montadora Ford do pa\u00eds. Desde que a montadora encerrou as f\u00e1bricas em Cama\u00e7ari, na Bahia, e no Horizonte, no Cear\u00e1, em janeiro de 2021, a atividade industrial no Nordeste patina e opera em patamar inferior ao pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estas observa\u00e7\u00f5es foram obtidas a partir de dados levantados pelo Instituto Brasileiro de Economia da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV IBRE), que resultou em uma an\u00e1lise da economia nordestina ao longo de duas d\u00e9cadas, entre 2002 e 2022.<\/p>\n

 <\/p>\n

O instituto ir\u00e1 lan\u00e7ar ainda neste primeiro semestre um Centro de Estudos para o Desenvolvimento, com sede em Fortaleza. O objetivo \u00e9 auxiliar pesquisadores, formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas e analistas econ\u00f4micos na compreens\u00e3o dos desafios regionais e na promo\u00e7\u00e3o do desenvolvimento da regi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Queda na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong><\/p>\n

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Dados do IBGE apontam que a produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o Nordeste recuou 6,5%, em 2021. E, segundo a pesquisa do FGV IBRE, a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores retraiu 94,9% na Bahia em 2021, tendo forte impacto na queda de 14,3% do total da produ\u00e7\u00e3o industrial de transforma\u00e7\u00e3o baiana.<\/p>\n

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No Brasil, setor voltou ao n\u00edvel pr\u00e9-pandemia<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores no Nordeste patinou nos \u00faltimos dois anos (do primeiro trimestre de 2021 at\u00e9 o quarto trimestre de 2022), enquanto a produ\u00e7\u00e3o a n\u00edvel Brasil j\u00e1 recuperou o n\u00edvel pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O fechamento da f\u00e1brica da Ford em Cama\u00e7ari, na Bahia, no in\u00edcio de 2021, \u00e9 a principal respons\u00e1vel por esse recuo na produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o no Nordeste”, disseram Juliana Trece e Claudio Considera, membros da equipe t\u00e9cnica respons\u00e1vel pela pesquisa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o FGV IBRE, enquanto a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o brasileira chegou a contribuir com 0,5 ponto percentual para o crescimento do PIB nacional em 2021, a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o nordestina retirou 0,4 ponto percentual do PIB da regi\u00e3o no mesmo ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Estima-se que a representatividade da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o nordestina tenha se reduzido no Brasil de 10,5% em 2020 para 9,6% em 2021, o menor percentual desde 2014. Em 2022, a estimativa \u00e9 que a participa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o nordestina tenha se mantido nesse patamar”, escreveram os economistas no estudo. (O Globo\/Carolina Nalin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Globo   A ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o nordestina tem sentido os efeitos da queda da produ\u00e7\u00e3o local diante da sa\u00edda da montadora Ford do pa\u00eds. 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