{"id":64294,"date":"2023-03-10T08:24:41","date_gmt":"2023-03-10T11:24:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64294"},"modified":"2023-03-10T08:24:41","modified_gmt":"2023-03-10T11:24:41","slug":"com-novos-carros-eletricos-e-hibridos-caoa-confirma-retomada-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/03\/10\/com-novos-carros-eletricos-e-hibridos-caoa-confirma-retomada-de-fabrica\/","title":{"rendered":"Com novos carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos, Caoa confirma retomada de f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em um movimento para mostrar sua nova fase no mercado brasileiro, o Grupo Caoa, agora comandado por Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, apresentou nesta semana tr\u00eas autom\u00f3veis h\u00edbridos e el\u00e9tricos da marca Hyundai que ser\u00e3o vendidos com exclusividade no Pa\u00eds pela empresa brasileira a partir deste m\u00eas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de introduzir no Pa\u00eds os primeiros ve\u00edculos eletrificados da marca coreana, com a qual a Caoa tem parceria desde 1999, a amplia\u00e7\u00e3o da gama de modelos com essas tecnologias faz parte da guinada que Andrade Filho planeja para o grupo rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Caoa j\u00e1 produz dois modelos h\u00edbridos flex da coligada Chery na f\u00e1brica de An\u00e1polis (GO), o Tiggo 5 e o Tiggo 7, mas a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 ter uma gama completa de produtos menos poluentes do que os carros a combust\u00e3o, parte deles importada e parte com produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO Brasil caminha para a eletrifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o necessariamente com modelos 100% el\u00e9tricos, que tamb\u00e9m v\u00e3o chegar, mas mais para frente\u201d, afirma Andrade Filho em seu primeiro encontro com jornalistas desde que assumiu o cargo de CEO do grupo, em outubro do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Carlos Alberto de Oliveira Andrade, seu pai, fundou em 1979 a Caoa (iniciais de seu nome), e esteve \u00e0 frente dos neg\u00f3cios at\u00e9 falecer, em agosto de 2021. Foi ele quem trouxe para o Brasil a marca Hyundai, assim como a francesa Renault, anos antes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O grupo hoje, al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o de modelos Hyundai e Chery, tem v\u00e1rias concession\u00e1rias, locadora, seguradora e cons\u00f3rcio pr\u00f3prios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lan\u00e7amentos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda neste m\u00eas, a Caoa inicia as vendas do fastback (mistura de sed\u00e3 e utilit\u00e1rio-esportivo) Ioniq h\u00edbrido. O modelo j\u00e1 rodava pelo Pa\u00eds desde novembro, mas apenas por meio de loca\u00e7\u00e3o feita pela empresa do ramo pertencente ao pr\u00f3prio grupo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em julho, come\u00e7am as vendas do SUV compacto Kona h\u00edbrido e, em agosto, da vers\u00e3o el\u00e9trica \u2013 que, segundo a empresa, tem 250 quil\u00f4metros de autonomia com a bateria totalmente carregada. Os pre\u00e7os dos tr\u00eas modelos importados da Coreia ser\u00e3o anunciados nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O objetivo do grupo \u00e9 ampliar sua presen\u00e7a no segmento de ve\u00edculos eletrificados. \u201cNeste in\u00edcio de ano, mais de 50% das nossas vendas foram dos modelos h\u00edbridos\u201d, informa Andrade Filho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F\u00e1brica em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aos 23 anos e formado em administra\u00e7\u00e3o e marketing pela Brown University, nos Estados Unidos, Andrade Filho informa que o plano de reabrir a f\u00e1brica de Jacare\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo, est\u00e1 mantido para 2025. A produ\u00e7\u00e3o de modelos da Chery foi suspensa em maio do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o, o grupo brasileiro, dono de 50% da companhia chinesa, informou que a planta seria remodelada para produzir ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o an\u00fancio, h\u00e1 duas semanas, de que a matriz da Chery vai construir uma f\u00e1brica para carros el\u00e9tricos na Argentina, houve especula\u00e7\u00f5es no mercado de que a unidade do interior paulista n\u00e3o retomaria a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Hoje, as instala\u00e7\u00f5es s\u00e3o usadas para servi\u00e7os de log\u00edstica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o mudamos nada em nossos planos, e a f\u00e1brica de Jacare\u00ed voltar\u00e1 a funcionar em 2025\u201d, afirma Andrade Filho. Segundo ele, apesar de a unidade de Goi\u00e1s ter capacidade para ampliar sua produ\u00e7\u00e3o, o grupo precisa da planta paulista para seus projetos futuros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Viagem \u00e0 China<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ontem, ele e o vice-presidente executivo da Caoa, Marcelo de Oliveira Elias, embarcaram para a China, onde v\u00e3o participar de um evento e discutir com executivos da matriz da Chery futuros produtos que ser\u00e3o feitos no Brasil, parte deles em Goi\u00e1s e parte em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Andrade Filho, uma eventual f\u00e1brica da Chery no pa\u00eds vizinho vai, inclusive, ajudar a ampliar exporta\u00e7\u00f5es do Brasil, j\u00e1 que o acordo do Mercosul prev\u00ea, pelo menos at\u00e9 2029, uma reciprocidade entre exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos tr\u00eas modelos eletrificados, a Caoa mostrou tamb\u00e9m vers\u00f5es atualizadas do SUV Tucson e do comercial leve HR \u2013 ambos s\u00e3o produzidos em An\u00e1polis e passaram por pequenas reestiliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa iniciar\u00e1 em breve a pr\u00e9-venda do Kona de forma online, assim como as encomendas do Tucson e do HR \u2013 que, segundo Andrade Filho, \u00e9 l\u00edder em vendas no seu segmento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ve\u00edculo \u00e9 utilizado principalmente por empresas de log\u00edstica no transporte de cargas nas \u00e1reas urbanas das grandes cidades. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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