{"id":64132,"date":"2023-03-03T08:03:20","date_gmt":"2023-03-03T11:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64132"},"modified":"2023-03-03T08:03:20","modified_gmt":"2023-03-03T11:03:20","slug":"gasolina-na-fogueira-do-aquecimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/03\/03\/gasolina-na-fogueira-do-aquecimento\/","title":{"rendered":"Gasolina na fogueira do aquecimento"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ao completar o segundo m\u00eas de exist\u00eancia, o governo Lula viveu um dilema: taxar de novo a gasolina ou abrir m\u00e3o de R$ 28 bilh\u00f5es em impostos.<\/p>\n

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Alguns setores da imprensa apresentaram a encruzilhada como se fosse um espa\u00e7o onde lutavam a ala pol\u00edtica e a econ\u00f4mica. Fiquei surpreendido com o tratamento. Ser\u00e1 que me comportei como um tecnocrata quando, l\u00e1 atr\u00e1s, critiquei a decis\u00e3o de Bolsonaro de isentar o combust\u00edvel de impostos federais? Parecia para mim um absurdo fazer com que os pobres financiassem os ricos, os pedestres pagassem pela gasolina dos motoristas. Al\u00e9m disso, havia o argumento ecol\u00f3gico, o est\u00edmulo ao uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis e, consequentemente, um calorzinho a mais no aquecimento global.<\/p>\n

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O novo governo assumiu com dois compromissos claros: favorecer os mais pobres e contribuir no combate ao aquecimento global. Apesar de entender os argumentos da chamada ala pol\u00edtica, seria dif\u00edcil para ela defender a dupla incoer\u00eancia ao manter a desonera\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p>\n

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Mas existe um outro fator que costumava balizar as decis\u00f5es pol\u00edticas. A an\u00e1lise da conjuntura, mesmo que n\u00e3o seja perfeita, era um instrumento de import\u00e2ncia. Estes dois primeiros meses de governo foram cheios de surpresas \u2013 a maioria delas muito onerosa. Para come\u00e7ar, houve o quebra-quebra de 8 de janeiro. Foi preciso reconstruir as \u00e1reas atingidas e os preju\u00edzos n\u00e3o se limitam a isso: pris\u00f5es subitamente cheias, cria\u00e7\u00e3o de for\u00e7a-tarefa para colher depoimentos e todo o esfor\u00e7o pol\u00edtico para refor\u00e7ar a democracia. \u00c9 poss\u00edvel que parte desse dinheiro volte aos cofres p\u00fablicos. Mas depende da justi\u00e7a e leva bastante tempo.<\/p>\n

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Logo em seguida, veio a trag\u00e9dia Yanomami. Foi necess\u00e1ria uma grande mobiliza\u00e7\u00e3o para evitar o exterm\u00ednio de uma das mais importantes etnias amaz\u00f4nicas. Isso tamb\u00e9m representa custos em deslocamento, di\u00e1rias, gasolina de avia\u00e7\u00e3o, hospitais de campanha, deslocamento de tropas.<\/p>\n

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As surpresas n\u00e3o pararam a\u00ed. Caiu o temporal no litoral norte de S\u00e3o Paulo. De novo, era preciso mobilizar no m\u00ednimo R$ 10 milh\u00f5es para os custos de emerg\u00eancia, sem contar os gastos futuros e tamb\u00e9m o esfor\u00e7o de deslocar o maior navio da Marinha, com um hospital a bordo e grande tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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No momento mesmo em que se vivia a trag\u00e9dia no litoral de S\u00e3o Paulo, uma comiss\u00e3o oficial se deslocava para o Sul do<\/p>\n

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Pa\u00eds, onde uma seca impiedosa atinge a maioria dos munic\u00edpios do Rio Grande. S\u00f3 neste caso foi preciso mobilizar R$ 430 milh\u00f5es para a assist\u00eancia emergencial.<\/p>\n

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\u00c9 poss\u00edvel dizer que esse pequeno invent\u00e1rio \u00e9 uma vis\u00e3o estreita dos gastos, que existem outras grandes despesas, como as com os juros ou mesmo as emendas parlamentares, que realmente fazem a diferen\u00e7a. Mas a verdade \u00e9 que essa sucess\u00e3o de problemas \u2013 muitos deixados por Bolsonaro \u2013 n\u00e3o permitiu que o governo avan\u00e7asse no ritmo desejado.<\/p>\n

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A pol\u00edtica externa foi exce\u00e7\u00e3o. Lula foi ao Cairo falar sobre meio ambiente, visitou a Argentina e o Uruguai, encontrou-se com Biden nos EUA, vai \u00e0 China em mar\u00e7o e possivelmente visite a \u00c1frica. N\u00e3o h\u00e1 nenhum presidente no mundo viajando com essa frequ\u00eancia. Mas isso pode ser atribu\u00eddo ao isolamento em que Bolsonaro lan\u00e7ou o Pa\u00eds.<\/p>\n

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Mas todas as viagens, al\u00e9m do discurso pol\u00edtico, se esfor\u00e7am tamb\u00e9m para atrair em investimentos, melhorar as rela\u00e7\u00f5es comerciais \u2013 enfim, s\u00e3o um esfor\u00e7o para abrir um novo ciclo econ\u00f4mico.<\/p>\n

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Dentro desse contexto, abrir m\u00e3o de R$ 28 bilh\u00f5es nos impostos parece ser um luxo que esnoba a pr\u00f3pria conjuntura dif\u00edcil, pois grande parte das despesas iniciais do governo n\u00e3o estava no radar da equipe de transi\u00e7\u00e3o, era imprevista.<\/p>\n

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A reflex\u00e3o que extraio deste epis\u00f3dio do combust\u00edvel \u00e9 a de que o debate ficou um pouco mais pobre. Na verdade, o que estava em jogo eram duas vis\u00f5es pol\u00edticas que poderiam ser desenvolvidas \u00e0 exaust\u00e3o, mas nunca reduzidas a um choque entre guardi\u00f5es da popularidade e tecnocratas apegados exclusivamente ao equil\u00edbrio fiscal.<\/p>\n

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A maneira como se arrecada e se gasta o dinheiro a partir de um programa consagrado nas urnas \u00e9, na verdade, um tema pol\u00edtico. Bolsonaro fez demagogia com o pre\u00e7o da gasolina e, no entanto, n\u00e3o se elegeu. Mesmo se analisarmos em termos puramente econ\u00f4micos, o pre\u00e7o da gasolina n\u00e3o \u00e9 um fator decisivo no crescimento de um pa\u00eds. Se fosse assim, a Venezuela, que tem o menor pre\u00e7o do mundo, seria uma pot\u00eancia mundial e Hong Kong, que tem o maior pre\u00e7o do mundo, estaria em grandes dificuldades.<\/p>\n

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Dizem alguns economistas que o grande trunfo do novo governo ser\u00e1 a reforma tribut\u00e1ria, que pode ter um peso estimulante na economia, como foi o Plano Real. O fato de distinguir combust\u00edveis f\u00f3sseis de biocombust\u00edveis na tabela de taxa\u00e7\u00e3o mostra que o governo ao menos se abre para um \u00e2ngulo decisivo na reforma que vir\u00e1. Ela n\u00e3o ser\u00e1 apenas moderna por combater desigualdades e suprimir gastos in\u00fateis, mas tamb\u00e9m por aceitar a realidade ambiental num planeta em crise.<\/p>\n

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O epis\u00f3dio desta semana pode ao menos servir para esquentar o outro debate que vem por a\u00ed e, certamente, ter\u00e1 consequ\u00eancias decisivas no futuro da economia. Que seja o mais amplo e acess\u00edvel \u00e0 sociedade e nos ajude a crescer, algo que n\u00e3o fazemos, de verdade, h\u00e1 muitos anos. (O Estado de S. Paulo\/Fernando Gabeira, jornalista)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Ao completar o segundo m\u00eas de exist\u00eancia, o governo Lula viveu um dilema: taxar de novo a gasolina ou abrir m\u00e3o de R$ 28 bilh\u00f5es em impostos.   Alguns setores da imprensa apresentaram a encruzilhada como se fosse um espa\u00e7o onde lutavam a ala pol\u00edtica e a econ\u00f4mica. 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