{"id":64056,"date":"2023-02-28T08:24:41","date_gmt":"2023-02-28T11:24:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64056"},"modified":"2023-02-28T08:24:41","modified_gmt":"2023-02-28T11:24:41","slug":"projeto-cria-rede-de-recarga-ultrarrapida-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/02\/28\/projeto-cria-rede-de-recarga-ultrarrapida-para-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Projeto cria rede de recarga ultrarr\u00e1pida para ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Borracha Atual<\/em><\/p>\n

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A eletromobilidade nacional acaba de dar um novo e importante passo no sentido de garantir maior autonomia, conforto e seguran\u00e7a para motoristas, seja para uso pessoal ou comercial. O projeto de esta\u00e7\u00f5es de recargas el\u00e9tricas, apoiado com recursos da Embrapii (Empresa Brasileira de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o Industrial), chegou \u00e0 sua segunda fase com o desenvolvimento de esta\u00e7\u00f5es de maior pot\u00eancia que permitir\u00e3o recargas ultrarr\u00e1pidas de m\u00faltiplos ve\u00edculos el\u00e9tricos simultaneamente. A iniciativa foi desenvolvida pela WEG, empresa com sede em Santa Catarina, juntamente com a Certi (Funda\u00e7\u00e3o Centros de Refer\u00eancia em Tecnologias Inovadoras) \u2013 uma das unidades Embrapii credenciada na \u00e1rea de sistemas inteligentes. O p\u00fablico-alvo dessa nova fase \u00e9 formado, principalmente, por empresas frotistas e grandes redes de recarga.<\/p>\n

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Desde 2015, atua no segmento de eletromobilidade, desenvolvendo uma rede de eletropostos no estado de Santa Catarina. A partir desta experi\u00eancia, a unidade iniciou os entendimentos com WEG para forma\u00e7\u00e3o da uma parceria. O projeto, iniciado em 2018, resultou no desenvolvimento pioneiro de uma rede linha de esta\u00e7\u00f5es de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos criada com tecnologia 100% nacional. As esta\u00e7\u00f5es de recarga foram criadas dentro de tr\u00eas modelos espec\u00edficos para atender a diferentes demandas: 1) Modelo Wall – projetado para resid\u00eancias e condom\u00ednios; 2) Modelo Parking \u2013 focado em shoppings, estacionamentos e espa\u00e7os p\u00fablicos; e 3) Modelo Station – destinado a eletropostos em rodovias. Os produtos chegaram aos mercados nacional e de exporta\u00e7\u00e3o com sucesso, tendo sido validados pelos consumidores, o que permitiu a idealiza\u00e7\u00e3o da expans\u00e3o.<\/p>\n

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A segunda fase, em andamento atualmente, prev\u00ea a amplia\u00e7\u00e3o do modelo Station, com cria\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de alta pot\u00eancia que permitir\u00e3o recargas ultrarr\u00e1pidas e de v\u00e1rios ve\u00edculos el\u00e9tricos simultaneamente, al\u00e9m de novas funcionalidades. \u201cAdquirimos maturidade em rela\u00e7\u00e3o ao produto esta\u00e7\u00f5es de recarga e especialmente na aplica\u00e7\u00e3o com v\u00e1rios modelos de ve\u00edculos el\u00e9tricos, leves e pesados, incluindo \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Ent\u00e3o partimos para o desenvolvendo de uma nova gera\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga, incorporando recursos ainda mais avan\u00e7ados em termos de software, intelig\u00eancia, pot\u00eancia, facilidade para os usu\u00e1rios e operadores de esta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. Muitas novidades tecnol\u00f3gicas est\u00e3o a caminho para melhorar a experi\u00eancia de recarga dos usu\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d, destaca Eloir Pagnan, gerente do Departamento de EV Charging da WEG.<\/p>\n

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O gerente da WEG destacou ainda a import\u00e2ncia da parceria com a Embrapii para viabiliza\u00e7\u00e3o do projeto. \u201cO apoio da Embrapii atrav\u00e9s das suas unidades \u00e9 fundamental para acelerar o dom\u00ednio das novas tecnologias pelas empresas brasileiras em segmentos, que apesar de estrat\u00e9gicos e com forte tend\u00eancia de crescimento, est\u00e3o em processo de desenvolvimento do mercado\u201d, disse.<\/p>\n

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Hist\u00f3rico e desafios tecnol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n

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O projeto desenvolvido com apoio da Embrapii foi pioneiro no Brasil, sendo que esta\u00e7\u00f5es de recarga existentes anteriormente eram em menor n\u00famero e utilizavam tecnologia importada. Esse fator era um empecilho para a autonomia dos motoristas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, que tinham poucas op\u00e7\u00f5es para recarga, sendo que, em muitos casos, as viagens chegavam a ser inviabilizadas. Para criar o projeto e entregar uma solu\u00e7\u00e3o para a alta demanda apresentada pelo mercado, a WEG e a Funda\u00e7\u00e3o Certi decidiram enfrentar o desafio de criar uma rede de recarga com tecnologia 100% nacional, o que exigiu completo dom\u00ednio tecnol\u00f3gico de hardware e software.<\/p>\n

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\u201cOs ve\u00edculos el\u00e9tricos seguem protocolos internacionais que permitem o abastecimento em qualquer lugar do mundo. Era essa tecnologia que precis\u00e1vamos dominar. Foi assim que n\u00f3s fizemos o desenvolvimento de software, hardware e firmware, permitindo o completo monitoramento do processo de abastecimento, tanto na esta\u00e7\u00e3o quanto no carro, seguindo os protocolos internacionais\u201d, destaca La\u00e9rcio Aniceto Silva, superintendente de Neg\u00f3cios da Funda\u00e7\u00e3o Certi.<\/p>\n

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As esta\u00e7\u00f5es de recarga foram totalmente desenvolvidas de forma integrada, entre equipes da Funda\u00e7\u00e3o Certi e da WEG, desde a concep\u00e7\u00e3o da ideia at\u00e9 as fases finais com os ensaios dos prot\u00f3tipos. \u201cEnfrentamos os desafios do pioneirismo do desenvolvimento destas tecnologias no Brasil. Trata-se de um novo mercado, com novos produtos, onde, mesmo globalmente, o acesso \u00e0 tecnologia \u00e9 uma barreira de entrada, mas conseguimos superar e dominar uma tecnologia importante para construir uma infraestrutura de recarga segura que atende os melhores padr\u00f5es internacionais\u201d, pontua Eloir Pagnan.<\/p>\n

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Vantagens da eletromobilidade<\/strong><\/p>\n

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O projeto apoiado pela Embrapii confere independ\u00eancia tecnol\u00f3gica ao Brasil, em um segmento estrat\u00e9gico que \u00e9 a eletromobilidade. Al\u00e9m disso, os consumidores contam com uma s\u00e9rie de vantagens al\u00e9m da autonomia de deslocamento, uma vez que passam a ter acesso a produtos competitivos, com menor prazo de entrega, suporte e assist\u00eancia t\u00e9cnica locais.<\/p>\n

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La\u00e9rcio Aniceto Silva, superintendente de Neg\u00f3cios da Funda\u00e7\u00e3o Certi, destaca ainda que h\u00e1 vantagens importantes para o Meio Ambiente. \u201cCada vez mais o assunto ESG (Environmental, Social e Governance) ganha import\u00e2ncia para o desenvolvimento de uma sociedade mais sustent\u00e1vel. O ganho ambiental da eletromobilidade \u00e9 significativo porque voc\u00ea deixa de usar combust\u00edveis f\u00f3sseis, deixa de poluir a atmosfera, o que atende aos m\u00faltiplos compromissos globais no sentido de reduzir emiss\u00f5es de gases. Portanto, o ve\u00edculo el\u00e9trico representa um ganho enorme para o meio ambiente e \u00e9 do interesse do mercado volunt\u00e1rio de cr\u00e9ditos de carbono obtidos por a\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. A expans\u00e3o da rede de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9, portanto, fundamental nesse sentido\u201d, conclui. (Borracha Atual)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Borracha Atual   A eletromobilidade nacional acaba de dar um novo e importante passo no sentido de garantir maior autonomia, conforto e seguran\u00e7a para motoristas, seja para uso pessoal ou comercial. 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