{"id":64022,"date":"2023-02-27T07:59:15","date_gmt":"2023-02-27T10:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=64022"},"modified":"2023-02-27T07:59:15","modified_gmt":"2023-02-27T10:59:15","slug":"chery-tera-fabrica-de-carros-eletricos-na-argentina-e-pode-fazer-o-icar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/02\/27\/chery-tera-fabrica-de-carros-eletricos-na-argentina-e-pode-fazer-o-icar\/","title":{"rendered":"Chery ter\u00e1 f\u00e1brica de carros el\u00e9tricos na Argentina e pode fazer o iCar"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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A Chery, montadora chinesa parceira do Grupo Caoa no Brasil, vai investir US$ 400 milh\u00f5es (cerca de R$ 2,05 bilh\u00f5es) para construir uma f\u00e1brica de carros el\u00e9tricos e baterias na Argentina. De acordo com o jornal chin\u00eas Global Times, a Embaixada da Argentina na China divulgou as informa\u00e7\u00f5es em uma rede social chinesa. Em seguida, um representante da Chery viajar\u00e1 \u00e0 Argentina para definir plano de constru\u00e7\u00e3o, local e parceiros.<\/p>\n

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F\u00e1brica da Chery vai fazer at\u00e9 100 mil carros el\u00e9tricos por ano<\/strong><\/p>\n

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Por enquanto, o que se sabe \u00e9 que a Chery j\u00e1 tem uma parceria com a Gotion High tech Co. Trata-se de uma empresa chinesa de baterias que tem base de opera\u00e7\u00f5es no norte da Argentina. Nesta regi\u00e3o, o pa\u00eds vizinho tem uma zona de extra\u00e7\u00e3o de l\u00edtio. E o governo argentino pretende, portanto, explorar o local nos pr\u00f3ximos anos para alavancar a economia do pa\u00eds.<\/p>\n

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Dessa forma, a Gotion High tech deve abastecer n\u00e3o s\u00f3 a nova unidade da Chery, bem como outras f\u00e1bricas na \u00c1sia e Europa. E com isso, a Chery espera que a Argentina, junto com a f\u00e1brica da Caoa Chery em An\u00e1polis (GO), no Brasil, abaste\u00e7am a Am\u00e9rica Latina. A montadora chinesa projeta gerar 6 mil empregos diretos com a f\u00e1brica e, a partir de 2030, produzir 100 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos por ano.<\/p>\n

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Expans\u00e3o de planos de eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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A Chery \u00e9 atual l\u00edder na produ\u00e7\u00e3o de carros de passeio na China, bem como a segunda montadora no ranking geral de emplacamentos. Em 2022, foram 452 mil ve\u00edculos exportados de l\u00e1 para v\u00e1rias partes do mundo, incluindo o Brasil.<\/p>\n

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Aqui, onde a Caoa Chery produz na f\u00e1brica de An\u00e1polis (GO), foram 35.035 unidades entregues em 2022, conforme dados da Fenabrave. Nos \u00faltimos meses, a empresa n\u00e3o s\u00f3 ampliou a oferta de modelos eletrificados, como registrou quatro novos carros el\u00e9tricos no Pa\u00eds. Entre eles o SUV Omoda 8, cotado para estrear uma nova linha de SUVs.<\/p>\n

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Caoa Chery iCar pode ser o el\u00e9trico feito na Argentina<\/strong><\/p>\n

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Ainda \u00e9 cedo para estabelecer que carros ser\u00e3o feitos no pa\u00eds vizinho com a nova f\u00e1brica. Mas certamente o Caoa Chery iCar, que estreou em 2022 no Brasil, \u00e9 um forte candidato a ganhar produ\u00e7\u00e3o na Argentina. O pequeno hatch tem, por exemplo, constru\u00e7\u00e3o superleve e carroceria feita com alum\u00ednio e pl\u00e1stico de engenharia. Al\u00e9m disso, \u00e9 hoje um dos carros el\u00e9tricos mais acess\u00edveis do Brasil. Ou seja, \u00e9 simples e mais barato para ter volume e pre\u00e7o. (Jornal do Carro\/Eug\u00eanio Augusto Brito)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   A Chery, montadora chinesa parceira do Grupo Caoa no Brasil, vai investir US$ 400 milh\u00f5es (cerca de R$ 2,05 bilh\u00f5es) para construir uma f\u00e1brica de carros el\u00e9tricos e baterias na Argentina. 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