{"id":63833,"date":"2023-02-15T09:08:58","date_gmt":"2023-02-15T12:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63833"},"modified":"2023-02-15T09:08:58","modified_gmt":"2023-02-15T12:08:58","slug":"novo-honda-civic-type-r-esta-em-testes-no-brasil-veja-quando-ele-chega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/02\/15\/novo-honda-civic-type-r-esta-em-testes-no-brasil-veja-quando-ele-chega\/","title":{"rendered":"Novo Honda Civic Type R est\u00e1 em testes no Brasil, veja quando ele chega"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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Perto da estreia, o novo Honda Civic Type R apareceu rodando em testes no Brasil. O modelo est\u00e1 previsto para chegar por aqui no primeiro semestre de 2023, mas sem data definida. Em recentes flagras nas ruas brasileiras, o esportivo apareceu com camuflagem pesada. Entretanto, n\u00e3o deixou de revelar o visual apimentado, que condiz com a mec\u00e2nica. Afinal, ele vai contar com a evolu\u00e7\u00e3o do motor 2.0 turbo de at\u00e9 319 cv e 42,8 mkgf de torque.<\/p>\n

 <\/p>\n

As novas imagens chamam aten\u00e7\u00e3o pelo enorme tubo de escape na traseira, que unifica a tripla sa\u00edda. Vale lembrar que o Civic Type R ser\u00e1 um pouco menos potente que o modelo japon\u00eas, revelado no ano passado com 330 cv. Ainda assim, tem 9 cv a mais que na gera\u00e7\u00e3o anterior. A tra\u00e7\u00e3o, por sua vez, \u00e9 dianteira e o c\u00e2mbio \u00e9 manual de 6 marchas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Embora a montadora n\u00e3o divulgue os dados de desempenho, \u00e9 poss\u00edvel afirmar que o esportivo ser\u00e1 o Honda de f\u00e1brica mais poderoso que a marca j\u00e1 ofereceu por aqui. Ele chegar\u00e1 antes, inclusive, do rival Toyota GR Corolla, que est\u00e1 confirmado para o Brasil com motor 1.6 turbo de tr\u00eas cilindros capaz de gerar 304 cv e 37,7 mkgf.<\/p>\n

 <\/p>\n

Visual robusto<\/strong><\/p>\n

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Os flagras tamb\u00e9m refor\u00e7am o design agressivo e as linhas aerodin\u00e2micas. Na vers\u00e3o americana – a mesma que vir\u00e1 ao Brasil-, o hatch conta com abertura de ar em formato de trap\u00e9zio e grelha do tipo colmeia. A inscri\u00e7\u00e3o “Type-R” fica no canto inferior direito da grade. At\u00e9 o logotipo da Honda ganhou fundo vermelho, para dar mais esportividade.<\/p>\n

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No cap\u00f4, h\u00e1 uma vistosa abertura de ar central. Nos para-choques, nada de far\u00f3is de neblina – na verdade, h\u00e1 entradas de ar. Nas laterais, destaque para as rodas de liga leve de 19″ (antes eram 20″). O conjunto cal\u00e7a pneus Michelin Pilot Sport 4 S com 265\/30. Al\u00e9m disso, a dist\u00e2ncia entre-eixos agora tem 2,73 metros. Ou seja, aumentou 3,81 cent\u00edmetros na compara\u00e7\u00e3o com a 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o. No mais, tem 4,60 metros de comprimento (+2 cm), 1,89 m de largura (+1,5 cm) e 1,41 m de altura (-1,2 cm).<\/p>\n

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Por dentro, a tela do multim\u00eddia tem 9″ e conex\u00e3o com Apple CarPlay e Android Auto. Por fim, o hot hatch da Honda tem assentos com tecido vermelho, bem como carpete e acabamento de esportivo de pista. H\u00e1 uma placa que identifica a vers\u00e3o no painel. Com a estreia da nova gera\u00e7\u00e3o do Civic, que agora \u00e9 h\u00edbrida, espera-se que o Type R venha logo, antes mesmo do meio do ano, para fisgar a clientela f\u00e3 de esportivos com c\u00e2mbio manual. (Jornal do Carro\/Jady Peroni)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Perto da estreia, o novo Honda Civic Type R apareceu rodando em testes no Brasil. O modelo est\u00e1 previsto para chegar por aqui no primeiro semestre de 2023, mas sem data definida. Em recentes flagras nas ruas brasileiras, o esportivo apareceu com camuflagem pesada. 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