{"id":63699,"date":"2023-02-09T08:25:44","date_gmt":"2023-02-09T11:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63699"},"modified":"2023-02-09T08:25:44","modified_gmt":"2023-02-09T11:25:44","slug":"jac-motors-lanca-versao-furgoneta-do-e-js1-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/02\/09\/jac-motors-lanca-versao-furgoneta-do-e-js1-100-eletrico\/","title":{"rendered":"JAC Motors lan\u00e7a vers\u00e3o furgoneta do E-JS1 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>JAC Motors anuncia amplia\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia de seu modelo 100% el\u00e9trico com o objetivo de aumentar sua participa\u00e7\u00e3o de mercado em 2023. A chegada do JAC E-JS1 City Cargo, vers\u00e3o \u201cfurgoneta\u201d do E-JS1, \u00e9 adaptado ao transporte de pequenas cargas para entregas urbanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo nasce como uma solu\u00e7\u00e3o para empresas que pretendam realizar a\u00e7\u00f5es efetivas em suas pol\u00edticas de ESG. \u201cH\u00e1 diversos clientes potenciais para este ve\u00edculo\u201d, antecipa Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil. \u201cQualquer empresa que queira investir em uma imagem de sustentabilidade, aderindo \u00e0s boas pr\u00e1ticas de ESG, vai se interessar pelo E-JS1 City Cargo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Habib refere-se a laborat\u00f3rios de exames cl\u00ednicos que realizam as coletas a domic\u00edlio, por exemplo. Ou frotas contratadas para atendimento de servi\u00e7os p\u00fablicos, como empresas de energia el\u00e9trica \u2013 voc\u00ea s\u00f3 necessita de um t\u00e9cnico e mais algumas poucas ferramentas \u2013, bem como de telefonia ou saneamento. E isso sem contar o \u201clast mile\u201d (\u00faltima milha, em tradu\u00e7\u00e3o literal, que \u00e9 aquele nicho de ve\u00edculos que retiram mercadorias dos centros de distribui\u00e7\u00e3o e as entregam nas casas\/nos com\u00e9rcio dos clientes).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAl\u00e9m da quest\u00e3o do ESG, esse carro possui custo por km rodado at\u00e9 6 vezes menor do que um similar com motor a combust\u00e3o, quando comparadas as despesas com energia el\u00e9trica versus etanol ou gasolina, al\u00e9m de simplificar as tarefas do gestor de frotas. Isto \u00e9: se voc\u00ea rodar 120 km di\u00e1rios, ou mais, a vantagem de adquiri-lo \u00e9 imediata, pois o custo extra do ve\u00edculo se dissipa na economia com despesas de combust\u00edvel\u201d, lembra o executivo. A JAC enxerga potencial para comercializar at\u00e9 500 unidades anuais dessa vers\u00e3o para carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Como nasceu o JAC E-JS1 City Cargo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Concebido a partir do JAC E-JS1, a vers\u00e3o City Cargo foi desenvolvida a partir do trabalho da Engenharia da JAC Motors Brasil. \u201cBasicamente n\u00f3s eliminamos os materiais de acabamento atr\u00e1s dos bancos dianteiros, retiramos o banco traseiro e criamos um furg\u00e3o, compondo um volume de 1.200 litros de capacidade de carga\u201d, explica Habib. A carga \u00fatil de 400 kg permanece a mesma do E-JS1.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O detalhe \u00e9 que o acesso continua muito f\u00e1cil, pois as portas traseiras e a tampa do porta-malas permaneceram funcionais. Ou seja, voc\u00ea se conecta \u00e0 \u00e1rea de carga com tremenda facilidade. O modelo recebeu um novo assoalho revestido e uma grade repleta de filetes especialmente concebida para isolar a \u00e1rea de carga dos bancos dianteiros. (Frota &amp; Cia\/Priscila Ferreira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; JAC Motors anuncia amplia\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia de seu modelo 100% el\u00e9trico com o objetivo de aumentar sua participa\u00e7\u00e3o de mercado em 2023. 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