{"id":63680,"date":"2023-02-08T08:53:52","date_gmt":"2023-02-08T11:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63680"},"modified":"2023-02-08T08:53:52","modified_gmt":"2023-02-08T11:53:52","slug":"producao-de-autoveiculos-cresce-em-relacao-a-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/02\/08\/producao-de-autoveiculos-cresce-em-relacao-a-2022\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de autove\u00edculos cresce em rela\u00e7\u00e3o a 2022"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o balan\u00e7o divulgado hoje pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (ANFAVEA), houve pouco crescimento nos n\u00fameros de emplacamentos de autove\u00edculos na compara\u00e7\u00e3o com janeiro de 2022. Mesmo assim, os patamares continuam inferiores ao verificados antes da pandemia e at\u00e9 em rela\u00e7\u00e3o a janeiro de 2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O \u00fanico indicador que continua positivo \u00e9 o das exporta\u00e7\u00f5es. J\u00e1 para m\u00e1quinas autopropulsadas, o balan\u00e7o de 2022 indicou relevante crescimento de vendas e exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de autove\u00edculos (autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus) em janeiro de 2023 foi de 152,7 mil unidades, 5% a mais que no mesmo m\u00eas do ano anterior, quando a crise dos semicondutores estava mais aguda e a onda de infec\u00e7\u00f5es pela variante \u00f4micron estava no pico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma explica\u00e7\u00e3o para este crescimento t\u00edmido \u00e9 que neste ano a maioria das f\u00e1bricas deu f\u00e9rias coletivas. Nos anos anteriores, essas f\u00e9rias haviam sido antecipadas por paradas de f\u00e1bricas em meses de escassez de itens como semicondutores. Mas o n\u00famero deste primeiro m\u00eas \u00e9 especialmente baixo se levarmos em conta que antes da pandemia se produzia perto de 200 mil unidades no m\u00eas inaugural.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Emplacamentos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os emplacamentos totalizaram 142,9 mil unidades, alta de 12,9% quando comparadas com as 126,5 mil do mesmo m\u00eas do ano anterior. Se n\u00e3o fosse a limita\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o, a ANFAVEA estima que teria havido uma venda adicional de 20 mil unidades em janeiro de 2022, o que significaria um patamar id\u00eantico ao de janeiro de 2023. Ou seja, um cen\u00e1rio de estabilidade e n\u00e3o de crescimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEm janeiro, o problema do setor automotivo foi mais de demanda do que de oferta. O ano come\u00e7a com o mercado automotivo desaquecido, em fun\u00e7\u00e3o das crescentes dificuldades de cr\u00e9dito e do clima de incertezas sobre o desempenho da economia em n\u00edvel nacional e global\u201d, ponderou o Presidente da ANFAVEA, M\u00e1rcio de Lima Leite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es em janeiro foram as melhores nos \u00faltimos cinco anos, com 33 mil unidades. Essa acelera\u00e7\u00e3o vem de forma constante desde 2020, mas pode ter uma interrup\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses. A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 que destinos importantes dos nossos produtos, como Col\u00f4mbia e Chile, tiveram queda de vendas em janeiro.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Caminh\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de caminh\u00f5es, os licenciamentos ca\u00edram 16,2% de dezembro para janeiro, por\u00e9m o n\u00famero \u00e9 20,1% maior que janeiro do ano passado. No fechamento do m\u00eas, 10,5 mil unidades foram emplacadas contra 12,5 mil em dezembro de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o em janeiro foi de 4,0 mil unidades enquanto em dezembro o n\u00famero foi de 14,6 mil unidades. O n\u00famero representa queda de 72,3% de um m\u00eas para o outro e queda de 57,2% na compara\u00e7\u00e3o entre o mesmo m\u00eas de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00d4nibus<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora o resultado tenha sido negativo de dezembro para janeiro, com uma varia\u00e7\u00e3o de 25,2% em licenciamentos, a compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior foi expressiva. O aumento de janeiro de 2022 para janeiro de 2023 foi de 65%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 o saldo de produ\u00e7\u00e3o caiu 41,0% na compara\u00e7\u00e3o entre os anos e ficou 57,9% negativo de dezembro para janeiro. (Frota &amp; Cia\/Priscila Ferreira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; De acordo com o balan\u00e7o divulgado hoje pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (ANFAVEA), houve pouco crescimento nos n\u00fameros de emplacamentos de autove\u00edculos na compara\u00e7\u00e3o com janeiro de 2022. 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