{"id":63507,"date":"2023-01-31T08:49:55","date_gmt":"2023-01-31T11:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63507"},"modified":"2023-01-31T08:49:55","modified_gmt":"2023-01-31T11:49:55","slug":"ford-mustang-mach-e-ja-confirmado-para-o-brasil-tem-preco-reduzido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/01\/31\/ford-mustang-mach-e-ja-confirmado-para-o-brasil-tem-preco-reduzido\/","title":{"rendered":"Ford Mustang Mach-E, j\u00e1 confirmado para o Brasil, tem pre\u00e7o reduzido"},"content":{"rendered":"

InsideEvs\/Julio Cesar<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford anunciou hoje uma redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os em todas as vers\u00f5es do Mustang Mach-E. O SUV el\u00e9trico, que j\u00e1 teve o lan\u00e7amento confirmado para o Brasil neste ano, ficou mais acess\u00edvel em meio \u00e0 ‘guerra de pre\u00e7os’ iniciada pela Tesla h\u00e1 poucos dias.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, a Ford n\u00e3o admite oficialmente que o corte nos pre\u00e7os esteja relacionado ao movimento da Tesla, que aplicou descontos substanciais para o seu modelo mais vendido, o Tesla Model Y.<\/p>\n

 <\/p>\n

Marin Gjaja, diretor de clientes da divis\u00e3o Ford Model e, disse que “temos um produto diferente; temos clientes diferentes”. Outras montadoras de ve\u00edculos el\u00e9tricos, como a chinesa Xpeng Motors, tamb\u00e9m iniciou cortes de pre\u00e7os em resposta \u00e0 Tesla, o que indica que uma guerra de pre\u00e7os realmente pode estar come\u00e7ando.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford declarou o seguinte sobre a redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os do Mach-E:<\/p>\n

 <\/p>\n

Com sua nova cadeia de suprimentos de ve\u00edculos el\u00e9tricos entrando em opera\u00e7\u00e3o, a Ford est\u00e1 aumentando significativamente a produ\u00e7\u00e3o do Mustang Mach-E este ano para ajudar a reduzir os tempos de espera dos clientes e aproveitar os custos simplificados para reduzir os pre\u00e7os em toda a linha, tornando o Mustang Mach-E ainda mais acess\u00edvel aos clientes e mantendo-o competitivo no mercado.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Mach-E teve cortes que variam de apenas US$ 600 a US$ 5.900 (R$ 31.000), de acordo com a vers\u00e3o. O custo adicional pela bateria de alcance estendido tamb\u00e9m foi reduzido de US$ 8.600 para US$ 7.000 (R$ 35.600). As vers\u00f5es convencionais est\u00e3o equipadas com uma bateria de 75,7 kWh (68 kWh efetivos), sendo que a bateria de alcance estendido possui 98,7 kWh (91 kWh utiliz\u00e1veis).<\/p>\n

 <\/p>\n

Mustang Mach-E 2023 – Pre\u00e7o Antigo – Pre\u00e7o Atual – Diferen\u00e7a<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Select RWD Standard Range – US$ 46.895 – US$ 45.995 – US$ 900<\/p>\n

Select Standard Range AWD – US$ 49.595 – US$ 48.995 – US$ 600<\/p>\n

Calif\u00f3rnia Route 1 AWD Extended Range\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – US$ 63.575 – US$ 57.995 – US$ 5.580<\/p>\n

Linha Padr\u00e3o RWD Premium – US$ 54.975 – US$ 50.995 – US$ 3.980<\/p>\n

Linha Padr\u00e3o Premium AWD – US$ 57.675 – $53.995 – US$ 3.680<\/p>\n

GT AWD Extended Range – US$ 69.895 – $63.995 – US$ 5.900<\/p>\n

 <\/p>\n

Pacotes Opcionais<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Extended Range (98,7 kWh) – US$ 8.600 – US$ 7.000 – US$ 1.600<\/p>\n

Nite Pony – US$ 800 – US$ 800 – Sem altera\u00e7\u00f5es<\/p>\n

Performance GT – US$ 6.000 – US$ 6.000 – Sem altera\u00e7\u00f5es<\/p>\n

 <\/p>\n

Pouco tempo ap\u00f3s divulgar que havia produzido a unidade 150.000\u00ba do Mach-E, a Ford agora est\u00e1 anunciando um aumento na produ\u00e7\u00e3o para 130.000 unidades do SUV el\u00e9trico por ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estamos indo de 78.000 por ano para 130.000 ao ano… e achamos que realmente podemos esticar isso um pouco mais ao longo do tempo – Marin Gjaja, Chief Customer Officer, Ford Model e<\/p>\n

 <\/p>\n

Considerando que a taxa de produ\u00e7\u00e3o atual \u00e9 de 78.000 ve\u00edculos por ano, a Ford est\u00e1 aumentando a produ\u00e7\u00e3o de Mach-E em 67% e agora produzir\u00e1 130.000 Mach-E anualmente, com o objetivo de ampliar ainda mais volume no futuro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Confirmado para o Brasil no ano passado, o Mustang Mach-E deve chegar ao Brasil ainda no 1\u00ba semestre. A Ford j\u00e1 incluiu o carro em seu site, com uma \u00e1rea dedicada, o que normalmente \u00e9 feito apenas quando o pr\u00f3ximo lan\u00e7amento est\u00e1 pr\u00f3ximo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford ainda n\u00e3o falou sobre quais vers\u00f5es vir\u00e3o, mas as unidades flagradas nas ruas brasileiras eram da vers\u00e3o GT com o pacote Performance, fazendo com que tenha 487 cv e 87,6 kgfm de torque. Nesta configura\u00e7\u00e3o, acelera de 0 a 96 km\/h (60 mi\/h) em 3,5 segundos e recebe tra\u00e7\u00e3o integral. No entanto, a autonomia cai para 418 km, contra os 434 km da variante sem este opcional. (InsideEvs\/Julio Cesar)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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