{"id":63436,"date":"2023-01-26T08:51:44","date_gmt":"2023-01-26T11:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63436"},"modified":"2023-01-26T08:51:44","modified_gmt":"2023-01-26T11:51:44","slug":"financiamento-de-veiculos-pesados-cai-11-no-brasil-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/01\/26\/financiamento-de-veiculos-pesados-cai-11-no-brasil-em-2022\/","title":{"rendered":"Financiamento de ve\u00edculos pesados cai 11% no Brasil em 2022"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A venda de caminh\u00f5es e \u00f4nibus por meio de financiamento caiu 11% no ano passado. De janeiro a dezembro de 2022, o Pa\u00eds financiou 276.473 ve\u00edculos pesados. Para compara\u00e7\u00e3o, em 2021 foram 310.509 transa\u00e7\u00f5es. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o da B3, a Bolsa de Valores.<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado do \u00faltimo ano, os ve\u00edculos 0-km foram os mais procurados. Ao longo de 2022, estes modelos somaram 139.571 unidades. Ou seja, ainda uma retra\u00e7\u00e3o de 13,1% frente aos 160.634 pesados novos financiados em 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

Do mesmo modo, entre os usados houve retra\u00e7\u00e3o de 8,7%. Nesse sentido, nos 12 meses de 2022, o setor vendeu a cr\u00e9dito 136.902 modelos. Enquanto, no mesmo per\u00edodo no ano anterior, registrou o financiamento de 149.875 ve\u00edculos usados ou seminovos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cr\u00e9dito em queda<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Seja como for, de acordo com especialistas da ind\u00fastria de ve\u00edculos comerciais, a retra\u00e7\u00e3o nas vendas por financiamento ocorre sobretudo por causa de falta de cr\u00e9dito. O presidente da Fenauto, Enilson Sales, explica que o cr\u00e9dito sempre foi importante. Entretanto, nos \u00faltimos anos, as financeiras aumentaram as restri\u00e7\u00f5es ao cr\u00e9dito para compra de ve\u00edculos. Para completar, as altas taxas de juros s\u00e3o pouco convidativas e dificultam a ida \u00e0s compras.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite, as taxas de juros t\u00eam trazido preocupa\u00e7\u00e3o. “Estamos falando de uma taxa de 30% de financiamento via CDC. E se conseguirmos romper essa barreira, o ano de 2023 pode ser surpreendente”, diz Leite.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desempenho de caminh\u00f5es e \u00f4nibus<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Historicamente, caminh\u00e3o \u00e9 o produto mais procurado. Assim, em 2022, a ind\u00fastria financiou 253.839 unidades. Destas, 134.504 foram de modelos 0-km. Ou seja, o total de caminh\u00f5es vendidos no ano passado \u00e9 11,6% menor que o de 2021. Naquele ano, o segmento faturou 287.147 unidades, sendo 155.825 novos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por outro lado, o setor de \u00f4nibus apresentou queda mais t\u00edmida, de 3,1%. De janeiro a dezembro do ano passado, foram negociados 22.634 \u00f4nibus a cr\u00e9dito. O mesmo per\u00edodo, em 2021, teve 23.362 \u00f4nibus financiados. Assim, em volume, o melhor desempenho vem dos \u00f4nibus usados. O setor registrou 17.567 unidades financiadas em 2022. Mesmo assim, queda de 5,3% na compara\u00e7\u00e3o com os 18.553 modelos entregues no ano anterior.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os \u00f4nibus 0-km, as vendas foram menores, por\u00e9m, positivas. O Pa\u00eds vendeu 5.067 modelos por financiamento em 2022. Ou seja, alta de 5,4% em rela\u00e7\u00e3o a 2021, que somou 4.809 unidades. Dessa forma, o resultado reflete a renova\u00e7\u00e3o de frota que o setor n\u00e3o fazia desde 2020, por causa da pandemia.<\/p>\n

 <\/p>\n

CDC<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o levantamento do B3, a linha de cr\u00e9dito mais utilizada no setor de ve\u00edculos pesados \u00e9 Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor (CDC). Em n\u00fameros, a modalidade representou com 234.938 transa\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es e \u00f4nibus durante 2022. Contudo, tamb\u00e9m reflete retra\u00e7\u00e3o de 10,7% frente a 2021, quando o CDC respondeu por 263.005 transa\u00e7\u00f5es. (Estrad\u00e3o\/Andrea Ramos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   A venda de caminh\u00f5es e \u00f4nibus por meio de financiamento caiu 11% no ano passado. De janeiro a dezembro de 2022, o Pa\u00eds financiou 276.473 ve\u00edculos pesados. Para compara\u00e7\u00e3o, em 2021 foram 310.509 transa\u00e7\u00f5es. 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