{"id":63341,"date":"2023-01-23T08:39:06","date_gmt":"2023-01-23T11:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63341"},"modified":"2023-01-23T08:39:06","modified_gmt":"2023-01-23T11:39:06","slug":"iveco-aposta-no-s-way-para-se-destacar-na-categoria-de-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/01\/23\/iveco-aposta-no-s-way-para-se-destacar-na-categoria-de-pesados\/","title":{"rendered":"Iveco aposta no S-Way para se destacar na categoria de pesados"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica da Iveco em Sete Lagoas (MG) mudou a chave de produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos Proconve P7 para o P8 sem as tradicionais f\u00e9rias coletivas de fim de ano. Com o in\u00edcio da programa\u00e7\u00e3o para os novos caminh\u00f5es ajustados \u00e0s normas equivalentes ao Euro 6, entrou em linha o S-Way, in\u00e9dito produto no Pa\u00eds com a miss\u00e3o de fazer a marca brilhar na categoria de pesados, o principal motor de vendas do mercado brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cApostamos alto no S-Way. Com ele esperamos crescer no segmento de pesados em um momento no qual a marca colhe bons frutos de um trabalho de reestrutura\u00e7\u00e3o feito nos \u00faltimos anos\u201d, conta Ricardo Barion, diretor comercial da Iveco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O S-Way \u00e9 definido pela marca com o mais tecnol\u00f3gico do seu portf\u00f3lio da e chega com argumento de proporcionar ao menos 15% economia em rela\u00e7\u00e3o aos pesados anteriores da fabricante. O caminh\u00e3o eleva o padr\u00e3o de oferta da Iveco para disputar em p\u00e9 de igualdade tradicionais concorrentes do segmento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o dos primeiros seis meses do S-Way j\u00e1 est\u00e1 negociada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Barion n\u00e3o esconde que tem um desafio grande pela frente. No ano passado, a Iveco respondeu com 4% das vendas de pesados, em torno de 2,5 mil unidades, em uma seara que representou 51% do total de licenciamentos de caminh\u00f5es, de 126,6 mil. Em 2022, enquanto as vendas na categoria recuaram 1,7%, para 65 mil unidades, as da fabricante no segmento ca\u00edram quase 18%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTemos produto para ganhar pontos e pedidos em carteira. Diria que os primeiros seis meses de produ\u00e7\u00e3o do S-Way j\u00e1 est\u00e3o vendidos\u201d, revela o diretor, adiantando que enviar\u00e1 o primeiro lote para demonstra\u00e7\u00f5es e, em seguida, as primeiras entregas aos transportadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A busca por mais pontos na categoria ser\u00e1 refor\u00e7o na trajet\u00f3ria de desempenho que a marca tem registrado. Somente no ano passado e de acordo com an\u00e1lise de segmenta\u00e7\u00e3o da fabricante, a Iveco fechou o per\u00edodo com participa\u00e7\u00e3o de 9,3% nas vendas de caminh\u00f5es, a maior dos \u00faltimos dez anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pelas contas, a Iveco inclui no total das vendas os modelos de at\u00e9 3,5 toneladas, o que resultou em um mercado de 147 mil unidades. Por esse prisma, a marca cresceu 11%, enquanto os licenciamentos ca\u00edram 3%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Perspectiva para 2023 \u00e9 de queda nas vendas de caminh\u00f5es entre 5% e 10%<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora os resultados sejam favor\u00e1veis e as expectativas otimistas de Barion na busca por mais participa\u00e7\u00e3o em pesados, h\u00e1 um sinal de aten\u00e7\u00e3o no horizonte. O diretor trabalha com a perspectiva de queda de 5% a 10% no total das vendas de caminh\u00f5es em 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cComo nas ocasi\u00f5es anteriores, \u00e9 natural o mercado retrair com a mudan\u00e7a de fase do Proconve. Mas h\u00e1 outros fatores que pesam muito para o setor no momento: infla\u00e7\u00e3o alta, taxas elevadas de financiamento e aumento de custos. O diesel \u00e9 um exemplo, com reajustes desproporcionais. O transportador ficou sem capital de giro\u201d, observa o diretor. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A f\u00e1brica da Iveco em Sete Lagoas (MG) mudou a chave de produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos Proconve P7 para o P8 sem as tradicionais f\u00e9rias coletivas de fim de ano. 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