{"id":63126,"date":"2023-01-12T08:24:49","date_gmt":"2023-01-12T11:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=63126"},"modified":"2023-01-12T08:24:49","modified_gmt":"2023-01-12T11:24:49","slug":"no-segmento-premium-bmw-amplia-vantagem-sobre-vice-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/01\/12\/no-segmento-premium-bmw-amplia-vantagem-sobre-vice-lider\/","title":{"rendered":"No segmento premium, BMW amplia vantagem sobre vice-l\u00edder"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Afetado pela falta de semicondutores, o segmento de carros premium teve retra\u00e7\u00e3o mundialmente e tamb\u00e9m no Brasil, onde as vendas recuaram 5,4%, baixando de 39,6 mil em 2021 para 37,5 mil no ano passado, na soma dos neg\u00f3cios das cinco marcas mais tradicionais com atua\u00e7\u00e3o local, que s\u00e3o BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo e Land Rover.<\/p>\n

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A l\u00edder BMW teve queda similar \u00e0 da m\u00e9dia do mercado de luxo e fechou 2022 com 13.795 licenciamentos e participa\u00e7\u00e3o de 36,8%. A Mercedes-Benz saltou da quarta coloca\u00e7\u00e3o para a segunda no comparativo interanual. Suas vendas cresceram 16,2%, de 5.412 para 6.290 unidades, o que garantiu a marca alem\u00e3 fatia de 16,7%.<\/p>\n

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Vale lembrar que em 202o, ap\u00f3s o encerramento de suas atividades fabris no Brasil, a Mercedes-Benz teve expressiva queda de 59% nas vendas locais. A partir dos n\u00fameros fornecidos pela Fenabrave, verifica-se que a diferen\u00e7a entre a l\u00edder e a vice-l\u00edder do segmento premium atingiu 20,1 pontos porcentuais em 2022.<\/p>\n

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No ano anterior, o segundo lugar foi ocupado pela Volvo, com 8.277 emplacamentos e participa\u00e7\u00e3o de 20,9%, ou seja, 15,8 pontos porcentuais de diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 primeira colocada no ranking. A marca sueca foi a que teve maior queda no ano passado. Recuo de 36,3%, para 5.270 unidades, o que lhe garantiu a quarta posi\u00e7\u00e3o entre as marcas premium mais vendidas no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na terceira coloca\u00e7\u00e3o ficou a Audi, com 5.485 unidades emplacadas, queda de 12,4% e fatia de 14,6% no ano passado. A Land Rover ocupou a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o neste ranking nos \u00faltimos dois anos. Suas vendas ca\u00edram quase 30%, de 5.169 para 3.650 unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

Balan\u00e7o mundial<\/strong><\/p>\n

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A BMW divulgou nesta quarta-feira, 11, o balan\u00e7o mundial do grupo em 2022. A empresa vendeu um total de 2.100.692 unidades, recuo de 5,1% sobre os n\u00fameros do ano anterior. Com tal desempenho, consolidou a lideran\u00e7a no segmento premium global.<\/p>\n

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Dentre outros dados, revelou tamb\u00e9m que a marca tamb\u00e9m teve um forte crescimento de 35,6% em ve\u00edculos eletrificados, que atingiram vendas mundiais da ordem de 372.956 ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO atraente portf\u00f3lio de produtos da marca est\u00e1 se mostrando extremamente popular entre os clientes\u201d, destaca nota da BMW, informando aumento de pedidos de modelos como o X1, iX1, i4, iX e i7.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com rela\u00e7\u00e3o a 2021, Pieter Nota, membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da BMW AG e respons\u00e1vel por cliente, marcas e vendas., disse que a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 manter o curso de crescimento lucrativo. \u201cO foco claro ser\u00e1 em continuar a aumentar a eletromobilidade. O pr\u00f3ximo marco para 2023 \u00e9 que 15% de nossas vendas totais venham de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos. Com o lan\u00e7amento do BMW i5 no final do ano, damos mais um passo importante rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o de nossa linha de modelos\u201d, concluiu o executivo. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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