{"id":62993,"date":"2022-12-23T08:33:50","date_gmt":"2022-12-23T11:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62993"},"modified":"2022-12-23T08:33:50","modified_gmt":"2022-12-23T11:33:50","slug":"dachser-assina-carta-de-intencoes-e-encomenda-50-mercedes-benz-eactros-longhaul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/23\/dachser-assina-carta-de-intencoes-e-encomenda-50-mercedes-benz-eactros-longhaul\/","title":{"rendered":"Dachser assina Carta de Inten\u00e7\u00f5es e encomenda 50 Mercedes-Benz eActros LongHaul"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A prestadora de servi\u00e7os de log\u00edstica Dachser planeja adicionar 50 unidades do Mercedes-Benz eActros LongHaul, apresentado no IAA Transportation deste ano, \u00e0 sua frota europeia. Para isso, a empresa global de Kempten assinou uma Carta de Inten\u00e7\u00f5es com a Mercedes-Benz Trucks. A Dachser pretende usar o eActros LongHaul configurado como um ve\u00edculo de carroceria intercambi\u00e1vel 6\u00d72 com uma altura de armazenamento de 1.120 mm. A Dachser est\u00e1 expandindo significativamente sua frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos. O caminh\u00e3o el\u00e9trico, com autonomia de cerca de 500 km a partir de uma \u00fanica carga, deve estar pronto para produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie at\u00e9 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Dachser \u00e9 um cliente muito valioso para n\u00f3s no transporte sustent\u00e1vel. A Dachser j\u00e1 era um parceiro de testes comprometido durante o desenvolvimento do eActros 300\/400 para distribui\u00e7\u00e3o pesada. Estamos ainda mais satisfeitos porque a empresa de log\u00edstica agora tamb\u00e9m planeja contar com o eActros LongHaul na pr\u00f3xima etapa, refor\u00e7ando nossa estrat\u00e9gia quanto a eletrifica\u00e7\u00e3o\u201d, disse Stina Fagerman, Head de Marketing, Vendas e Servi\u00e7os da Mercedes-Benz Trucks.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEsta Carta de Inten\u00e7\u00f5es reafirma o nosso compromisso com o desenvolvimento e teste de propulsores de ve\u00edculos comerciais amigos do ambiente. A ampla autonomia do eActros LongHaul vai nos permitir transportar mercadorias entre nossas localiza\u00e7\u00f5es europeias sem emiss\u00f5es, mesmo no tr\u00e1fego de cargas pesadas e no transporte de longa dist\u00e2ncia. Este \u00e9 um componente importante da estrat\u00e9gia de prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica de longo prazo da Dachser\u201d, afirmou Alexander Tonn, Diretor Operacional de Log\u00edstica Rodovi\u00e1ria da Dachser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A DACHSER usa ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e0 bateria, como o FUSO eCanter e o eActros, desde 2018, como parte de seu conceito de entrega urbana sustent\u00e1vel \u201cDACHSER Emission-Free Delivery (Entrega Livre de Emiss\u00f5es)\u201d. Em onze cidades europeias, vans e caminh\u00f5es el\u00e9tricos \u00e0 bateria entregam todas as encomendas de maneira livre de emiss\u00f5es locais de CO2 como padr\u00e3o em uma \u00e1rea definida do centro da cidade. Na \u201c\u00faltima milha\u201d, a Dachser tamb\u00e9m usa bicicletas de carga com suporte el\u00e9trico para distribuir as encomendas. O projeto piloto em Stuttgart foi o vencedor do concurso \u201cSustainable Urban Logistics (Log\u00edstica Urbana Sustent\u00e1vel)\u201d do Minist\u00e9rio Federal do Meio Ambiente da Alemanha e da Ag\u00eancia Federal do Meio Ambiente em 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTivemos experi\u00eancias muito boas em log\u00edstica urbana com o desempenho de ve\u00edculos BEV (Battery Electric Vehicles \u2013 Ve\u00edculos El\u00e9tricos \u00e0 Bateria). Portanto, era l\u00f3gico dar o pr\u00f3ximo passo \u2013 dirigir em longas dist\u00e2ncias \u2013 junto com a Mercedes-Benz Trucks\u201d, destacou Stefan Hohm, Diretor de Desenvolvimento na Dachser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os engenheiros de Desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks est\u00e3o projetando o eActros LongHaul para que o ve\u00edculo e seus componentes atendam aos mesmos requisitos de durabilidade comparados aos de um Actros pesado convencional para longas dist\u00e2ncias. Isso significa 1,2 milh\u00e3o de quil\u00f4metros rodados em dez anos. As baterias usadas no eActros LongHaul empregam tecnologia de c\u00e9lula de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP). Estes s\u00e3o caracterizados, acima de tudo, por uma longa vida \u00fatil e mais energia utiliz\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As baterias do eActros LongHaul de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie podem ser carregadas de 20% a 80% em menos de 30 minutos em uma esta\u00e7\u00e3o de recarga com uma pot\u00eancia de cerca de um megawatt. Tr\u00eas conjuntos de baterias fornecem uma capacidade total instalada de mais de 600 kWh e dois motores el\u00e9tricos, como parte de um novo eixo el\u00e9trico, geram uma pot\u00eancia cont\u00ednua de 400 kW e uma pot\u00eancia m\u00e1xima de mais de 600 kW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do cavalo mec\u00e2nico, a Mercedes-Benz Trucks tamb\u00e9m produzir\u00e1 vers\u00f5es r\u00edgidas do eActros LongHaul logo no lan\u00e7amento no mercado. Isso oferecer\u00e1 aos clientes v\u00e1rias outras possibilidades de uso poss\u00edveis em transporte totalmente el\u00e9trico. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; A prestadora de servi\u00e7os de log\u00edstica Dachser planeja adicionar 50 unidades do Mercedes-Benz eActros LongHaul, apresentado no IAA Transportation deste ano, \u00e0 sua frota europeia. Para isso, a empresa global de Kempten assinou uma Carta de Inten\u00e7\u00f5es com a Mercedes-Benz Trucks. 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