{"id":6288,"date":"2016-02-23T08:25:58","date_gmt":"2016-02-23T11:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=6288"},"modified":"2016-02-23T08:25:58","modified_gmt":"2016-02-23T11:25:58","slug":"para-82-dos-executivos-do-setor-automotivo-vai-haver-grande-ruptura-no-modelo-de-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/para-82-dos-executivos-do-setor-automotivo-vai-haver-grande-ruptura-no-modelo-de-negocio\/","title":{"rendered":"Para 82% dos executivos do setor automotivo, vai haver grande ruptura no modelo de neg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"<p><em>Tribuna do Norte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a 17\u00aa edi\u00e7\u00e3o da pesquisa global com os executivos do setor automotivo realizada pela KPMG (KPMG International Global Automotive Executive Survey \u2013 GAES), uma grande ruptura no modelo de neg\u00f3cio \u00e9 extremamente prov\u00e1vel para 82% dos executivos do segmento, um n\u00famero quase dez vezes maior em compara\u00e7\u00e3o ao ano de 2015. \u201cOs modelos de neg\u00f3cio devem estar focados para atender \u00e0s necessidades atuais dos clientes. Os players do segmento devem notar que tornar-se um prestador de servi\u00e7o direcionado ao consumidor \u00e9 de extrema import\u00e2ncia\u201d, afirma o diretor de relacionamento da KPMG no Brasil para a ind\u00fastria automotiva, Ricardo Bacellar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pesquisa tamb\u00e9m aponta que, para os executivos do setor, a conectividade e a digitaliza\u00e7\u00e3o s\u00e3o a tend\u00eancia n\u00famero um a ser seguida at\u00e9 2025.\u00a0 De acordo com o levantamento, tais itens subiram da d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o do ano passado para a primeira este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valor dos dados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cUma forma pela qual as montadoras podem agregar valor e oferecer experi\u00eancias customizadas aos clientes \u00e9 utilizar ao m\u00e1ximo a grande quantidade de dados que tanto o carro como o cliente produzem\u201d, destaca Bacellar. No entanto, de acordo com o relat\u00f3rio, cerca de 70% dos entrevistados alegam que o uso dessas informa\u00e7\u00f5es est\u00e1 em um est\u00e1gio inicial e alguns at\u00e9 alegam que n\u00e3o fazem uso delas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os clientes est\u00e3o cientes do valor de dados e querem receber por isso. Ao terem a op\u00e7\u00e3o de dar a ordem de classifica\u00e7\u00e3o para as diversas alternativas de respostas, 82% dos clientes diz que os benef\u00edcios monet\u00e1rios para os seus dados s\u00e3o a vantagem n\u00famero um, seguidos pelos \u201cesquemas de incentivos ao cliente\u201d (75%) e servi\u00e7o e experi\u00eancia individualizados durante todo o ciclo de vida do consumidor (71%). Por outro lado, os executivos acreditam que o servi\u00e7o e a experi\u00eancia individualizados durante todo o ciclo de vida do cliente e os esquemas de incentivos (ambos com 88%) s\u00e3o mais importantes que os benef\u00edcios monet\u00e1rios (82%).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mais de um ter\u00e7o (35%) de todos os entrevistados prev\u00ea que as empresas automotivas tradicionais comandar\u00e3o as inova\u00e7\u00f5es, seguidas pelas empresas de tecnologia de informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o (30%). Entretanto, ao analisar apenas as respostas das montadoras, essas acreditam que as empresas de tecnologia de informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o (35%) devem liderar as inova\u00e7\u00f5es. \u201c\u00c0 medida que o mercado automotivo enfrenta uma nova era altamente conectada e digitalizada com v\u00e1rios novos players, as montadoras parecem estar cientes de que esses progressos ainda n\u00e3o s\u00e3o refletidos em modelos de neg\u00f3cio. Acreditamos que essas mudan\u00e7as ajudar\u00e3o a converter o setor para o pr\u00f3ximo ciclo de desenvolvimento e os executivos do setor devem enxergar esse novo momento como uma grande oportunidade, e n\u00e3o como um risco\u201d, finaliza Bacellar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre a Pesquisa Global com os Executivos do Setor Automotivo de 2016<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste ano, 800 executivos do setor automotivo de 38 pa\u00edses foram entrevistados. Foram 60 respondentes do Brasil, n\u00famero tr\u00eas vezes maior que do ano anterior. E, pela primeira vez, 2123 clientes de todas as partes do mundo e de v\u00e1rios n\u00edveis de forma\u00e7\u00e3o foram entrevistados. Todos os dados da pesquisa e o estudo completo est\u00e3o dispon\u00edveis em www.kpmg.com\/GAES2016 (Tribuna do Norte\/Fernando Siqueira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tribuna do Norte &nbsp; Segundo a 17\u00aa edi\u00e7\u00e3o da pesquisa global com os executivos do setor automotivo realizada pela KPMG (KPMG International Global Automotive Executive Survey \u2013 GAES), uma grande ruptura no modelo de neg\u00f3cio \u00e9 extremamente prov\u00e1vel para 82% dos executivos do segmento, um n\u00famero quase dez vezes maior em compara\u00e7\u00e3o ao ano de\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/para-82-dos-executivos-do-setor-automotivo-vai-haver-grande-ruptura-no-modelo-de-negocio\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-6288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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