{"id":6282,"date":"2016-02-23T08:23:40","date_gmt":"2016-02-23T11:23:40","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=6282"},"modified":"2016-02-23T08:23:40","modified_gmt":"2016-02-23T11:23:40","slug":"ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/","title":{"rendered":"Ford busca a medida certa para o carro “conectado”"},"content":{"rendered":"

The Wall Street Journal<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c0 medida que a Ford Motor Co. busca deixar de ser s\u00f3 uma montadora e se tornar uma empresa de “servi\u00e7os de transporte” altamente tecnol\u00f3gica, o papel da \u00e1rea de inform\u00e1tica da firma est\u00e1 mudando rapidamente, diz Marcy Klevorn, uma veterana da Ford que se tornou diretora de tecnologia de informa\u00e7\u00e3o em janeiro de 2015.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nos \u00faltimos 12 meses, Klevorn, de 56 anos, ampliou a presen\u00e7a da Ford no Vale do Sil\u00edcio e assumiu um papel mais abrangente no desenvolvimento de produtos, num momento em que o software vira parte integrante de todos os ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford tamb\u00e9m est\u00e1 experimentando com compartilhamento de caronas e o aluguel de carros cujo pagamento \u00e9 feito por quil\u00f4metros rodados. A montadora vem ainda ampliando sua frota de testes de ve\u00edculos aut\u00f4nomos e, em abril, vai lan\u00e7ar um aplicativo, chamado FordPass, que permitir\u00e1 aos usu\u00e1rios, sejam eles donos de carros da marca ou n\u00e3o, reservar e pagar vagas de estacionamento ou alugar seus ve\u00edculos para outros motoristas. (O FordPass chegar\u00e1 primeiro aos Estados Unidos e Canad\u00e1, com previs\u00e3o de lan\u00e7amento em v\u00e1rios outros mercados, incluindo o Brasil, ainda este ano).<\/p>\n

 <\/p>\n

O The Wall Street Journal conversou com Klevorn sobre seu papel na meta de transformar a Ford numa l\u00edder de mercado em tecnologias de carros conectados. Abaixo, trechos editados da entrevista:<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> Com a inclus\u00e3o de novas tecnologias nos carros Ford, como a forma de ver a tecnologia de informa\u00e7\u00e3o mudou na empresa?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> O escopo mudou totalmente. Quando comecei, h\u00e1 32 anos, tecnologia de informa\u00e7\u00e3o era processar pagamentos de sal\u00e1rios numa sala nos fundos de algum lugar. A\u00ed, ela passou a lidar com a mecaniza\u00e7\u00e3o dos processos corporativos para ganhar efici\u00eancia. E, agora, temos que pensar como usaremos a TI para ajudar nossos clientes e ajudar a Ford. Agora temos que pensar mais sobre o aspecto da receita na equa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> Da perspectiva do cliente, o que vou ver em um carro da Ford que n\u00e3o via antes?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> Quando se pensa no FordPass, \u00e9 realmente como a Ford pode ajudar a melhorar sua vida e torn\u00e1\u00adla mais eficiente, quer voc\u00ea compre um carro ou n\u00e3o. Pode ser dentro do ve\u00edculo\u037e pode ser fora. Uma das mudan\u00e7as de paradigma que estamos vendo como empresa \u00ad e onde estamos como que transformando a n\u00f3s mesmos \u00ad \u00e9 que nosso modelo de neg\u00f3cios costumava ser uma rela\u00e7\u00e3o entre uma pessoa e um ve\u00edculo. Isso est\u00e1 mudando.<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> Qual o maior desafio para colocar o FordPass e outras tecnologias de “carros conectados” no mercado?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> Haver\u00e1 muitas coisas para se colocar nos ve\u00edculos e coisas com as quais o cliente poder\u00e1 interagir fora deles. Creio que o que importa \u00e9 obter a mistura certa e descobrir como a intelig\u00eancia artificial participa disso e como fornecer suporte quando algo der errado. A forma como tudo isso se encaixa e como vamos integrar cada parte vai determinar o vencedor.<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> O que voc\u00ea quer dizer com a mistura certa?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> Eu penso em coisas como: h\u00e1 algo que posso fazer dentro do meu carro que hoje tenho que fazer fora dele? Se eu puder fazer essas coisas dentro do carro, ent\u00e3o, quando estiver presa no tr\u00e2nsito, poderei usar o tempo para resolver mais problemas. Melhorar a vida do cliente pode n\u00e3o ter nada a ver com o ve\u00edculo, mas h\u00e1 coisas que as pessoas precisam fazer que podem ser trazidas para dentro do ve\u00edculo. O desafio \u00e9 encontrar o equil\u00edbrio certo para n\u00e3o virar um fardo e nem distrair o motorista, para voc\u00ea realmente melhorar e n\u00e3o complicar a vida deles.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outra quest\u00e3o \u00e9 o suporte ao cliente. Nos \u00faltimos anos, incentivamos as pessoas a procurar o site da empresa e tentar resolver seus problemas sozinhas. Vejo a tend\u00eancia retornando para um suporte mais participativo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Permita\u00adnos interagir com voc\u00ea e usar essa intera\u00e7\u00e3o para saber mais sobre voc\u00ea como cliente. Mas, a\u00ed, voc\u00ea tem que estar ciente dos custos e respeitar o tempo das pessoas. \u00c9 mais uma quest\u00e3o de equil\u00edbrio.<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> Como convencer as pessoas a usar as novas tecnologias que a Ford est\u00e1 desenvolvendo?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> Temos modems em nossos ve\u00edculos el\u00e9tricos h\u00e1 algum tempo, ent\u00e3o estamos usando isso para come\u00e7ar a plataforma de dados de ve\u00edculos conectados. E vamos extrair os dados dessa plataforma \u00ad com a permiss\u00e3o de nossos clientes, porque \u00e9 um programa optativo \u00ad e analis\u00e1\u00adlos para descobrir modos mais proativos de avisar ao cliente sobre oportunidades de servi\u00e7os.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por exemplo, podemos oferecer um caminho melhor, sabendo que sua rota \u00e9 sempre a mesma? Podemos conectar voc\u00ea com sua casa e ligar o aquecimento ou abrir a porta da garagem quando voc\u00ea estiver chegando?<\/p>\n

 <\/p>\n

WSJ:<\/strong> Como voc\u00ea vai educar as pessoas sobre esse software?<\/p>\n

Klevorn:<\/strong> Isso me lembra uma experi\u00eancia pessoal. Eu me mudei para Alemanha h\u00e1 poucos anos \u00ad fui diretora de TI da Ford na Europa \u00ad e pensava em minha m\u00e3e. Ela tinha uns 70 anos na \u00e9poca. Ela queria se comunicar comigo via FaceTime ou manter contato de alguma forma. Ent\u00e3o, compramos um MacBook Air para ela e ela foi at\u00e9 a loja da Apple porque podia sentar\u00adse com algu\u00e9m e tirar d\u00favidas. Depois de ficar mais esperta e tentar algumas coisas, ela ent\u00e3o podia voltar e fazer mais perguntas. N\u00e3o era algo intimidante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quando penso em nossos ve\u00edculos, ningu\u00e9m vai pegar o manual e ler tudo, embora n\u00f3s forne\u00e7amos um. Hoje, as pessoas geralmente querem aprender atrav\u00e9s da experi\u00eancia e conversando com outras pessoas que tiveram essas experi\u00eancias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ent\u00e3o, eu sinto que faremos mais pesquisas com clientes, criaremos experi\u00eancias em grupo e em chats, e repensaremos o apoio dado aqui na Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que as pessoas querem se sentar com algu\u00e9m com a tecnologia que possuem e conversar a respeito. Para os consumidores e seus ve\u00edculos, acho que n\u00f3s temos que ser mais como uma loja da Apple, onde existe algu\u00e9m com quem eu possa conversar, que seja acess\u00edvel e n\u00e3o intimidante. E, a\u00ed, depois que eu aprender algumas coisas, posso levar meu ve\u00edculo para casa e talvez tirar outras d\u00favidas, ou entrar em um grupo on\u00adline com outras pessoas de 75 anos que possuem um carro igual ao meu. N\u00f3s precisamos pensar mais dessa forma. (The Wall Street Journal\/Steven Norton)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The Wall Street Journal   \u00c0 medida que a Ford Motor Co. busca deixar de ser s\u00f3 uma montadora e se tornar uma empresa de “servi\u00e7os de transporte” altamente tecnol\u00f3gica, o papel da \u00e1rea de inform\u00e1tica da firma est\u00e1 mudando rapidamente, diz Marcy Klevorn, uma veterana da Ford que se tornou diretora de tecnologia de\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-6282","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entrevista"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord busca a medida certa para o carro "conectado" - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford busca a medida certa para o carro "conectado" - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"The Wall Street Journal   \u00c0 medida que a Ford Motor Co. busca deixar de ser s\u00f3 uma montadora e se tornar uma empresa de “servi\u00e7os de transporte” altamente tecnol\u00f3gica, o papel da \u00e1rea de inform\u00e1tica da firma est\u00e1 mudando rapidamente, diz Marcy Klevorn, uma veterana da Ford que se tornou diretora de tecnologia de\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-02-23T11:23:40+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Ford busca a medida certa para o carro “conectado”\",\"datePublished\":\"2016-02-23T11:23:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/\"},\"wordCount\":1130,\"articleSection\":[\"Entrevista\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/\",\"name\":\"Ford busca a medida certa para o carro \\\"conectado\\\" - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-02-23T11:23:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/02\\\/23\\\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Entrevista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/entrevista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ford busca a medida certa para o carro “conectado”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford busca a medida certa para o carro \"conectado\" - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Ford busca a medida certa para o carro \"conectado\" - Canal Dana","og_description":"The Wall Street Journal   \u00c0 medida que a Ford Motor Co. busca deixar de ser s\u00f3 uma montadora e se tornar uma empresa de “servi\u00e7os de transporte” altamente tecnol\u00f3gica, o papel da \u00e1rea de inform\u00e1tica da firma est\u00e1 mudando rapidamente, diz Marcy Klevorn, uma veterana da Ford que se tornou diretora de tecnologia de\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2016-02-23T11:23:40+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Ford busca a medida certa para o carro “conectado”","datePublished":"2016-02-23T11:23:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/"},"wordCount":1130,"articleSection":["Entrevista"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/","name":"Ford busca a medida certa para o carro \"conectado\" - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2016-02-23T11:23:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/02\/23\/ford-busca-a-medida-certa-para-o-carro-conectado\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Entrevista","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/entrevista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ford busca a medida certa para o carro “conectado”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6282\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}