{"id":62680,"date":"2022-12-08T08:30:35","date_gmt":"2022-12-08T11:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62680"},"modified":"2022-12-08T08:30:35","modified_gmt":"2022-12-08T11:30:35","slug":"mesmo-caras-picapes-ram-vendem-como-nunca-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/08\/mesmo-caras-picapes-ram-vendem-como-nunca-no-brasil\/","title":{"rendered":"Mesmo caras, picapes Ram vendem como nunca no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Terra <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de ter uma linha s\u00f3 de picapes de alto padr\u00e3o, portanto caras para a maioria da popula\u00e7\u00e3o, a Ram vende como nunca no Brasil. As picapes Ram 3500, Ram Classic e Ram 1500 est\u00e3o presentes entre os 10 ve\u00edculos premium do pa\u00eds. De janeiro a novembro, o crescimento da marca foi de 49%<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas, por que a Ram vende tanto? H\u00e1 algumas raz\u00f5es. Primeiro porque a Stellantis (dona da marca) teve agilidade suficiente para entender que o consumidor de picapes de alto padr\u00e3o estava sem op\u00e7\u00f5es. Enquanto a GM demora para trazer o Chevrolet Silverado e as picapes Ford F-150 e Ford F-250 n\u00e3o passam de sonho, a Ram lan\u00e7ou dois novos modelos este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Primeiro veio o Ram 3500, no topo da categoria. Mais recentemente foi a vez do Ram Classic, que mostra como a marca da Stellantis \u00e9 inteligente. O Ram Classic nada mais \u00e9 do que a antiga gera\u00e7\u00e3o do Ram 1500, j\u00e1 vendido no Brasil na vers\u00e3o Rebel. Bastaram algumas modifica\u00e7\u00f5es inteligentes para que o Ram Classic tamb\u00e9m conquistasse seu espa\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O portf\u00f3lio da marca \u00e9 completado com o Ram 2500 Laramie, que \u00e9 vendido h\u00e1 anos no Brasil. Devido ao alto valor das picapes americanas, os n\u00fameros recordes s\u00e3o baixos quando comparados aos modelos populares, mas neste segmento impressiona. Com 720 vendas, novembro foi o melhor m\u00eas de todos os tempos da Ram no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Topo da gama, o Ram 3500 foi o 2\u00ba no ranking de ve\u00edculos premium com 304 emplacamentos. Outro lan\u00e7amento deste ano, o Ram Classic ficou na 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o (207 unidades), seguido do Ram 1500 Rebel (178).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O acumulado de janeiro a novembro j\u00e1 \u00e9 de 4.046 unidades, ou seja, 49% a mais do que as 2.714 picapes emplacadas no mesmo per\u00edodo do ano passado. A Ram atua numa faixa de mercado acima de R$ 340 mil. Somente no final de 2023 a GM lan\u00e7ar\u00e1 no Brasil o Chevrolet Silverado, o que tornar\u00e1 o segmento ainda mais atraente. (Portal Terra\/Sergio Quintanilha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Terra &nbsp; Apesar de ter uma linha s\u00f3 de picapes de alto padr\u00e3o, portanto caras para a maioria da popula\u00e7\u00e3o, a Ram vende como nunca no Brasil. As picapes Ram 3500, Ram Classic e Ram 1500 est\u00e3o presentes entre os 10 ve\u00edculos premium do pa\u00eds. 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