{"id":62593,"date":"2022-12-05T08:54:33","date_gmt":"2022-12-05T11:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62593"},"modified":"2022-12-05T08:54:33","modified_gmt":"2022-12-05T11:54:33","slug":"na-colombia-vendas-de-caminhoes-e-onibus-crescem-208-em-novembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/05\/na-colombia-vendas-de-caminhoes-e-onibus-crescem-208-em-novembro\/","title":{"rendered":"Na Col\u00f4mbia, vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus crescem 20,8% em novembro"},"content":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O mercado colombiano registrou, em novembro, crescimento de 20,8% em vendas ve\u00edculos comerciais pesados, segundo dados da Andemos (Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Mobilidade Sustent\u00e1vel). Foram 3.867 unidades contra 3.200 unidades no mesmo m\u00eas de 2021. Mais uma vez, o segmento que mais cresceu foi o de \u00f4nibus e ve\u00edculos de passageiros, com 447 unidades comercializadas no m\u00eas, contra 183 unidades no mesmo m\u00eas do ano passado, com eleva\u00e7\u00e3o de 144,3%.<\/p>\n

 <\/p>\n

No setor de caminh\u00f5es, o segmento de ve\u00edculos com capacidade de carga de at\u00e9 10,5 toneladas, registrou, em novembro, a comercializa\u00e7\u00e3o de 2.793 unidades, 9,5% acima das 2.550 unidades vendidas at\u00e9 o mesmo m\u00eas de 2021. J\u00e1 o segmento de caminh\u00f5es com PBT acima de 10,5 toneladas atingiu 627 ve\u00edculos, com crescimento de 34,5% sobre os 467 ve\u00edculos vendidos no mesmo m\u00eas do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado do ano, o segmento de \u00f4nibus, em processo de recupera\u00e7\u00e3o de vendas ap\u00f3s os efeitos negativos da pandemia, \u00e9 tamb\u00e9m o com melhor desempenho e crescimento de 54,3%. Foram comercializadas 2.903 unidades nos onze meses de 2022, contra 1.881 unidades no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

O destaque foi a venda de 1.006 ve\u00edculos el\u00e9tricos ao longo deste ano, com aumento de 981,7% em rela\u00e7\u00e3o aos 93 ve\u00edculos vendidos no mesmo per\u00edodo do ano passado. Apesar desse resultado surpreendente, desde agosto nenhum novo \u00f4nibus el\u00e9trico entrou em circula\u00e7\u00e3o no mercado colombiano. Dos 1.006 \u00f4nibus el\u00e9tricos vendidos, 996 s\u00e3o da BYD, seguida pela Sunwin, com 5 unidades; Dongfeng e Zhongtong, ambas com duas, e Eurise com apenas um ve\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os caminh\u00f5es, o segmento com at\u00e9 10,5 toneladas de PBT (o de maior volume) atingiu a venda de 26.719 unidades, 9,5% acima das 24.397 unidades nos primeiros onze meses do ano passado. O segmento de caminh\u00f5es com PBT acima de 10,5 toneladas registrou a venda de 7.848 unidades, volume 33,6% superior aos 5.872 ve\u00edculos vendidos em igual per\u00edodo de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na categoria de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, foram vendidos 422 ve\u00edculos, com crescimento de 104,9% % em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 206 unidades do per\u00edodo de janeiro a novembro de 2021. A quase totalidade, 421 unidades, s\u00e3o de caminh\u00f5es leves (at\u00e9 10,5 toneladas de PBT), com eleva\u00e7\u00e3o de 114,8% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 196 unidades vendidas no ano anterior. A marca l\u00edder foi a Stark, com 144 unidades, seguida pela Dongfeng, com 122; RAM, com 120; Hino, com 12; Ford, com 11; JAC, com 10, e BYD e Wuling, com apenas um ve\u00edculo cada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os caminh\u00f5es acima de 10,5 toneladas de PBT, apenas uma unidade foi comercializada neste ano. (Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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