{"id":62573,"date":"2022-12-02T08:46:52","date_gmt":"2022-12-02T11:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62573"},"modified":"2022-12-02T08:46:52","modified_gmt":"2022-12-02T11:46:52","slug":"assinatura-de-carros-zero-revela-novo-perfil-de-consumidor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/02\/assinatura-de-carros-zero-revela-novo-perfil-de-consumidor\/","title":{"rendered":"Assinatura de carros zero revela novo perfil de consumidor"},"content":{"rendered":"

Folha Vit\u00f3ria<\/em><\/p>\n

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A forma de consumir vem mudando. Fazer o contrato de uma assinatura para utilizar um bem \u00e9 um fato que tem ganhado espa\u00e7o em um mundo no qual, antes, a op\u00e7\u00e3o predominante era a aquisi\u00e7\u00e3o em definitivo. Um exemplo real \u00e9 a assinatura de carros que vem crescendo no Brasil. Em 2021, foram aproximadamente 91 mil autom\u00f3veis – at\u00e9 o final de setembro de 2022, j\u00e1 foram mais de 106 mil, segundo levantamento da ABLA (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis). O valor inclui apenas os ve\u00edculos das empresas de loca\u00e7\u00e3o e n\u00e3o contabiliza as unidades disponibilizadas pelas pr\u00f3prias montadoras.<\/p>\n

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A assinatura pode ser uma solu\u00e7\u00e3o para contornar a dificuldade de se obter um carro zero no Brasil. Em 2021, a produ\u00e7\u00e3o foi reduzida pela falta no fornecimento de semicondutores para a ind\u00fastria interna. Em 2022, os estoques de ve\u00edculos se estabilizaram, mas a alta do pre\u00e7o alcan\u00e7ado na pandemia permaneceu, bem como a alta nas taxas de juros. Segundo dados da B3, a bolsa de valores brasileira, a venda de financiados at\u00e9 o m\u00eas de agosto somaram 3,5 milh\u00f5es de unidades, entre novos e usados, uma queda de 10,2% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2021, o que equivale a 403 mil unidades a menos.<\/p>\n

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Em oposi\u00e7\u00e3o a essa queda, no Google Trends, as palavras-chave \u201ccarro por assinatura\u201d apresentaram um pico de 83% em outubro. Os estados que mais buscam o termo s\u00e3o, em ordem decrescente: Amazonas, Distrito Federal, S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Paran\u00e1. Ainda no contexto dessa busca, os carros mais citados s\u00e3o o T-Cross, da Volkswagen, o Pulse da Fiat e carros do tipo hatch.<\/p>\n

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Assim como o aluguel de uma casa, a pessoa pode contratar o servi\u00e7o (que n\u00e3o \u00e9 um aluguel \u201ccl\u00e1ssico\u201d) por doze, dezoito ou vinte quatro meses. Ao final do contrato, o carro \u00e9 devolvido \u00e0 empresa, que se responsabiliza pela venda no mercado de seminovos – e a pessoa contratante pode renovar a assinatura, trocando o ve\u00edculo atual por um carro zero.<\/p>\n

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“At\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s, o v\u00ednculo de afetividade entre o dono e o carro era algo muito forte. Esse v\u00ednculo segue existindo, mas temos observado um novo fator nessa equa\u00e7\u00e3o: as pessoas est\u00e3o passando a priorizar a efetividade e buscar somente a parte positiva de ter um ve\u00edculo\u201d, pondera Luiza Soares, Gerente Comercial do Carro por Assinatura Porto Seguro Bank, que justifica tal constata\u00e7\u00e3o ao afirmar que \u201csem as burocracias e dores de cabe\u00e7a\u201d envolvidas na compra de um autom\u00f3vel, a tend\u00eancia de populariza\u00e7\u00e3o deste modelo de assinatura \u00e9 certa.<\/p>\n

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Novo perfil do consumidor<\/strong><\/p>\n

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Assim como em um servi\u00e7o de streaming – no qual o menu de filmes se adapta ao perfil do assinante -, clubes de compra e de fidelidade, a assinatura de carro atende pessoas consumidoras com necessidades espec\u00edficas. A tend\u00eancia pode refletir o comportamento de gera\u00e7\u00f5es mais novas como a Y e Z, que valorizam a experi\u00eancia, mas n\u00e3o a posse em si. Para essas pessoas, nascidas a partir de 1981, o autom\u00f3vel \u00e9 visto como uma solu\u00e7\u00e3o para locomo\u00e7\u00e3o eficiente.<\/p>\n

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De acordo com a ABLA, outro fator respons\u00e1vel pela mudan\u00e7a de comportamento foi a pandemia de Covid-19, fazendo com que as pessoas evitassem aglomera\u00e7\u00f5es em transportes coletivos. Por outro lado, a necessidade do isolamento social tamb\u00e9m diminuiu o uso dos autom\u00f3veis por um per\u00edodo. Esse cen\u00e1rio influenciou as escolhas pessoais e, atualmente, os consumidores t\u00eam se mostrado mais abertos a considerar a assinatura de um carro em vez de gastar um alto valor na compra do mesmo.<\/p>\n

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Segundo Soares, entre os perfis de clientes que mais se interessam pela assinatura de ve\u00edculos, est\u00e3o aqueles que buscam praticidade, sem precisar arcar com as burocracias de uma compra convencional, al\u00e9m de pessoas que est\u00e3o inseridas no mercado investidor, que se preocupam em utilizar o dinheiro do ve\u00edculo em um ativo, mantendo a sua liquidez.<\/p>\n

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\u201cPercebemos que hoje em dia, ao escolher um ve\u00edculo, os consumidores t\u00eam buscado conforto, praticidade e solu\u00e7\u00f5es que podem proporcionar economia de tempo\u201d, finaliza a gerente. (Folha Vit\u00f3ria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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