{"id":62541,"date":"2022-12-01T08:42:50","date_gmt":"2022-12-01T11:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=62541"},"modified":"2022-12-01T08:42:50","modified_gmt":"2022-12-01T11:42:50","slug":"aea-defende-incentivos-ao-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/01\/aea-defende-incentivos-ao-etanol\/","title":{"rendered":"AEA defende incentivos ao etanol"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No contexto atual da ind\u00fastria automotiva mundial, que se encontra em um dos momentos mais importantes de transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e tem a descarboniza\u00e7\u00e3o por palavra de ordem, a AEA, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, aproveitou evento de fim de ano com a imprensa para ressaltar as vantagens competitivas da matriz energ\u00e9tica brasileira e, em especial, dos biocombust\u00edveis aqui existentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de lan\u00e7ar a segunda edi\u00e7\u00e3o do whitepaper \u201cRoadmap Tecnol\u00f3gico Automotivo Brasileiro\u201d, elaborado pela diretoria de Tend\u00eancias Tecnol\u00f3gicas, a entidade apresentou a cartilha \u201cDo po\u00e7o \u00e0 roda \u2013 Ve\u00edculos leves\u201d, desenvolvida pela diretoria de Emiss\u00f5es Ve\u00edculos Leves e que visa mostrar os benef\u00edcios da utiliza\u00e7\u00e3o do etanol para o meio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o, o presidente da AEA, Bezaliel Botelho, defendeu a necessidade de o Brasil adotar uma pol\u00edtica de incentivos para que o consumidor opte pelo etanol na hora de abastecer o seu tanque. \u201c\u00c9 preciso oferecer vantagens econ\u00f4micas para o consumidor\u201d, enfatizou o executivo, lembrando que uma alternativa seria a concess\u00e3o de cr\u00e9dito de carbono, conforme programa j\u00e1 em vig\u00eanciam no pa\u00eds para setores que investem no uso do biog\u00e1s, por exemplo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vale lembrar que na maioria dos Estados \u00e9 mais vantajoso atualmente abastecer com gasolina do que com etanol, o que n\u00e3o faz o menor sentido quando a descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 tema central dos debates de diferentes setores no mundo todo e o Brasil tem o privil\u00e9gio de ter esse combust\u00edvel alternativo em abund\u00e2ncia, sem prejudicar outras culturas e o agroneg\u00f3cio como um todo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O c\u00e1lculo de emiss\u00e3o de CO2 contemplado na cartilha \u201cDo po\u00e7o \u00e0 roda\u201d leva em considera\u00e7\u00e3o a matriz energ\u00e9tica brasileira, ou seja, o fato de 80% de nossas energias serem renov\u00e1veis (hidr\u00e1ulica, biomassa, e\u00f3lica e solar), conforme mostrou a diretora de Emiss\u00e3o Ve\u00edculos Leves, Raquel Mizoe. \u201cNo documento, que est\u00e1 dispon\u00edvel no site <a href=\"http:\/\/www.aea.org.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.aea.org.br<\/a>, mostramos o passo a passo para calcular as emiss\u00f5es do ve\u00edculo baseado em dados p\u00fablicos, de forma que toda a sociedade possa entender e calcular o seu impacto ambiental\u201d, informou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O conceito \u201cDo po\u00e7o \u00e0 roda\u201d, que leva em conta a emiss\u00e3o do CO2 da produ\u00e7\u00e3o, da distribui\u00e7\u00e3o e do uso em si do ve\u00edculo, tem sido amplamente discutido no setor automotivo brasileiro e ser\u00e1 implementado na fase 2 do Rota 2030 para ve\u00edculos leves. Por conta de programas como o InovarAuto e o Rota 2020, a emiss\u00e3o de CO2 por ve\u00edculos leve baixou de 160 gramas por quil\u00f4metro rodado em 2005 para 113 gramas atualmente. A meta \u00e9 chegar a 80 grams em 2030 e a apenas 32 gramas em 2050.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre a segunda edi\u00e7\u00e3o do Roadmap Tecnol\u00f3gico Automotivo Brasileiro, Everton Lopes, diretor de Tend\u00eancias Tecnol\u00f3gicas da AEA, lembra que estudo mostra n\u00e3o apenas a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica regional, como tamb\u00e9m diagnostica a produ\u00e7\u00e3o e a comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos leves, levando-se em considera\u00e7\u00e3o os cap\u00edtulos de matrizes energ\u00e9ticas dispon\u00edveis no Pa\u00eds, emiss\u00f5es, efici\u00eancia energ\u00e9tica, conectividade e seguran\u00e7a veicular. A atualiza\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de pesados ficou para 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEsse documento hist\u00f3rico faz parte da longa trajet\u00f3ria de 38 anos da entidade \u00e0 frente da condu\u00e7\u00e3o das principais discuss\u00f5es t\u00e9cnicas do setor automotivo brasileiro. Uma contribui\u00e7\u00e3o inestim\u00e1vel\u201d, comenta Lopes. \u201cA revolu\u00e7\u00e3o atual na mobilidade \u00e9 motivada pelas grandes tend\u00eancias globais, que consideram fatores como sustentabilidade, economia de baixo carbono e seguran\u00e7a energ\u00e9tica, mas tamb\u00e9m com solu\u00e7\u00f5es locais. As condi\u00e7\u00f5es regionais como disponibilidade energ\u00e9tica, solu\u00e7\u00f5es para mobilidade com baixa emiss\u00e3o de carbono e condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas e sociais s\u00e3o fatores relevantes para determina\u00e7\u00e3o da velocidade da implementa\u00e7\u00e3o de novas tend\u00eancias\u201d. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; No contexto atual da ind\u00fastria automotiva mundial, que se encontra em um dos momentos mais importantes de transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e tem a descarboniza\u00e7\u00e3o por palavra de ordem, a AEA, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, aproveitou evento de fim de ano com a imprensa para ressaltar as vantagens competitivas da matriz energ\u00e9tica brasileira e,\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/12\/01\/aea-defende-incentivos-ao-etanol\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-62541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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